Госдума в первом чтении разрешила строить платные дороги на Севере России без бесплатной альтернативы

18
1011

Госдума РФ 5 февраля приняла в первом чтении законопроект, который разрешает строить в районах Крайнего Севера и приравненных к ним областях платные дороги, даже если они являются единственными в регионе, и бесплатных дорог рядом с ними нет.

В других регионах России строить платные дороги закон в настоящее время запрещает, если рядом нет бесплатной альтернативной трассы.

Под районы Крайнего Севера в России сейчас подпадают:

  • все острова Северного Ледовитого океана и его морей, а также острова Берингова и Охотского морей,
  • вся Мурманская область,
  • Ненецкий автономный округ,
  • город Северодвинск, Мезенский, Лешуконский и Пинежский районы в Архангельской области,
  • города Воркута, Инта и Печора, а также Усинский городской округ, Ижемский, Усть-Цилемский, Печорский районы в Республике Коми,
  • Ямало-Ненецкий автономный округ в Тюменской области,
  • Таймырский (Долгано-Ненецкий) и Эвенкийский автономные округа, а также города Игарка и Норильск, Северо-Енисейский и Туруханский районы в Красноярском крае,
  • Катангский район в Иркутской области,
  • Якутия,
  • Чукотский АО,
  • Магаданская область,
  • Камчатка,
  • Беломорский,
  • Калевальский, Кемский и Лоухский районы в Карелии,
  • Аяно-Майский и Охотский районы в Хабаровском крае,
  • Курильский, Ногликский, Охинский, Северо-Курильский и Южно-Курильский районы и город Оха на Сахалине,
  • Монгун-Тайгинский, Тоджинский и часть Кызылского района в Туве
  • Березовский и Белоярский районы ХМАО.

С учетом приравненных к ним регионов, под действие закона подпадет вся Архангельская область и весь Сахалин, большая часть Коми, Карелии, Тюменской, Томской областей, Красноярского края, Бурятии, Читинской и Амурской областей, Приморского и Хабаровского краев, а также часть Тывы и Горного Алтая.

В пояснительной записке к законопроекту сказано, что его целью «является создание условий для повышения уровня транспортной доступности» в районах Крайнего Севера и приравненных к ним территорий. Авторы инициативы рассчитывают, что строительство платных дорог будет вестись за счет частных инвестиций, а плата за использование этих дорог со временем позволит инвесторам окупить расходы.

В качестве послабления авторы законопроекта предлагают разрешить бесплатно ездить по «безальтернативным» платным дорогам на севере легковым автомобилям.

Печать

18 КОММЕНТАРИИ

  1. Ждём возвращение Маркова?))) А вообще ситуация чудовищная. Раньше платили большие деньги перевозчикам на баржах а теперь будем платить такие же деньги платным дорожникам. Меняется образ, смысл остаётся.

    • И при этом Север даёт половину бюджета страны . В Крыму значит дороги бесплатные ,а на Севере плати ,Где справедливость.

      • Да ладно вам про половину бюджета заливать. Чтобы нефть добыть надо оборудование сделать, доставить, чтобы отправить -тоже немало людей работает на добычу. Да и нефть не только наш Усинск добывает. Усинск на десятом месте по добыче, Самара Оренбург, Башкирия и то больше добывают, не говоря про Татарстан -он на 2 месте по России. А ничего, кроме нефти не производит толком, себя не оправдывает, не только добычу.

    • И в Крыму. и в Москве, и в других городах есть платные дороги, трассы. С учётом того, что на севере дороги обходятся дороже, чем где -либо, как строительство, так и ремонт, то и незачем ныть

      • Платные дороги там есть. Но есть и альтернатива. При чем альтернативная дорога должна быть обязательно, иначе не будет платных. А у нас в очередной раз напливпли на конституцию. Зачем она тогда нужна, если правительство нарушает её.

      • Альтернатива там- это едешь дольше и тратишь больше и время, и денег. У нас тоже есть- рекой и Ж/Д.

      • никто не ноет… ты че тут умничаешь?
        а транспортный налог на кой хер мы такой платим? куда ОН идет? а Платон?…..
        Скажи нам умник.

      • Ты же умнее, по-гугли, узнаешь. Или комп тебе для прочтения сллетен и нытья придумали.

  2. Прекрасно знают, что у нас нет альтернативы, значит можно доить. А ездить будут все равно.

  3. Тогда на что уходит транспортный налог? То есть северяне будут платить дважды? Да еще по самому высокому тарифу , как обычно!

  4. Безальтернативность-прямое нарушение конституции. И наверняка уже продумали чудный вариант- сейчас за счет бюджета построят единственную дорогу, потом передадут в долгосрочную аренду нужным людям и вуаля — допзаработок депутатикам ! Кто лоббирует такой законопроект, тот и будет стричь нас в будущем

  5. Эх север !!! Я готов заплатить, чтоб севера покинуть))) и уж точно заплачу ,когда прижмёт вернутся)))

  6. Судя по комментариям 90% людей осилили только заголовок. Там говориться, что ЛЕГКОВЫЕ автомобили будут по платным дорогам ездить бесплатно. Поражаете меня.

    • Там только предпологают про легковые авто но думаю врядли так сделают.Правильно мы плати в Мск развязки чтоб переделывали а они своих мажериков сюда отправят платную дорогу строить и стричь с нас

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here