Тяжкие дни уроков вождения позади. Новенькие права в кармане, рядом нет понукающего и одергивающего учителя. Молодая и красивая женщина уверенно ведет не какой-то старенький “Жигуль”, а симпатичную иномарку с чудным названием “Форд”. Для себя, как новичка-автолюбителя, Елена Сергеева усвоила супер правила: первое – быть внимательной, второе – никогда не спешить. Сильный пол хоть и называет женщину за рулем стихийным бедствием и неуклюжей коровой, сам частенько ведет себя на дороге более чем бестактно. О джентельменстве можете и не вспоминать. И последнее правило – строго следуя мудрому совету своего мужа, вместе с дорожными правилами и знаками Елена запоминала карту дорожных городских ямок, ям и ямищ. Надежды, что они исчезнут, у усинцев пока нет, потому лучше их расположение выучить наизусть. Неосведомленность хотя бы об одной из них может иметь печальный исход. Что и случилось с нашей героиней.В одну из суббот Елена по традиции собиралась попариться в городской бане. На повороте Больничного проезда ее поджидала лужа с сюрпризом, благодаря которому симпатичный “Форд” вместе с хозяйкой вляпался, что называется, по самое “не хочу”. “Форд” по капот погрузился в воду. Спасением в этой ситуации оказался передний привод машины. Начинающей автомобилистке, дав газу, удалось выскочить из ямы. Самое обидное, что за происходящим с умилением наблюдали таксисты. Видимо, неподдельный интерес, как же леди будет выпутываться из этой пикантной ситуации, заглушил желание предупредить ее об опасности. Итог плаванья – радиатор, полный воды. К счастью, хозяйка “Форда” отделалась легким испугом. Но ведь этого могло и не случиться. Парная успокоила нервы, и Елена, как женщина активная и эрудированная, стала думать: как обезопасить себя от таких казусов в дальнейшем и что делать, если такое все-таки произошло? Следует помнить, что полную ответственность за состояние проезжей части несут должностные лица дорожных эксплутационных организаций и тех, кто осуществляет ремонт. Усинские автодороги на балансе “Службы заказчика”, в качестве ремонтников выступает “ГУТИМ”. По правилам дорожного движения именно они должны были обозначить место повреждения дорожного полотна. По действующему законодательству максимально допустимые размеры ям, выбоин составляют по длине – 15 см, ширине -80 см, глубине – 5 см. Все, что больше этих размеров хотя бы по одному параметру, должно быть огорожено и обозначено. Глубина злополучной ямы на повороте более полуметра. Сотрудники ГАИ многократно информированы о ситуации на этом повороте. Случай с Еленой не единичный. Работники городских СТО часто оказывают помощь “искупавшимся” именно в этой луже. Ведь этому городскому водоему уже не один год. Все знают о дефиците в городском бюджете и относятся к этому с пониманием: ну нет пока в городе таких средств, чтобы сделать дорожное полотно гладким, как немецкий автобан. Но дорожный-то знак установить можно. Услуга специалистов службы “Сигнал 02” по изготовлению и установке дорожного знака оценивается в 4 тысячи 144 рубля без учета НДС. В Усинске зарегистрировано 19 тысяч автомобилей. Все владельцы исправно платят “дорожный” налог. Но, разбивая свои машины в таких колдобинах, пока молча негодуют, запоминая координаты очередной впадины. Наша потерпевшая призывает усинских водителей к солидарности. По ее мнению, только активные действия владельцев автомобилей заставят лед тронуться.

