Общий объём инвестиционной программы ОАО “РЖД” на территории Республики в 2014 году составил 1,59 миллиарда рублей.

Выполнены плановые задания по капитальному и среднему ремонту пути. Капитально отремонтировано 50,5 км путей, средним ремонтом – 33,3 км, проведена реконструкция на 51,2 км., заменено новыми 24 стрелочных перевода. Проведена модернизация 60,9 км железнодорожного пути, в которую инвестировано 1085,2 млн. рублей.

Ведутся проектно-изыскательские работы по развитию инфраструктуры на участке “Сыня-Усинск”, предусматривающие строительство двух разъездов на перегонах “Сыня – Юкост” “Юкост – Усинск”. В 2015 году планируется начало реконструкции станции усинск за счёт средств ООО “Енисей”.

Объём инвестиционной программы ОАО “РЖД” на территории Республики Коми в 2015 году составит 650,3 миллиона рублей. Запланировано, в частности, отремонтировать капитально 44,76 км путей, средним ремонтом – 25,15 км, заменить 5 стрелочных переводов.

Не зарегистрированное в качестве юридического лица общество имело свой штат менеджеров в городах Коми, том числе и в Усинске. фото: www.assalam.ru

Ухтинский городской суд Республики Коми рассмотрел уголовное дело в отношении Александра Истомина и Виктора Смирнова. Они признаны виновными в совершении мошенничества, совершенное организованной группой, в особо крупном размере.

Суд установил, что житель г. Санкт-Петербурга Истомин и проживающий в г. Ухте Роман Минин, бывшие активные участники «МММ-2011», решили извлечь незаконный доход с использованием механизма финансовой пирамиды. К своей деятельности они привлекли своего знакомого из Сыктывкара Смирнова.

В июне 2012 г. молодые люди для сбора средств с граждан создали потребительское общество «11 REGION». Не зарегистрированное в качестве юридического лица общество имело свой штат менеджеров в городах Сосногорске, Ухте, Сосногорске, Вуктыле, Усинске и Печоре Республики Коми. Информацию о своей деятельности, якобы связанной с инвестициями в различные выгодные проекты, организаторы доводили до сведения населения при помощи рекламы, размещаемой в Интернете, а также посредством проведения различных собраний и брифингов. Потенциальным пайщикам предлагалось заплатить вступительный взнос в размере 800 рублей, а также внести любую сумму вклада под высокие проценты. Для выплаты дохода каждый участник должен был привлечь ещё одного либо разместить на сайте потребительского общества «Регионы», также созданного Истоминым, Мининым и Смирновым, положительный отзыв о работе пирамиды.

Среди наиболее активных вкладчиков проводились розыгрыши призов, что также служило формированию благоприятного мнения о компании «11 REGION». К февралю 2013 г., когда незаконной деятельностью сообщников заинтересовались правоохранительные органы, в потребительском обществе насчитывалось около 600 участников, от которых поступило 136 млн. рублей. Около 24 млн. рублей Истомин, Минин и Смирнов похитили, распорядившись ими по своему усмотрению. Остальные средства были направлены на развитие финансовой пирамиды, выплаты первоначальным участникам и стимулирование новых. После пресечения правоохранительными органами незаконной деятельности предприимчивой троицы потерпевшими признаны 176 пайщиков.

Суд назначил Истомину и Смирнову наказание в виде 6 лет лишения свободы с отбыванием в исправительных колониях общего и особого режима соответственно. Минин скрылся от следствия и суда, в связи с чем объявлен в розыск. Уголовное дело в отношении него выделено в отдельное производство.

Новой партнерской номинацией журналистской премии «Признание» станет номинация «Лучшее освещение темы благотворительности для детей». Учредила номинацию компания «Нобель Ойл».

По словам президента «Нобель Ойл» Григория Гуревича, основная задача номинации заключается в поддержке лучших журналистов за профессионализм, освещение и привлечение внимания общественности к реализации благотворительной деятельности и проектов, направленных на помощь детям.

