Ученики усинского «Роснефть-класса» побывали с ознакомительной поездкой в Москве.

Осенние каникулы подарили ученикам 11 «А» «Роснефть-класса» усинской третьей школы незабываемые впечатления. Являясь первой ступенью в корпоративной системе многоуровневого образования «школа – вуз – предприятие», профильный класс довузовской подготовки побывал с профориентационной экскурсией в Москве.

За восемь лет, в течение которых для школьников проводятся такие ознакомительные поездки, проект зарекомендовал себя и доказал эффективность. Ведь никакая фото- и видеопрезентация не смогут дать столько, сколько посещение производственных объектов и общение со специалистами, знакомство с ведущими вузами страны – стратегическими партнёрами НК «Роснефть», которые являются для Компании и её дочерних обществ профильными в вопросах подготовки кадров.

Программа пребывания школьников в столице была очень насыщенной. Организаторы постарались, чтобы основная, профориентационная цель, дополнялась культурным аспектом и подарила юношам и девушкам возможность лучше узнать об истории и развитии Москвы, её достопримечательностях, наследии прошлого и современности, о том, почему столицу России называют «Третьим Римом» и в чём это выражается сегодня.

Сначала ребята отправились на обзорную автобусную экскурсию по городу. Побывали на Воробьёвых и Поклонной горах, на центральных исторических улицах, Кутузовском проспекте и Мосфильмовской улице, на Болотной, Манежной и Красной площадях, в Александровском саду, у храма Христа Спасителя. Также школьники посетили музеи Московского Кремля и Музей космонавтики, Оружейную палату и Алмазный фонд, Успенский и Архангельский соборы, планетарий. Увидели театральную постановку «Женитьбы Фигаро» и мюзикл «Граф Орлов»…

Но наибольшее впечатление на одиннадцатиклассников произвело посещение Московского государственного университета имени М. В. Ломоносова и РГУ нефти и газа имени И. М. Губкина, а также двух производственных объектов НК «Роснефть» – автозаправочного комплекса ООО «РН-Москва» и мини-завода «Нефтепродукт», где школьники познакомились с особенностями технологического процесса – от подготовки и переработки сырья до его сбыта.

– Программа была очень разнообразной и насыщенной, – делятся будущие выпускники Анна Иванова, Анастасия Козырева, Александр Пестов и Дмитрий Буторин, – всё расписано буквально по минутам, благодаря чему за неполных четыре дня удалось успеть столько, сколько и представить трудно. Каждый из нас не по одному разу бывал в Москве, но нынешняя поездка помогла открыть её заново, узнать много нового из истории не только столицы, но и России. Изначально все мы ставили цель получить побольше информации о деятельности ведущих вузов страны, которые являются партнёрами «Роснефти» и готовят кадры для отрасли и компании. Хотелось пообщаться со студентами и преподавателями, оценить свои шансы на поступление. Интересно было увидеть, в каких аудиториях проходят лекции, как живут студенты. Потрясающее впечатление оставили музей геологии в РГУ, где собрана одна из крупнейших в России коллекций образцов минералов, и музей землеведения МГУ – он настолько большой, что за один день обойти его не смогли.

Очень полезным оказалось общение с представителями приёмных комиссий, которые рассказали об особенностях поступления в вузы, льготах, минимальных баллах, которые нужно набрать на ЕГЭ, требованиях к портфолио, перспективах самих университетов и тех возможностях, которые открываются перед выпускниками. Информации получили много. Есть над чем подумать. Требования очень высокие, проходные баллы, конкурс аттестатов – тоже, но ведь если по-настоящему хочешь добиться цели – ничего невозможного нет, постараемся справиться!