Вера БЫСТРОВА, powered by Lex Gram

Наконец-то у бассейна появилась крыша – самая настоящая мягкая кровля. ООО “Стройсервис” поставил точку в истории с бесконечными протечками, которые длились с 1998 года. Город изыскал-таки средства для столь серьезного ремонта. Но укладка трехслойного материала под названием “изолин” под бесконечные дожди усинского лета оказалась губительной для внутренней отделки бассейна. Сегодня строители снова взялись за “косметику” фойе, душевых и раздевалок. Устраняются неполадки электропроводки, вышедшей из строя из-за протечек, и многое другое. Работы ведутся в темпе, поскольку открытие оздоровительного комплекса планируется на начало третей декады сентября.Что уже сделано? За короткое лето технический персонал, не покладая рук, занимался восстановлением кафельной плитки в большой и средней ваннах. Заменили поврежденные участки тепло- и водоснабжения. Установлены новые водяные фильтры. Теперь вода из бассейна по качеству лучше той, что бежит из нашего водопроводного крана. Санэпиднадзор гарантирует. Но это еще не все. Горожане, готовьтесь к сюрпризам. Каким? К концу осени бассейн наведет марафет, здание “оденут” плитами серых-и темно-серых тонов. У новой облицовки будут более надежные крепления. Автолюбителям теперь не придется разъезжать по городской площади в поисках парковки. Справа от здания бассейна появится автостоянка. Кроме того, с ноября в подвале комплекса откроют свои двери для посетителей кафе-мороженое и игорный зал. Новость для любителей позагорать: скоро в бассейне можно будет не только освежиться и попариться, но и принять “солнечные ванны”: здесь открывается солярий. Если бы не серьезные внеплановые издержки на дополнительный ремонт, этой осенью усинская детвора тоже получила бы повод для радости: на большой ванне планировалось установить водные горки. Необходимые испытания будут проводится фирмой-подрядчиком, известной своими спортивными сооружениями на Кавказском побережье. Времена удовольствий для усинского народа наступили бы быстрее, если бы не одно “НО”. Некоторые из предприятий города забыли о простой истине: за удовольствие надо платить. Общий долг за услуги бассейна для их работников составляет около 300 тысяч рублей. “Саридз” можно превратить в место оздоровления и развлечений, чего усинцам так не хватает. Для этого городскому бассейну необходима помощь спонсоров.

Вера БЫСТРОВА, powered by Lex Gram

Фото ТРК”Регион Севера

За истекшую неделю бригада городской противопожарной службы совершила 18 выездов, из них дважды на тушение пожара. За это же время восемь раз пожарным пришлось гасить горящий мусор и дважды ликвидировать последствия короткого замыкания. Как всегда, не обошлось без подгоревшего на плите ужина. В ночь с 9 на 10 сентября в селе Мутный Материк загорелся деревянный дом. Причина пожара – оставленный включенным на ночь обогреватель. В результате этой оплошности семья – безработный пожилой отец и его сын – остались без крова и подсобного хозяйства.Ранним утром в понедельник, 16 сентября, произошла еще одна трагедия. Водитель одной из городских служб такси выехал с клиентом на Пармский причал. Через некоторое время поступило сообщение о том, что на берегу Усы в районе лодочных гаражей горит ВАЗ-2109. Автомобиль сгорел дотла. Активные поиски водителя, живого или мертвого, пока ни к чему не привели.

4N – news, powered by Lex Gram

Двух подозреваемых в убийстве 26-летнего таксиста задержали 16 сентября милиционеры Усинска. Как сообщили ИА “Комиинформ” в пресс-службе МВД Коми, днем раньше, 15 сентября в поселке Парма Усинского района было совершено убийство водителя такси. Труп преступники сбросили в реку Уса, а машину подожгли. В ходе оперативно-розыскных мероприятий были задержаны безработный 1982 года рождения и рабочий магазина 1985 года рождения.Как рассказали в пресс-службе, по предварительным данным следствия, молодые люди сначала хотели разобрать автомобиль на запчасти, но, услышав сработавшую в машине рацию таксиста, решили избавиться от улик.

REGIONS.RU

Анастасия Вертинская – одна из очень немногих актрис, в чьем облике и поведении никогда не было даже намека на столь свойственную нашему времени суетливость. Может быть, поэтому ей посчастливилось не сыграть много лишних и так называемых жизненных ролей. Природная интеллигентность и грация оказали Анастасии Александровне добрую услугу, сделав одной из самых “классических” актрис. В кино она играла героинь Мольера, Шекспира, Льва Толстого. А разве “Безымянная звезда” с ее простоватой, но все равно прекрасной Моной – не классика?- Родившись советской девочкой, вы так и не стали советской актрисой. Неужели режиссеры не пытались вовлечь вас в нормальный по тем временам кинопроцесс?

– В театре я сыграла много характерных ролей. А в кинематографе действительно было время, когда под нажимом снимались стандартные “идеологичные” советские фильмы по тематике. И мне нечего было играть. Огромный простой.

– Переживали?

– Не жалею ни об одной отвергнутой мною роли. Наоборот – только о тех, что, дав слабину, к сожалению, сыграла. Но вскоре поняла, что сниматься часто – не значит быть в обойме или стать более популярной и любимой.

– Обоймы писателей, художников и артистов создают критики для оправдания собственных трудов. Вы тем и хороши, что всегда были вне обоймы. В 15 лет завоевав всенародную любовь, вы не стали эксплуатировать, как сейчас принято говорить, имидж. В силу упрямого характера?

– Я благодарна своему упрямству. Ведь то, что дали Бог и твои родители, – всего лишь шанс для самовыражения. Я жутко комплексовала, когда говорили: она дочь Вертинского, или: она красивая. Внутри все сжималось от такой перспективы – перспективы несамостоятельной судьбы. И тогда я решила доказать, что я актриса. На этом пути было много всего. В “Современнике”, к примеру, я ходила два года в массовке, потом играла какие-то роли, удававшиеся, дай Бог, через раз.

– А в кино?

– Кино не давало необходимой уверенности. Надо признаться, я вызревала очень медленно. И только перейдя из “Современника” во МХАТ, оказалась на необходимом и адекватном себе уровне профессионализма.

– Вас не пугает то, что сейчас происходит с театром?

– Я стараюсь об этом не думать и не говорить. Говоря или размышляя об этом, впадаешь в стереотип и напоминаешь себе брюзжащую бабку, которой все не нравится. Ведь сейчас действительно свобода высказывания. Не свобода слова, а именно высказывания. Пришли все эти… Ну и Бог с ними. Будем меньше смотреть ящик, все равно мало интересных передач. Самые яркие – футбол и политические кулачные бои. Зато, может, опять хорошие книжки начнем читать?

– У вас есть режиссерский опыт. В 1999 году, к столетию со дня рождения вашего отца, вы написали пьесу по его воспоминаниям, поставили ее и сами же сыграли Александра Вертинского.

– Да, пьеса “Мираж”, но это – скорее эксперимент нежели проба себя в этом амплуа.

– Года два назад произошла странная история с тиражом проекта “Лучшие песни двадцатого века”. Без вашего ведома на компакт-диск были записаны две песни Александра Вертинского. Вы обратились в суд. Вы аннулировали тираж?

– Нет, я не стала этого делать. Но я поставила условие, чтобы эти диски не продавались в Москве и Санкт-Петербурге. Когда мой отец вернулся в Россию в 43-м году, его концерты были аншлаговые. Тем не менее, ему никогда не разрешали записываться в Доме звукозаписи. Это для певца того времени, когда не было частных студий, очень большой урон. Все, что мы имеем на сегодня, в лучшем случае записи с концертов, где слышно дыхание зала. Но ведь не все песни отец мог исполнять на широкой публике. Многие записи – из более узких залов, где собиралась свойская публика. И в результате – шлачные диски. Он очень переживал, что не напел свой репертуар на чистую пленку в профессиональной студии. Отреставрировать его голос очень трудно. И вот в то время, когда я сижу годами и реставрирую звук, убирая шип, который приятен только любителям-эстетам, выходит этот самый компакт-диск с шипящим Вертинским, как, впрочем, и с шипящим Шаляпиным. Сейчас ведь такое самоуверенное время: я – мэтр, я – папа рока, я – отец джаза. Это как рекламная перхоть, которая, наконец, прошла, и теперь они неотразимы. Никто не желает быть скромнее. Будто не понимают, что только время решит, кто ты и где останешься.

– Три года назад вышло несколько передач вашей авторской телепрограммы с набоковским названием “Другие берега”. Почему ее не стало?

– Константин Эрнст сказал, что такие передачи не нужны на первом канале, впрочем, это его проблемы. Давным-давно, четверть века назад, мы были с Настей на “ты”. С тех пор ни разу не виделись. Когда я шла в знакомый дом на углу Садового кольца и улицы Чехова, ужасно волновалась. Не столько от того, узнает ли меня она, сколько от того, узнаю ли я ее, навсегда врезавшуюся в мою молодую память своими “Алыми парусами”, прелестными толстовскими Китти и княжной Марьей Болконской. Я узнала ее мгновенно: все то же чувство собственного достоинства, лишенное какой-либо заносчивости. Все те же элегантная скромность, ненавязчивая красота и… молодость. И сразу вспомнилась песня Александра Вертинского, написанная полвека назад: “Доченьки, доченьки, доченьки мои, будут у вас ноченьки, будут соловьи”. Слова эти и сегодня звучат на удивление уместно.