– Благотворительная деятельность в нашей стране продолжает набирать обороты, однако, по сравнению со странами, где благотворительность прочно укоренилась как форма социальных инвестиций, в нашей стране она еще развита не так широко. Лишь два процента знают о такой деятельности, 21% слышали о благотворительных организациях, но мало знают об их деятельности, 55% российских граждан ничего не знают о деятельности благотворительных организаций и только два процента сталкивались с ней лично. Поэтому общественная пропаганда благотворительной деятельности актуальна и важна. Сегодня освещением такой интересной и важной сферы, как благотворительная деятельность, занимаются на регулярной основе фактически только собственные пресс-службы крупных благотворительных фондов, – подчеркнул Григорий Гуревич.

Как добавил президент «Нобель Ойл», журналисты из печатных и электронных СМИ сообщают о событиях, связанных с благотворительностью, лишь от случая к случаю.

– Вместе с тем, публикации на эту тему способствуют поддержке благотворительности, вовлечению в неё новых участников, общей популяризации и повышению имиджа благотворительной деятельности, демонстрации ее возможностей, в том числе и для тех, кто в ней нуждается.

Насколько важна роль журналистов в не предвзятой и открытой популяризации благотворительных проектов для детей в ГК «Нобель Ойл» мы знаем отлично. Два таких проекта – конкурс «Малая Нобелевская Премия Республики Коми» и фестиваль детского технического творчества «Нобель Техно», проводимые по инициативе «Нобель Ойл», стали неотъемлемой частью республиканских мероприятий по поддержке юных талантов республики. И если бы не было внимания к ним со стороны СМИ, вряд ли бы это произошло. Своим вниманием к теме благотворительности журналисты открывают новые возможности для ищущих поддержку своих талантов детей и их наставников, делают информацию о благотворительных проектах и инициативах достоянием широкой общественности. Рассказывая о мероприятиях, условиях участия, результатах проектов они не только оповещают потенциальных участников проектов, но и повышают эффективность и отдачу от самих благотворительных инициатив и проектов. Учреждая эту номинацию «Нобель Ойл» рассчитывает, что она сможет поощрить журналистов и редакторов СМИ к большему освещению позитивной информации на тему благотворительности, поможет более глубокому пониманию журналистами важности темы благотворительности, неформальному подходу к освещению материала”, – резюмировал Григорий Гуревич.

*** Конкурс «Признание» проводится в Республике Коми с 2007 года. В первом конкурсе в 13 номинациях приняли участие 100 авторов, приславших 350 работ. В 2008 году за награды уже боролись 106 журналистов, предоставивших на конкурс 347 работ. В 2009 году правила конкурса были изменены, организаторы оставили четыре номинации и получили почти 100 заявок на участие. В 2010 году на конкурс было прислано около 200 материалов. «Признание 2011» стало новаторским в своем роде, собрав в восьми номинациях 72 журналистов и ни одной авторской работы. Выдвигать своих сотрудников редакция не могла, это должны были сделать их коллеги из других СМИ. В 2012 году на «Признание» была номинирована 81 работа. В 2013 году рамках конкурса профессионального мастерства было вручено 10 премий. Кроме того, впервые в истории конкурса были учреждены 13 специальных номинаций в различных областях экономики, бизнеса, общественной жизни и политики.

В этом году соискателями главного приза конкурса – статуэтки «Золотое перо» – вновь станут журналисты печатных и интернет СМИ, а также издательские объединения, редакционные и творческие коллективы. Всего на конкурс «Признание 2014» поступило 195 заявок. Работы по основным номинациям будет рассматривать компетентное жюри, в состав которого войдут ведущие журналисты Республики Коми, представители журналистских союзов и организаций. Традиционно Конкурс собирает более 150 представителей масс-медиа региона. Церемония награждения победителей конкурса состоится 13 декабря 2014 года в селе Ыб в Финно-угорском этнокультурном парке.

Организаторы: Агентство Республики Коми по печати и массовым коммуникациям, Союз журналистов Республики Коми, компания Ыбица продакшн.

Партнеры: Агентство Республики Коми по физической культуре и спорту, Агентство Республики Коми по туризму, Финно-угорский этнокультурный парк, клуб Relax.