– И шансы для этого у ребят неплохие, – считает их классный руководитель, заместитель директора СОШ № 3 Наталья Акулова, – за тот год, что мы работаем вместе, они заметно прибавили в знаниях, потенциале, увлечениях. По-настоящему сдружились, прекрасно проявили себя на школьных предметных олимпиадах и НПК «Шаг в науку», участвовали в научной и общественной работе и в итоге «Роснефть-класс», не отступая от традиции, был признан «Лучшим классом» 2014 года. Семь одиннадцатиклассников идут на медали, при этом подавляющее большинство учатся на «четыре» и «пять». Так что при желании и определённом упорстве у них всё получится и каждый из выпускников профильного класса станет студентом престижного вуза.

Что касается этой поездки, то она в полной мере оправдала ожидания и в области профориентации, и по части расширения кругозора. А это очень важно. Ведь школьники смогли заглянуть в своё будущее, увидели, каким оно будет, если пойдёт по правильному сценарию.

Огромное спасибо нашим шефам – коллективу «РН – Северная нефть» за то, что делают жизнь школьников более интересной, насыщенной и так эффективно помогают определиться с выбором будущей профессии и вуза.

(с) Татьяна Васильева

Опубликованы проекты объектов социального значения, которые будут построены на подаренные городу 200 миллионов.

Так обстоят дела в детском саду Щельябожа сейчас.

В сентябре этого года, в канун 30-летия Усинска, Глава Республики Коми Вячеслав Гайзер объявил замечательную новость: регион дополнительно выделяет городу-юбиляру 200 миллионов рублей на развитие социальной сферы. Это решение явилось итогом напряженной совместной работы республиканских и усинских властей. Впрочем, город-«именинник» решил все эти средства до копейки направить в села. Администрация Усинска предложила, а депутаты Совета единогласно поддержали четыре проекта капитального строительства. Так, в селах Мутный Материк и Щельябож будут построены новые детские сады на 80 и 45 мест соответственно. Те здания, в которых сегодня располагаются детсадовские группы, устарели и требуют замены. В деревне Денисовка еще несколько лет назад сгорел дом культуры, и вместо него построят современный социально-досуговый центр. В рамках проекта в Мутном Материке, в Щельябоже и в Денисовке будет проведена реконструкция систем теплоснабжения. Обновленные котельные и сети смогут полноценно снабжать новые объекты теплом. В деревне Захарвань построят новый спортивный зал, в котором смогут заниматься как школьники, так и взрослые. По всем четырем проектам готова проектная документация, строительство начнется в ближайшие месяцы. Срок завершения строительных работ по всем объектам – 2015-2016 годы. Таким образом, развитие сел было и остается одним из основных направлений работы муниципальных властей. Эти слова подтверждаются конкретными делами: четыре социальных объекта в селах являются тому свидетельством. (с) Усинск.Онлайн

В Усинском Дворце культуры подвели итоги проекта «Юбилейный поезд». фото: пресс-служба администрации Усинска

На встречу с представителями творческих коллективов пришли руководитель администрации МО ГО «Усинск» Станислав Хахалкин, и.о. главы – председателя Совета Михаил Серов, руководитель управления культуры и национальной политики администрации Оксана Филиппова и заместитель генерального директора ООО «ЛУКОЙЛ-Коми» по связям с общественностью Евгения Темная, сообщает сайт усинской администрации.

Вы замечательно представили в этом проекте наш многонациональный город, продемонстрировав на сцене образцы искусства высочайшей пробы, – обратился к артистам Станислав Хахалкин. – Мы также благодарим меценатов в лице «ЛУКОЙЛ-Коми», без которых эта поездка не состоялась бы.

Артисты, в свою очередь, поделились впечатлениями от гастролей, отметив очень высокий уровень организации тура.

Станислав Хахалкин и Михаил Серов вручили благодарности и памятные подарки в адрес генерального директора ООО «ЛУКОЙЛ-Коми» Петра Оборонкова и каждого из творческих коллективов, побывавших в поездке. Вместе с Оксаной Филипповой артисты обсудили перспективы организации подобных туров в дальнейшем.

Напомним, в рамках проекта «Юбилейный поезд» с 6 по 11 ноября состоялись гастроли творческих коллективов Центра национальных культур Усинского дворца культуры в Печоре, Ухте, Эжве и Сыктывкаре. Проект, представленный Управлением культуры и национальной политики администрации МО ГО «Усинск» на X конкурс социальных и культурных проектов ОАО «ЛУКОЙЛ», выиграл грант, на средства которого и была организована поездка.

В составе «Юбилейного поезда» в гастрольном туре побывали творческие составы Народного ансамбля коми песни «Северные цветы», Народного ансамбля украинской песни «Червона калина», Народного ансамбля русской песни «Берегиня», ансамбля татарской и башкирской песни «Булгар», хореографического ансамбля «Агидель», вокальной студии «Авис», вокально – хореографического ансамбля «Аревик» и ансамбля народного танца «Чинар».

В минувшую пятницу заместитель руководителя администрации Евгений Видюков совершил рабочую поездку в ООО «Южный». Сейчас это молодое сельскохозяйственное предприятие активно развивается. А ведь наследство от совхоза «Колва» ему досталось очень тяжелое. Вся республика в начале прошлого года узнала, как на ферме под Усинском от холода и бескормицы пали 17 коров… После этого и было принято решение о создании ООО «Южный», которое под руководством молодого энергичного директора Эмиля Шамкаева взялось за дело: приобретается поголовье, утепляется здание фермы, внедрена отопительная система, реализуется проект организации полного цикла производства. Так, в прошлом году совхоз приобрел 19 голов племенных коров холмогорской породы. В этом году привезли из Ухты еще 25 породистых животных. Коровы на данный момент уже отелились и дают в среднем 15 литров молока в день. В дальнейших планах – увеличение поголовья еще на 200 животных, и тогда общий надой будет составлять порядка 1,5 тонны в сутки. Тогда и начнется завершающий этап создания комплексного молочного хозяйства. Это закупка вакуумных насосов, танкера для охлаждения молока и мини-цеха по пакетированию молока в тару «Тетрапак». – Два года я решал свои проблемы сам. Но сейчас, благодаря руководителю администрации Станиславу Хахалкину и его заместителю Евгению Видюкову, думаю, что удастся наладить пакетирование и поставку натурального свежего молока в садики и школы Усинска и сел. Как известно, животноводство – это тяжелый труд, работа в совхозе не прекращается ни на один день. Сейчас ведется подготовка к вывозу сена с полей на другой стороне реки, к строительству ледовой переправы, зимника. Особый вопрос – питание животных. Совхоз заказывает комбикорма в Кирове, а в этом году своими силами обеспечил себя дополнительной кормовой базой. Это – переработанные елочные иголки, источник витаминов, особенно необходимых животным в зимнее время. – Сейчас самое главное – утеплить ферму. В данный момент мы запускаем отопление – его не было, будем отапливать ферму с ноября по февраль,- продолжил Эмиль Шамкаев. – Работаем над энергоэффективностью: заказали двойные ворота, вскоре установим; летом заменим окна, обошьем здание снаружи профлистом. Кроме того, поставили узел учета теплоэнергии для оптимизации затрат. Финансовые планы «Южного» тоже вполне ясны. Как рассказал директор предприятия, планируется освоение грантов, на которые будет построена новая ферма на 200 голов, появится доильный зал с современным оборудованием. Комплексный подход к организации производства позволит сократить затраты на оплату труда, на тепло и электроэнергию. Что касается дополнительных рабочих мест, то они пока возникают, прежде всего, в период сенокоса. Вместе с тем уже сейчас, учитывая расширение производства, директор совхоза готов принять на постоянную работу людей и платить им стабильную зарплату. В планах – строительство общежития для работников. На ферме сейчас работают 20 человек, в том числе две доярки, три скотника и механизатор. Это не только местные жители, но и приезжие. Десять человек работают непосредственно с животными, остальные занимаются обслуживанием фермы, ремонтными работами, запуском отопления. В совхозе созданы нормальные бытовые условия: люди расселены в вагончиках, на обед автобус возит их в столовую в поселок Парма, есть баня.
Заканчивая обход, Евгений Видюков подчеркнул: – Развитие животноводства в Усинске – это действительно большой блок, большой комплекс работы, о чем неоднократно говорил Станислав Юрьевич. Прежде всего, должен быть полный цикл производства до реализации товарной продукции, что позволит в дальнейшем стать участниками федеральных и региональных программ, то есть подключиться к финансированию из новых источников. Надо отдать должное нашим руководителям в селах, что в таких нелегких климатических условиях поднимают аграрное производство, стараются. У меня нет сомнений, что в дальнейшем продукция «Южного» будет пользоваться спросом. (c) Пресс-служба администрации
Фото: Александр Кавиев