Анна ШАХОВА, powered by Lex Gram

“Дяденька, не найдется закурить?” – нагловато говорит по-рэперски прикинутый тинейджер. “А не маловат ли ты еще?” – отвечает пораженный мужчина нахаленку лет 11-12. Случай этот далеко не единичный, и проблема малолетних потребителей никотина становиться серьезнее день ото дня. Более того, она уже перестает быть проблемой, так как курящие дети – обыденная картинка в любом учебном заведении, именующем себя школой. Так может перестать бороться, и оставить все как есть?Курят дети, ну и пусть себе курят, это же не мировая экологическая катастрофа. Непонятливые учителя школ родного города гордо ответили: “Будем бороться!”. И поделились своими методами противостояния, которые не отличались, впрочем, особой оригинальностью. В основном это индивидуальные беседы с курящими детьми и их родителями, различного рода акции о вреде курения и многие другие способы пропаганды здорового образа жизни. Правда, некоторые школы немного отличились от серого большинства. Во второй и четвертой некогда вводилась система штрафов за курение на территории учебного заведения. Но прокуратура города строго-настрого запретила все эти инициативы. Почему? На этот вопрос ответил заместитель прокурора города Усинска Евгений Макаров. Оказывается, в Федеральном законе “Об ограничении курения и табака”, принятом Госдумой 21 июня 2001 года, есть ряд запрещений со ссылкой на “Кодекс РФ об административных правонарушениях”. Но не для всех пунктов закона предусмотрена система наказаний. Например, за продажу сигарет несовершеннолетним продавца могут привлечь к административной ответственности. Но никто не в праве подвергнуть вас штрафу за курение в общественном месте. В законе этот пункт о санкциях прописан, а кодекс – инструкция по выполнению закона – по этому поводу молчит. И правы те ученики, что в один голос твердят: “Не имеете права наказывать!”. Действительно, учителя не имеют права, а прокуроры его не могут им дать. Что ж, курите на здоровье, продвинутые тинейджеры! Только вот будет ли оно у вас – это здоровье?

Алена ЕRМОЛАЕВА, powered by Lex Gram

С 10 по 12 сентября в Усинске проходила вторая научно-практическая конференция “Экологические работы на месторождениях нефти Тимано-Печорской провинции”. Форум, задумывавшийся как общероссийский, получил статус международного. Ведущие специалисты в этой области собрались для обсуждения создавшейся в Провинции экологической ситуации. Всего на 10 сентября зарегистрировалось 115 человек из 47 организаций республики, России и зарубежья. В докладах и кулуарных беседах большинство специалистов сошлись во мнении, что воздействие нефтянки, равно как и атомной энергетики на экосистемы регионов – тотально и пагубно.Вопрос, стоящий перед экологами сегодня: постараться уменьшить ущерб, ежегодно наносимый природе. О полной безвредности производства речи вообще не идет. Воздействие на экосистему этого нефтеносного района до конца не просчитано. Состояние рек, ручьев, всех поверхностных вод контролируется экологами и нефтяниками. Движение же пластовых вод, воздействие новых технологий добычи на вечную мерзлоту и многие медицинские аспекты – проблемы, которые предстоит решать ученым в самом ближайшем будущем.

Lex Gram

Большую часть своей жизни мы проводим осознано. Спешим, решаем, общаемся, работаем, веселимся: создаем и решаем проблемы. При этом получаем массу удовольствия и эмоций. Но есть еще одна, довольно существенная часть нашей жизни. Около одной трети всего своего времени мы спим. Тем, что происходит с нами ночью, как раз и занимаются ученые – сомнологи. Именно эти люди пытаются вникнуть в величайшую тайну тайн человеческого мозга. Целую науку разработали. С обоснованиями, своими теоремами и законами. А нам то что? Спали, спим и спать будем! Некоторые из нас это даже днем делают с величайшим удовольствием. Оно и понятно – “Адмиральский час” всегда был в почете на флоте. “Сначала поспи, потом греби” – гласит морская мудрость. К интересным выводам пришли в связи с этим зарубежные ученые, исследовавшие дневной сон пациентов.Опубликованный в Лондоне доклад доктора Стива Маккоя содержит данные, что каждая шестая из происходящих в Англии автомобильных катастроф случается по вине водителей, подверженных приступам дремоты в дневное время. Та же причина половины несчастных случаев на производстве и четверти от всех бытовых травм. Женщины дремлют днем чаще, чем мужчины. Сонливость больше одолевает тех, кто злоупотребляет кофе или страдает депрессией. Связи между употреблением алкогольных напитков и дремотой обнаружено не было, зато все курящие больше подвержены этому недугу. А еще сновидения, по мнению современных ученых, вы можете использовать для разрешения многих своих проблем, проникнуть в глубины своего Я. Узнать, кем вы являетесь в действительности в этом мире.