Учредители специальных номинаций: Газпром трансгаз Ухта, Сыктывкарский государственный университет, Монди СЛПК, группа компаний Нобель Ойл, Коми региональная общественная организация Объединение азербайджанцев в Республике Коми, Сыктывкарский лесной институт, Комитет информатизации и связи Республики Коми, Министерство культуры Республики Коми.

Информационные партнеры: БНК, Комиинформ, Финно-угорский портал, Красное знамя Севера, Европа плюс Коми, Куда идти, Твоя параллель, Заполярье, Ухта, Усинск.Онлайн.

Государственная Дума предлагает выдавать права с 16 лет.

Первый зампред комитета Госдумы по образованию Олег Смолин предложил выдавать права с 16 лет. Об этом пишет газета «Известия».

Согласно новому законопроекту, подростки смогут получать права уже в 16 лет, однако управлять автомобилем можно будет только в сопровождении опытного водителя до наступления совершеннолетия.

Отмечается, что депутат Андрей Свинцов уверен, что снижать возрастной порог для вождения еще рано. Однако председатель Молодежного союза автомобилистов Александр Квасов высказался в поддержку этой инициативы.

Как пишет газета, в настоящее время в России разрешено учиться в автошколе с 16 лет. Но даже получив в этом возрасте свидетельство о ее окончании, сдать экзамен в ГИБДД по закону можно только в 18 лет.

В октябре в редакцию обратились жители Пармы в связи с «урезанным» у них… пакетом телеканалов.

Ещё каких-то сто лет назад телевидение для людей было невиданной диковинкой, а «Способ электрической передачи изображений на расстояние», запатентованный российским учёным Борисом Львовичем Розингом, понимал узкий круг физиков. Сегодня «голубой экран» – настолько привычная часть нашей повседневной жизни, что значимость ТВ в полной мере понимаешь только тогда, когда оказываешься его лишён.

– До августа с вещанием всё было более-менее нормально, – рассказывает жительница посёлка Николина Жданова, – а затем нас «посадили» на голодный информационный паёк. Из десяти каналов, которые должны бесплатно показывать на территории всей России (об этом говорится в Указе Президента РФ № 715), у нас осталось всего четыре – «Первый», «Россия-1», «НТВ» и «Юрган», да ещё «СТС». Обращались в «Усинск – Информ», но там ответили, что, скорее всего, всё останется без изменений. Некоторые жители посёлка подключили спутниковое телевидение, но ведь оно по карману далеко не всем. И как быть остальным?

Пишите – ответим?

По Указу Президента РФ, на который ссылается Николина Дмитриевна, в перечень общероссийских обязательных общедоступных телеканалов входят «Первый», «Россия-1», «Россия-2», «НТВ», «Петербург – 5 канал», «Культура», «Россия-24», детско-юношеский телеканал «Карусель», «Общественное телевидение России» и «ТВ ЦЕНТР – Москва» (в нашем случае – «Юрган»).

Все они должны показываться на территории страны без какой-либо абонентской платы, так как вещание осуществляется в рамках федеральной программы, под которую выделяются немалые деньги, и для приёма передач достаточно внешней антенны, принимающей сигналы цифрового и аналогового телевещания.

Но, как известно, далеко не всё, что «написано пером», оказывается обязательным к исполнению.

Чтобы разобраться в проблеме, с которой столкнулись жители Пармы, Пионерного и Усадора (они, как выяснилось, оказались в такой же ситуации), – обратились в «Усинск – Информ» и в управление Роскомнадзора по Республике Коми.

В «Усинск – Информе» журналистский запрос попросту проигнорировали. В Роскомнадзоре же сработали оперативно. Уже на следующий день после обращения с нами и жителями Пармы связался начальник отдела контроля (надзора) в сфере связи Сергей Габов, а чуть позже к выяснению обстоятельств подключился и заместитель руководителя Управления Роскомнадзора Александр Трошев. В итоге обнаружилось, что из шести программ, которые должны транслироваться на МО ГО «Усинск» Филиалом РТРС «РТПЦ Республики Коми», почему-то исчезли «Россия 2» и «Пятый канал». Причины случившегося «остались за кадром» – высказывалось предположение, что привести к тому могли работы по перенастройке оборудования в ходе модернизации транслятора, однако это – один из вариантов случившегося. Тем не менее, уже через два дня после активного «расследования» жители Пармы, удивлённые такой оперативностью, сообщили, что по телевизору показывают все 10 каналов, что и прежде, до неполадок!

А 14 ноября, почти через три недели после того как проблема была решена, из Роскомнадзора пришёл официальный ответ на наше обращение. Он, мягко говоря, удивил.

При том, что его большая часть касалась правил оформления претензий в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения услуг, ключевой фразой была следующая: «При проведении мероприятий специалистами филиала по Республике Коми ФГУП «Радиочастотный центр Северо-Западного федерального округа» (видимо, именно они занимались выяснением причин «исчезновения» каналов) на территории МО ГО «Усинск» нарушений телевизионного вещания не выявлено. Вещание ведётся в полном объёме в соответствии с сеткой вещания операторов связи»…

Получается, проблемы-то и не было… Что ж, как говорится, главное – результат, десять программ, пусть с помехами, но показывают. Остаётся надеяться, что «информационный паёк» больше урезать не будут и жители Пармы, как и Усинска, дождутся того момента, когда в нашем муниципалитете начнётся «эра» бесплатного цифрового телевидения. А она не за горами.

Подождем…

До 2015 года в рамках федеральной целевой программы «Развитие телерадиовещания в Российской Федерации» 98,3 процента населения России должно получить цифровое эфирное телевидение, которое сменит существующее сейчас аналоговое.

В рамках этой ФЦП в Республике Коми ведутся работы по строительству государственной сети цифрового эфирного наземного телерадиовещания. В подавляющем большинстве районов республики «цифра» уже работает в тестовом режиме, а в некоторых переходит в штатный.

Усинский к их числу пока не относится. Но, как рассказали в центре консультационной поддержки Филиала РТРС «РТПЦ Республики Коми», строительство радиотелевизионной передающей станции для трансляции программ первого мультиплекса (пакета), в который включены десять общероссийских обязательных общедоступных программ, начнётся уже этой зимой. Так что шансы уложиться в установленный законом срок и завершить строительство сети до конца 2015 года достаточно велики.

Директор филиала РТРС «РТПЦ Республики Коми» Павел Анциферов пояснил, что для подключения к цифровому телевидению людям достаточно будет иметь телевизоры нового поколения, которые могут работать в стандарте DVB-T2 и приёмную дециметровую антенну. На российский рынок уже поступили телевизоры известных марок со встроенным декодером формата DVB-T2, предназначенные специально для российской сети цифрового эфирного вещания. Хотя и старые приёмники будут поддерживать «цифру», если к ним подключить приставку (ресивер) стандарта DVB-T2 MPEG4. Никакого другого специального подключения не потребуется. Правда, заранее приобретать декодер не следует – лучше дождаться начала цифрового эфирного вещания непосредственно в Усинске, чтобы протестировать покупаемое оборудование.

Ещё один приятный момент – никакой абонентской или платы за обслуживание антенного хозяйства не предусмотрено. Развитие цифрового телерадиовещания – это федеральная целевая программа, которая финансируется из бюджета страны без привлечения средств населения.

Что касается аналоговой трансляции основных российских телеканалов, то она, вне зависимости от того, есть в районе цифровое вещание или нет, продолжится до 2018 года – это конечный срок перехода на цифровой мультиплекс.

(с) Татьяна Мацакова

Авиакомпания из Усинска получит из карельской казны субсидии на пассажирские авиаперевозки на остров Кижи и Сенную Губу. фото: http://vesti.karelia.ru

Госкомитет Карелии по транспорту назвал победителя конкурса на предоставление субсидий из республиканского бюджета на возмещение затрат по перевозке пассажиров воздушным транспортом по маршруту “Петрозаводск-Сенная Губа-Кижи-Петрозаводск”. Конкурс выиграло ООО “Авиакомпания “Северо-Запад”, которое зарегистрировано в Усинске.

Авиаторы из Коми будут перевозить пассажиров на Кижи, как минимум, до конца этого года – таков срок предоставления субсидий по конкурсу. В прежние годы воздушные перевозки на заповедный остров осуществляла Северо-Западная база авиационной охраны лесов, но правительство Карелии решило ликвидировать это учреждение, сообщает сайт деловой интернет-газеты “Вести Карелии”.

