Водитель МАЗа выехал на полосу встречного движения. Подробности

6
3546

В автомобиле МАЗ находились два человека, но так как они оба доставлены в усинскую ЦРБ, непонятно кто из них сидел за рулем. Поэтому пока в сводке ГИБДД фигурирует понятие “неустановленный водитель”.

Как сообщили “Усинск.Онлайн” в отделе пропаганды ГИБДД по Республике Коми, сегодня днём, около 09:50 неустановленный водитель, управляя автомобилем МАЗ (резина всесезонная), двигаясь по автодороге Усть-Уса – Усинск со стороны села в направлении города на 10 километре не выбрал безопасную скорость движения, не учел состояние дорожного покрытия, не справился с рулевым управлением допустил выезд на полосу встречного движения, где совершил столкновение с автомобилем КАМАЗ. За рулем находился мужчина 1966 года рождения, трезвый.  Он двигался во встречном направлении со стороны Усинска.

В результате ДТП пострадали люди, который находились в автомобиле МАЗ – мужчина, 1978 г.р., Ему диагностировали открытую черепно-мозговую травму, ушибленную рану лба, внутричерепную гематому, перелом верхней челюсти справа, ушиб грудной клетки, закрытый перелом предплечья справа, перелом 2-3 ребра слева. Госпитализирован. Был ли пристегнут ремнем безопасности не установлено. Также пострадал мужчина, который находился с ним в машине, мужчина 1990 г.р. У него диагноз закрытая черепно-мозговая травма, сотрясение головного мозга, ушибленная рана головы, закрытый перелом бедра слева, ушиб грудной клетки. Госпитализирован. Была ли пристегнут ремнем безопасности не установлено.

Водитель автомобиля КамАЗ к административной ответственности в течении года к административной ответственности за нарушение ПДД РФ привлекался 5 раз. За проезд на запрещающий сигнал светофора, за нарушение правил применения ремней безопасности, за управление транспортным средством при наличии неисправностей , за управление транспортным средством не имея при себе документов и за управление транспортным средством с нарушением правил установки на нем государственных регистрационных знаков. Его водительский стаж с 1985 г.

Дорожные условия на момент ДТП: светлое время суток, пасмурно, снежный накат, ширина проезжей части – 11,7 м. Составлен акт недостатков улично-дорожной сети, а именно: зимняя скользкость в виде снежного наката не обработанная противогололедным материалом. Данный участок дороги не является местом концентрации ДТП.

(с) Усинск.Онлайн

print

6 КОММЕНТАРИИ

  1. “зимняя скользкость в виде снежного наката не обработанная противогололедным материалом”.

    Ой, а давайте не будем обрабатывать самую важную дорожную артерию города, где ежедневно ездят сотни людей)
    Будем через день обрабатывать – а лучше через неделю! И то что погодные условия меняются каждый день (сегодня 0 вчера -8) это дело другое, а именно НЕ НАШЕ)))
    Красота.

  2. Молодёжь, дети от 30 до 40 лет, берегите себя и матерей своих! Вы этим не только себя, но и медленно убиваете любящих вас матерей, родных!

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь