Усинская мэрия опубликовала закупку на выполнение работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок по регулируемым тарифам на муниципальных городских маршрутах.
На сайте государственных закупок появился аукцион на поиск исполнителя на оказание услуг по перевозке пассажиров в Усинске. К будущему исполнителю есть не мало требований, в частности минимальное количество автобусов на каждом рейсе, минимальное количество мест в автобусах и возможность перевозить маломобильные группы населения. Также есть ряд технических ограничений по работе автобуса: отопление зимой, огнетушители, аптечки и прочее.
В техническом задании обозначены девять маршрутов с их протяженностью, количеством рейсов и пассажиропоток. По условиям контракта автобусы должны будут намотать 456 110,7 км пути. Контракт рассчитан на девять месяцев, то есть с 1 января по 30 сентября 2021 года.
Начальная максимальная сумма контракта согласно порядку определения цены составила 24 191 840,86 рублей, однако в связи с лимитом бюджетных обязательств закупочная цена составила 19 690 298,92. Заяви принимаются до 2 декабря.
Надеемся в этот раз контракт достанется Муниципальным перевозкам, и случайно не зайдёт кто-нибудь из Сыктывкара.
Все таки мои обращения дошли.
“Муниципальные перевозки” возвращаются в Усинск от 5 марта 19 года
Усинская мэрия заключит контракт с подрядчиком на пассажирские перевозки 25 марта 19 года
Николай Такаев поблагодарил коллег за восстановление АТП 10 июня 19 года
Пафасно и красиво, спасли банкротное предприятие, по факту, было проще провести полное банкроство и выкупить его обратно за копейки, схема рабочая, а вот директор бы по субсидиарке пошел бы по статье и возможно потянул бы с собой некоторые “левые” контракты, ведь по факту куда исчезло несколько единиц техники Мерседес к примеру?
На оздоровление “Муниципальных перевозок” мэрия Усинска выделила 16 млн рублей от 2 апреля 19 года
Закупили автобусы на 14,444,400,00
сайт госзакупок
Дали контракт на перевозки (с апреля с годовой суммой проверьте по контрактам на 2020 год 22,5 миллионов то есть должен был быть 13 миллионов!!), дали контракт на животных…. и?!
Рассмотрим отчетность с сайта аудит ит.
Капитал и Резервы 2019 года добавочный капитал это сколько по факту вбухнули – кредиторская задолженность 48 миллионов (тут не только деньги администрации но наверное того кого надо долги, на рынке выкуп долга идет за 30% интересно сколько заплатили за 100% погашение но это пока домыслы и фантазии и не доработки).
Финансовый показатель чистых активов по факту 8,35 миллиона – это теперь после вбухивания столько денег реальная стоимость АТП.
Выручка после помощи почти 50 миллионов больше чем в 2016 году!!!
Совокупный финансовый результат периода 2500 (1 117)
А вот и результат ПРИБЛЬ МИНУС 1,11 миллион!!
Рентабельность минус 3%
А как вы думаете в 2020 изменятся цифры? Сколько еще денег потеряет предприятие в автобусах которого не выдают билеты? Которое должно было чистить снег и т.д. и быть рентабельным. Или через год снова будете снова выкупать? Ну и кто будет исполнять контракт в 2021 году?
На сайте госзакупок уже ДВАЖДЫ тендер был сорван!!!
Ведь закупку карманное предприятие сорвало ))) В представленных документах отсутствует лицензия на осуществление деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами. А как же сейчас автобусы едут? Напомню штраф 500 000 за каждый автобус без лицензии.
Раньше руководителей которые несли убытки убирали с должностей а не грамотами чествовали.
Ты что-то путаешь, перевозкой пассажиров одно предприятие занимается, а уборкой снега совсем другое.
Кстати топорно работаете там еще один контракт на перевозку до деревеньки выложен забыли его )))
ТАК ВЫПОЛНЕНИЕ РАБОТ ИЛИ ОКАЗАНИЕ УСЛУГ? вы хоть разницу чувствуете?
Раз задаёшь такой вопрос, значит сам не понимаешь этой разницы. Иначе, этот вопрос в данном случае не задавал бы.
как раз понимаю. выполнение работ это производство чего то материального, а оказание услуг это нематериальные потребности. вот и разница. учите матчасть
Прочитать то ты прочитал, только ничего не понял.
Перевозки – это не производство, они ничего не строят, они выполняют услугу перевозки по готовому маршруту и готовым дорогам..
Что тут материального? Ничего, кроме обговорённой зарплаты. Грузчик тоже работает, но не строит, не производит, он тоже оказывает обговорённую услугу.
Да че обьяснять. Он тупой.
Ох и умный этот человек из “Комы”, вот только не могу понять, при таком гениальнейшем складе ума и понимания что делать, почему до сих пор не в кресле ТНЗ?
Всему свое время, аноним. Вот тебе, с твоими идиотскими вопросами, только их и задавать.
И не понимать ответа.
Бессмысленный человек.
Кто же его туда пустит?)))
Идиотский вопрос
Полностью с тобой согласна Аноним,все такие умные🤣грамотеи,диванные рассудители!Иди возглавь перевозки,администрацию тогда,слабо?
Ты не такой
Пустобрëх.
ЗависТливые-от слова зависТь
Кто ещё не понял, что миллиардеры родятся от депутатов и сенаторов?