Мастер-класс Виталия Касаткина и Юрия Лисовского повысил нефтяные котировки. фото: vk.com

Одним из самых ярких и запоминающихся событий Форума студенческой молодежи Республики Коми, который прошел в стенах Санкт-Петербургского государственного университета 21 ноября 2014 года, стал художественный интерактив «Горючая краска», который провели художники Виталий Касаткин и Юрий Лисовский, сообщает группа Представительства Республики Коми в СПб.

Мастер-класс рисования красками, изготовленными на основе нефти, представил известный петербургский живописец Виталий Касаткин – единственный в России художник, который в своем творчестве использует сырую нефть. Методом различных экспериментов художнику удалось создать оригинальную технику рельефной живописи и особую палитру красок, которые даже без привычных ярких цветов способны передать уникальный колорит Петербурга. А северные пейзажи мастера, написанные нефтяными красками, имеют необычный и неповторимый переливающийся цвет.

Манера письма Виталия Касаткина поразительным образом совпала с графичностью работ Юрия Лисовского, который за соседним столом давал уроки художественного этнофутуризма для участников Форума. Итогом интерактива, в котором приняли участие более 70 студентов, стали совместные работы мастеров. Например, этнофутуристическая рыба, нарисованная нефтью, коллективным автором которой стал тандем художников и все, кто принял участие в мастер-классе.

Как рассказал Виктор Касаткин, он использовал в своем творчестве нефть из разных месторождений России, «но по своим «художественным» параметрам нефть из Усинска больше всего подходит для создания картин».

«В этом смысле нефть из Коми не только важный продукт для экономики. Она может быть материалом для творчества, т.е. имеет культурное значение. Кстати, такое нетрадиционное использование может поддержать мировые цены на черное золото» – высказал предположение автор.

И действительно, 21 ноября 2014 года нефтяные котировки увеличились почти на 1,5 доллара США.

Из-за технического сбоя оплата наложенным платежом стала невозможна. Фото: www.uznayvse.ru

Сегодня от жителей города поступала информация о том, что получение посылок в отделении почтовой связи на улице 60 лет Октября стало невозможным.

Мы обратились к работникам «Почты России» с просьбой прояснить ситуацию.

Действительно, выдача почтовых отправлений, оплачиваемых наложенным платежом, в указанном отделении стала невозможна из-за технического сбоя. Проблему эту планируют ликвидировать в первых числах декабря. Получить же свою посылку всё-таки возможно: необходимо обратиться в отделение, предъявив паспорт и извещение о посылке с просьбой переправить посылку в другое отделение «Почты России» – например, на Парковой или на Возейской. Данная услуга бесплатна.

Сегодня, 26 ноября, в Республику Коми прибыл первый из шести среднемагистральных самолетов Embraer-145, приобретенных в лизинг через компанию “Газтехлизинг” под гарантии регионального правительства. фото: Иван Федосеев / Комиинформ

В 14:30 самолет с уже нанесенной символикой ОАО “Комиавиатранс” совершил посадку в аэропорту Сыктывкара. Планируется, что с 12 января следующего года он будет использоваться на внутрирегиональных маршрутах, сообщает Комиинформ

В числе первых на борт самолета поднялся глава Коми Вячеслав Гайзер, который сразу после выхода поделился своими впечатлениями с журналистами.

“Что это за самолет, мы знали и раньше, так как брали не кота в мешке, – отметил В. Гайзер. – Это, действительно, очень удобный, комфортный и современный самолет, который дает возможность пассажиру почувствовать себя защищенным во время полета. Я очень доволен”.

Глава республики подчеркнул, что приобретение шести самолетов Embraer-145 – это очередной этап в модернизации внутрирегиональной авиационной сети и шаг по выполнению программы развития Республики Коми.

“У нашей компании “Комиавиатранс” появляется возможность заменять на линиях чешские самолеты малой вместимости Л-410 на более быстрые и эффективные самолеты Эмбраер, что позволит повысить комфортность передвижения внутри республики и выйти на самостоятельные межрегиональные перевозки. Это повысит возможности жителей республики перемещаться в другие регионы России, в том числе – на юг страны”, – заявил он.