Правительство ждет их роста на 10%.

Вице-премьер Аркадий Дворкович заявил, что налоговый маневр в нефтяной отрасли в 2015 году повысит цены на бензин и дизтопливо на 10%. Но на рынке к такой оценке отнеслись с недоверием: в отрасли полагают, что они могут подняться на 15%, а названные вице-премьером 10% — это сигнал о том, какой уровень роста правительство сочтет приемлемым. При этом и без налогового маневра в этом году рост розничных цен на бензин уже почти достиг уровня 10%. Рост цен на бензин и дизельное топливо в 2015 году с учетом налогового маневра в нефтяной отрасли может составить 10%, заявил вчера вице-премьер Аркадий Дворкович. “Мы надеемся, что это будет ниже при условии выполнения всех планов и эффективной работы компаний,— добавил он.— Но максимальный уровень, как я уже сказал, не более 10%”. В чем заключается эффективная работа, вице-премьер не конкретизировал. В “Роснефти”, “Газпром нефти”, ЛУКОЙЛе и “Башнефти” вчера от комментариев отказались. Налоговый маневр, обсуждающийся с весны и одобренный Госдумой 14 ноября, должен стать масштабным изменением фискальной системы в отрасли. Его предложил Минфин, заинтересованный в росте отчислений в бюджет. Маневр предполагает поэтапное сокращение в 1,7 раза в течение трех лет экспортной пошлины на нефть и в 1,7-5 раз — на нефтепродукты. Вместе с этим вырастет ставка налога на добычу полезных ископаемых на нефть — в 1,7 раза и на газовый конденсат — в 6,5 раза. Для нефтекомпаний это означает рост прибыли от продаж нефти и снижение доходности нефтепереработки. В 2015 году маневр, по расчетам Минфина, дохода бюджету не принесет, но уже в 2016 году он составит 247 млрд руб., в 2017 году — еще 250 млрд руб. При этом уже при обсуждении маневра в Госдуме были внесены поправки, повышающие акцизы на топливо четвертого и пятого классов на 1 руб. на литр для наполнения дорожных фондов. Заместитель министра финансов Сергей Шаталов в ноябре говорил, что эти акцизы принесут фондам 60 млрд руб. в 2015 году и более 90 млрд руб. в последующие годы. О возможных последствиях последней редакции маневра для рынка топлива “Ъ” писал 5 ноября. По расчетам “Ъ”, если акциз полностью будет заложен в розничную цену, она в 2015 году может вырасти на 7% без учета инфляции и на 14-15% с ее учетом. О таком же ожидаемом росте цен на топливо четвертого и пятого классов — на 15% — говорят и источники “Ъ” в нефтекомпаниях. Сергей Шаталов оценивал рост цен из-за маневра (еще без подъема акцизов) на 1,5 руб. за литр. По данным Росстата от 20 ноября, розничные цены на бензин с начала года выросли на 9,6% (что сравнимо с обещанным Аркадием Дворковичем ростом цен на 2015 год), а на дизтопливо — на 2,7%. В среднем по России литр бензина АИ-92 стоит 32,67 руб., АИ-95 — 35,43 руб., дизтопливо в середине ноября стоило 34,08 руб. Президент Российского топливного союза Евгений Аркуша согласен с неофициальными оценками роста цен на 15% в 2015 году. По его словам, 10%, названные вице-премьером,— это ожидания властей, “некий сигнал, что дальше повышать будет нельзя”. В то же время, по его словам, в этом году розничные цены вырастут примерно на 10%, а оптовые — на 35%, поэтому розничные продавцы последние месяцы и так работают в убыток. Кирилл Мельников, “Коммерсант

