Представляем вашему вниманию очередную историю о покорении зимней переправы. http://forum.usinsk.in/ Всем привет, вчера выехал 6-45 из Усинска. Рассказываю по пунктам что и как.
- Переправа официальная – отличная, никаких проблем с её проездом не испытает ни один авто.
- Далее вдоль реки – стиральная доска, разгоняться не советую, очень уж сильно трясет.
- Потом от усть-лыжской дороги до Каджерома дорога вполне себе ничего, я ехал 80-90 км/ч со всей семьей, при этом успевал притормозить на трамплинах и ямах. Учитывайте, что трамплины и ямы очень коварны – практически сливаются с дорогой, поэтому при большой скорости (120-130) есть большой риск убить подвеску, а если кинет в сторону то вплоть до заноса и вылета в сугроб.
- После Каджерома – коми-горки, весело, забавно, верх-вниз, влево-вправо. Начинающим скорость не превышать – сам стал свидетелем как “гранта” чуть без бампера не осталась в результате очередной припрыжки. И еще… в поворотах держитесь своей стороны – потому как лично меня испугал бешеный КамАЗ с канистрой на полуприцепе. Вылетел из поворота так, что жена аж зажмурилась, после чего ей на помощь пришел великий и могучий русский язык.
- Ручей при мне замерз намертво, проезжаем на любом авто.
- Ижемская и малоперская трассы – езда в удовольствие. “Крузаки” летят 120-140, остальные 100-110. Только есть одна опасность – скоростная колея одна и идет она по центру, а по бокам бугры и кочки, по которым ехать можно но сильно трясет.
- Ухта приехали в 14-45.
(с) Андрей К.