Вице-президент компании Эмбраер по Европе и Азии Матьё Дюкенуа сообщил представителям СМИ, что прибывший в столицу Коми борт был выпущен в 2004 году. Перед поставкой в республику была выполнена комплексная диагностика и замена основных изношенных узлов и деталей. По его словам, несмотря на южное происхождение, самолет полностью пригоден для эксплуатации в условиях сурового северного климата. В качестве примера г-н Дюкенуа пояснил, что воздушные суда данного типа успешно выполняют полеты в Канаде и Финляндии.

“Для нас сегодня тоже особенный день. Это первое воздушное судно Embraer-145, поставленное российской авиакомпаниии. Мы рассчитываем на долгосрочное сотрудничество между нашей компанией, Республикой Коми и “Комиавиантрансом””, – отметил М. Дюкенуа.

Планируется, что все шесть самолетов Embraer-145 поступят в Республику Коми до марта 2015 года. По информации Министерства промышленности и транспорта Республики Коми, по мере ввода судов в эксплуатацию ими заменят чешские воздушные суда малой вместимости L-410 на дальних маршрутах и откроют новые авиарейсы с устойчивым пассажиропотоком из Сыктывкара, Воркуты и Усинска в Москву и Санкт-Петербург и другие города. Продолжится проработка вопросов организации межрегиональных авиарейсов из Сыктывкара в Салехард, Уфу, Вологду, Киров, Тюмень, Самару и их софинансирования из федерального бюджета.

*** Embraer-145LR – среднемагистральный 50-ти местный пассажирский самолет для региональных авиалиний. Самолёты Embraer выпускаются в Бразилии. Среди эксплуатантов такие компании, как “Lufthansa”, “American Airlines” и “AirFrance”. Многие авиационные эксперты и специалисты оценивают бразильский Embraer-145LR как удачный самолёт среднего класса. Модель оснащена двумя турбореактивными двигателями. Максимальная скорость – 830 км/час, дальность полета – 2500-2780 км.

(с) Ольга Дощечникова

В адрес редакции продолжают поступать истории пассажиров поездов, странствующих в усинском направлении. фото: uhta24.ru

«Читаю вашу рубрику “Трезвый поезд” и много рассказов о пьяных вахтовиках . Но у меня другая история, не связанная с нетрезвыми пассажирами.

Этим летом возвращалась с отпуска из Новороссийска в Усинск. Ехали с подругами домой, все бы хорошо… Вахтовиков не было, да и люди ехали с детьми и никто не злоупотреблял алкоголем. В нашем вагоне ехала молодая супружеская пара с ребенком, малышу было на вид 1,5 годика. Сначала мы не подозревали ничего не обычного, но уже на второй день поездки (а ехать до Усинска четыре дня) мы стали очевидцами жестокого отношения родителей к ребенку. Малышу не разрешалось выходить из своего купе, а если ему это удавалось, то мамаша начинала его избивать! И при чём не в порядке воспитания, а с особой жестокостью! Был момент, когда мальчишка убежал в начало вагона смеясь, на что мать ребенка сначала орала на весь вагон «иди сюда», затем подключила нецензурную брань, потом все-таки пришлось идти за малышом. Все пассажиры наблюдали за происходящим. Дальнейшее поведение мамаши повергло всех в шок. Она взяла ребенка на руки и бросила вперёд в проход между полками. Ребенок плакал, его было жалко. Когда ребенок хотел спать и капризничал, ему молодые нерадивые родители отвечали «не ори, иначе все зубы повыбиваю!». Долго терпеть такого насилия пассажиры не стали, и мужчина сделал замечание маме мальчика, на что он услышал отборный мат в свой адрес. Они не только избивали и орали на ребенка, они и распивали спиртное на его глазах. Мне ужасно хотелось забрать ребенка! Ведь если родители не стеснялись вести себя так при незнакомых им пассажирах, а что происходит в стенах дома? Боюсь представить.

«Семья» сошла в Ухте. Но мы с подругами ещё долго не могли придти в себя от жестокости матери к своему чаду. И теперь я не знаю, что страшнее – пьяные вахтовики или жестокие родители.

(c) Евгения Г.