В результате дорожно-транспортного происшествия пострадал десятилетний мальчик. фото: www.drive2.ru

24.11.2014 около 20:25 молодой человек 1999 г.р., управляя снегоходом «Буран», двигаясь напротив дома 20 по Почтовому переулку с. Мутный материк совершил наезд на несовершеннолетнего пешехода.

В результате ДТП пострадал несовершеннолетний пешеход 2004 г.р. Госпитализирован.

Мировые цены на нефть в ближайшие месяцы будут держаться в районе $80 за баррель. фото: © AP Photo/Danny Johnston

Мировые цены на нефть в ближайшие месяцы будут держаться на одном уровне – в районе $80 за баррель, дальнейшее снижение цен маловероятно. Такое мнение высказал корр. ТАСС Жан-Луи Шилански, возглавляющий Французский союз предприятий нефтяной отрасли.

“Мы находимся на своего рода “площадке” графика цен с уровнем в $80 за баррель. На мой взгляд, с этой позиции возможно лишь небольшое снижение цен, без такого сильного падения, какое мы наблюдали в последние месяцы. Уверен, что в ближайшие месяцы уровни, близкие к $80, сохранятся. Но и позитивная тенденция вряд ли возникнет в ближайшие месяцы”, – заявил Шилански.

Эксперт разъяснил, что переизбыток нефти на мировом рынке и стагнация спроса привели к падению цен.

“Проанализировав существующую ситуацию, я прихожу к выводу, что мировой нефтяной рынок вступил в новую фазу, – сказал Шилански. – Причем ранее никто не смог ее предвидеть. Мы считали, что нефть станет все более редким товаром, что ее запасы начнут иссякать, а цены, соответственно, расти. Но произошло нечто полностью противоположное в силу того, что были разработаны новые технологии, возникли новые возможности добычи нефти. Это уже действующие сланцевые месторождения в США и Канаде, – а в дальнейшем и месторождения в Аргентине и, возможно, в России”.

“Таким образом, мы вступаем в новую эру интенсивной добычи нефти”, – подчеркнул эксперт. “Вся нынешняя неблагоприятная ситуация на нефтяном рынке связана с одной главной причиной – излишне высоким уровнем добычи, – отметил Шилански. – Этот высокий уровень предложения на рынках обусловлен исключительно добычей сланцевой нефти в США. Именно такая ситуация и привела к резкому падению цен на нефть и нефтепродукты”.

“Спрос при этом не снизился, он остался на одном и том же уровне, в состоянии сильной стагнации. Причем даже в Китае, хотя там он и наблюдается в несколько более умеренной форме. Прежде всего отсутствие повышения спрос характерно для Европы, экономика целого ряда стран которой, в частности и самой Франции, отличается явной слабостью. Соответственно, не растет там спрос на нефть и нефтепродукты”.

“Однако в сложившихся условиях основная борьба на рынке нефти разворачивается не между нефтяными корпорациями, а между странами-производителями. Сейчас в Вене предстоит сессия ОПЕК, организации, весьма обеспокоенной падением цен на нефть. Будет рассматриваться возможность сокращения ее добычи странами-членами с целью повышения цен. Для целого ряда стран-производителей низкие цены представляют очень серьезную проблему. В частности, для них возникает необходимость обеспечить сбалансированность их государственного бюджета – в такой сложной ситуации оказались Венесуэла, Алжир и Нигерия”, – сказал Шилански.

