Испытано на себе: «Проехались по новой дороге»

0
9

На прошлой неделе выдалась возможность проверить как идет строительство участка трассы между Сыктывкаром и Усинском.

В один из будних дней мы отправились на тайную инспекцию строительства дороги, которая будет соединять Ираель с Каджеромом. Напомним, сейчас эти населенные пункты связаны зимней автодорогой через густой лес.

С обеих сторон трассы стоят знаки запрещающие въезд, однако туда-обратно постоянно носятся самосвалы. Как стало известно они завозят грунт для отсыпки дороги и вывозят верхний плодородный слой в отвал. Поэтому лучше всего въехать в середине, новая трасса как раз два раза пересекает действующий зимник. Въезд преграждает только знак «движение ограничено».

Стоит отметить то, что мы увидели, находится в идеальном состоянии. Широкая и ровная дорога позволяет развить скорость до 150 км/ч., больше решили не рисковать. На отдельных участках работает техника, и ее достаточно много. Это говорит о том, что подрядчик не сидит сложа руки, а исполняет все условия контракта. По краям дороги виднеются лесопорубочные остатки слегка припорошенные снегом.

Разочарование постигло нас единожды, когда мы решили проскочить напрямую в Каджером по этой трассе. На пути между послеком Талый и Каджером была воздвигнута стена из свежесрубленного леса, проехать можно только на танке. Так как у нас его не оказалось, пришлось развернуться и ехать в объезд.

В общем, по нашим подсчетам, если в следующем году разрешат ехать по этой дороге, то это сократит время в пути из Усинска в Ухту часа на 2-3.

Настоятельно не рекомендуем вам следовать нашему примеру и проверять эту дорогу, так как на участке работает большое количество техники и ваше движение будет мешать.

Напомним, в ближайшее время на участке Ухта-Печора планируется построить и реконструировать 80,11 километра дороги с привлечением частных ресурсов на условиях государственно-частного партнерства. В рамках концессионного соглашения с ООО «Дорожная концессия» предполагается строительство участка «пос. Ираель — пос. Каджером» протяженностью 45,62 километра и реконструкция участка «пос. Малая Пера — пос. Ираель» протяженностью 34,49 километра.

Печать

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here