Lex Gram

В Усинске проходит Всероссийский экологический форум. Это, учитывая масштаб нашего муниципального образования, просто круто, честное слово! И знаете, на что я обратил внимание? Время проведения слета экологов чудным образом совпадает с некоторыми знаменательными датами в мировом движении защитников природы. Тридцать лет назад была создана независимая международная общественная организация, ставящая целью предотвращение деградации окружающей среды. Она была создана небольшой группой экологов, “объявивших войну” американскому правительству, проводившему ядерные испытания на острове Амчитка на Аляске. И именно у них возникла идея создать организацию под названием “Зеленый мир”.С тех пор гринписовцы стали костью в горле нерадивых бизнесменов всего мира. То отходы выбрасывать в Тихий океан мешают, то на севере России разлитую нефть в бочки соберут и с плакатами шествуют. Причем никто им за это зарплату не платит. А службы безопасности нефтяных компаний активно этому противятся. Случилось это около двух лет назад, не где-то, а в нашем чудном МО, близ Харьяги. Упаковали активистов-экологов в автобус. Бочки с собранной нефтяной грязью отобрали, и в местных СМИ это событие полностью проигнорировали. Но молодцы ребята, честное слово! С другой стороны, и большие дядьки из ООН теперь не отстают. Объявили о том, что ежегодно в сентябре будет отмечаться Международный день охраны озонового слоя. Оно и понятно, зашевелились! Достается этому слою от нашей деятельности. Из-за нее озон планеты нашей превращен в решето… Так что успехов экологам, честное слово!

Lex Gram

История эта случилась поздним пятничным вечером 6 сентября. Ехали по своим делам ребята на “Ниве”. Дела были, судя по всему, абсолютно уик-эндными. Водитель, как показала медэкспертиза, проведенная после всех последовавших событий, оказался изрядно под акцизными парами & обкуренный. В этот прекрасный вечер по дороге двигалась не только злополучная пятидверная “Нива”. Еще в районе лукойловской заправки аналогичные действия, в смысле движение, производил водитель “ПАЗика”, принадлежащего местному АТП. На перекрестке и столкнула их судьба-злодейка. Итог – удар в “бочину” “ПАЗика”, повреждено энное количество метров обшивки автобуса и бензобак.В общем, ДТП с большой буквы. Народу сбежалось… Оно и понятно, всем же интересно. Слава Богу, до трупов дело не дошло. Вот только из бака “ПАЗа” стал литься бензин (около ста литров). И прямо на дорогу. И еще злополучного водителя “Нивы”, что под разными парами был, придавило. Сам-то живехонек, а ногу зажало между креслом и панелью с педалями газ/тормоз. Благой мат, крики, стоны… И здорово, что в этот самый момент поблизости оказались не только интересующиеся всем зеваки, но и водитель из ПЧ-41 Егор Аруев. Он-то и позвонил в свою родную часть. Спустя считанные минуты, на место происшествия прибыли помощники начальника караула Андрей Чеботарев и Сергей Матвеев. Им и суждено было сыграть роль спасателей в этой драматической истории. Для того чтобы освободить зажатого, как в тисках, водителя, пришлось нашим пожарным изрядно попотеть. Пилили “Ниву” по очереди. Здорово, что случайно у одного из них нашлась с собой ножовка. Это, да еще постоянное поливание разлитого топлива свело обострившуюся ситуацию к обычному тяжелому ДТП, а не к трагедии. Печальные итоги: водитель в больнице (благодаря нашим героям не в морге), его друзья, ехавшие в “Ниве”, отделались легким испугом. “ПАЗику”, впрочем, как и “Ниве”, предстоит серьезный ремонт. На дорогу близ лукойловской заправки вылито около полутора тонн воды. В общем, хорошо все закончилось, по пятничному.

Lex Gram