В то же время он отметил, что снижение нефтяных цен “стало хорошей новостью для стран-потребителей, в частности и для самой Франции”.

“Сегодня цены на автомобильное топливо на 10 сантимов ниже уровня начала года. Автомобилистам, и в целом потребителям это выгодно. Это на руку и авиакомпаниям, другим крупным потребителям нефтепродуктов”, – сказал глава Французского союза предприятий нефтяной отрасли.

В результате дорожно-транспортного происшествия пострадала женщина-пешеход фото: Александр Кавиев

Вчера вечером, около половины седьмого, водитель женщина 1988 г.р., управляя автомобилем ВАЗ-21099, двигаясь по ул. Парковая со стороны ул. Нефтяников в направлении ул. 60 лет Октября, напротив д. 4а по ул. Парковая совершила наезд на пешехода, переходящего проезжую часть дороги по нерегулируемому пешеходному переходу слева направо по ходу движения а/м.

В результате ДТП пострадал пешеход, женщина 1966 г.р. Не госпитализирована.

У буровых скважин №13 и №15 в поселке Краснобор состоялась встреча общественности Ижмы и представителей «Комитета спасения Печоры» с руководителями объекта от «ЛУКОЙЛ-Коми» ТПП «ЛУКОЙЛ-Ухтанефтегаз». фото: БНК

Запланирована встреча была давно, еще во время весенне-летних споров и конфликтов.

В выбранный день встречи грянул настоящий мороз – минус 33, но общественников это не испугало. Впрочем, представителей ЛУКОЙЛа тоже – они к встрече приготовились с радушием, и им было чем отчитаться и даже похвастаться.

Наведен порядок на территориях вокруг загрязненного нефтешламом ангара, убраны остатки оборудования, брошенные не совсем добросовестными подрядчиками, купирована и засыпана песчаная воронка на месте бурения (когда-то превратившаяся в свалку, но теперь доведенная до экологических кондиций – засыпана, изолирована, облагоустроена).

Экскурсия, проведенная начальником цеха КЦДНИГ-5 ТПП «ЛУКОЙЛ Ухтанефтегаз» Алексеем Нелюбиным, была исчерпывающа. Он рассказал (и провел по объектам) о процессе прокачки нефти и газа от работающих скважин, подогрева нефти от сжигания попутного газа, рассказал об объемах замененных труб, работе диспетчерских смен и аварийных групп.

Вопросов, как ни странно, было не много. Большая часть их повторялась из-за того, что порою одну и ту же ситуацию пытались понять с разных сторон – кто-то с точки зрения оперативности реагирования технических служб, а кто-то с точки зрения влияния на природную среду, третьи – «а почему не могли среагировать раньше?». Алексей Нелюбин терпеливо все объяснял, чем почти идеально удовлетворил любопытство присутствующих. Вопросы у некоторых «вечных оппозиционеров», конечно, остались, как остались и «заведенные еще съездом «Изьватас» 10 требований припечорских сел (к слову – присутствующие обнаружили, что от 10 требований уже осталось не более 4-х, да и то – не исполненных лишь частично). А руководитель Производственного объединения «Изьва» Олег Терентьев отметил, что на болотах впервые за последние годы снова появилась дичь.

По итогам живой беседы на совместном чаепитии, зам.генерального директора «ЛУКОЙЛ-Коми» Евгения Темная предложила встретиться в Щельяюре 5 декабря, чтобы в оперативном режиме попытаться снять и другие претензии, а Алексей Нелюбин совместно с группой селян пришли к согласию в необходимости постоянных встреч. Повторная встреча-объезд скважин «ЛУКОЙЛ-Коми» в Ижемском районе состоится весной, а потом и летом.

(с) БНК

(с) Александр С.