Плачевное, на наш взгляд, состояние регионального перевозчика не позволило запустить субсидируемые рейсы из Усинска в Киров, Тюмень, Казань, Уфу и Санкт-Петербург.
Напомним, шесть рейсов из городов России в Усинск получили финансовую поддержку региональных бюджетов в объеме 50%. Пять достались местному “Комиавиатрансу” и один “ЮВТ-Аэро”.
“ЮВТ-Аэро” 6 января запустил рейс по маршруту Усинск – Бугульма. Рейсы выполняются по понедельникам и средам.
Билет из Усинска в Бугульму на сайте “ЮВТ-Аэро” продается всего за 7 179 рублей, что немного дороже, чем в прошлом году. Ровно год назад можно было улететь из Усинска в этом направлении за 5 730 рублей. Купить билет можно тут.
Как нам стало известно, сегодня авиакомпания “Комиавиатранс” испытывает некоторые трудности, в частности ей не хватает мощностей для запуска этих рейсов. Трудно сказать сколько самолётов сегодня находятся в полностью исправном состоянии, но точно не то количество, которое необходимо для нормальной работы авиакомпании. Поэтому авиакомпания физически не имеет возможности выполнять эти рейсы.
Например, в расписании авиакомпании нет даже Усинска, не говоря о других городах из субсидируемого списка.
“Комиавиатранс” должен был в начале января запустить рейс из Санкт-Петербурга в Усинск и выполнять его три раза в неделю, таким образом к концу года должно быть осуществлено 156 парных рейсов. Видимо, этому не суждено случиться.
Как нам стало известно, правительство Коми прорабатывает различные варианты решения этого вопроса, в том числе идут переговоры с другими авиакомпаниями, чтобы вклинить их в это расписание.




Может Комиавиатранса дать денех, да пусть закупят эти двигатели?
Ну и те, которые у них забрали за неуплату…
Ну теплицы же приносят доход?
Или тоже на дотациях сиият со своими огурцами?
Я вижу, в магазинах голубику и малину завозят с Южной Америки… А могли и с Княжпогоста.???
В Кирове нет ни одного воздушного судна,но с аэропорта Победилово можно улететь и в Москву и Питер,хотя есть дорожное сообщение и растояние намного меньше чем из Усинска,А летом и в Сочи и в Анапу,Анталию можно слетать.Просто там работают настоящие патриоты своего города , и для горожан,а не пришлые менеджеры ,которые делают себе деньги.
Так ведь из Сыктывкара тоже можно улететь и в Москву и в Питер, и не только
Вообще,Эмбраеры стоят на приколе в Сыктывкарском аэропорту.Нет запчастей.
Но и когда они появятся,думаю ,что опасно лететь на этих самолетах.
Марина, не болтайте ерундой. ?
Просто ознакомтесь со статистикой.
Ну это вы шляпа, конечно. За всю историю Эмбраер 145, с 1995 года, на них не погиб ни один человек.
Для того, чтобы смог летать один самолет, они разобрали другие. Запчастей нет, летать не на чем. Может всё продать, купить вертолеты и заниматься тем, что приносит прибыль? А Минпрому надо подумать на тем, чтобы не вливать деньги в убыточное предприятие, а приглашать таких как ЮВТ или Руслайн. Их 50-ти местных бортов хватит на покрытие потребностей Усинска и Коми.
Руслайн первым же убежит как только вылетает субсидию
Ну они в Чебоксары летают, с Москвы.
Не самый выгодный маршрут — полупустой самолёт…
Пол часа искали его.
Привезли с первого раза не в тот конец поля. )
Потом, через все Домодедово прокатили, пока нашли этот “неприметный” самолётик. )
Ну что, вот она, “ПОЗИТИВНАЯ” новость. сплошной “ПРОРЫВ”, без раскачки!!!
Грубовато конечно, но в целом согласен!!!
Это работа и обязанность региональных властей и разного рода депутатов.В Коми есть министр по транспорту.
Интересно очень-каким он транспортом занимается:наверно оленьими упряжками.
сокращена глубина продажи на участке Коноша – Москва для поездов, отправляющихся из Усинска с 28 марта по 28 апреля
в связи с ремонтными работами временно сокращена глубина продажи на участке Москва – Коноша для поездов отправлением из Москвы с 29 марта по 29 апреля. И что делать, как выбираться?
Верните рейс СПб-Усинск!!!!
Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) ужесточает взыскание долгов с авиакомпаний. ГТЛК уже сообщила о готовности банкротить регионального перевозчика «Комиавиатранс».
Только вот ГТЛК не имеет никакого отношения к ERJ. Только к элкам.
Даааа! Слов нет! Богатейшая республика. Скоро останутся одни поезда. Где депутаты госсовета? Где наш олимпийский глава с постоянно красным лицом?
Бухает глава постоянно вот и красный
А при чем здесь Глава?
У нас в городе есть свои “крепкие хозяйственники”.Куча депутатов,которые годами сидят и ничегошеньки не делают.
Они должны опечалиться этой проблемой,писать ходатайства в авиакомпании и просить ,чтобы они (авиакомп.)пришли к нам.
Ну так вы этих ничего не делающих депутатов и выбирали.
Комиавиатранс! Верните рейс в С. Петербург! Эмбраеры летают на более выгодные рейсЫ! Нефтяная столица Республики медленно, но верно превращается в вахтовый городишко! Бездельники -депутатики местные упиваются своим положением. Школьники разговаривают:мой папа работает инженер – механик., а мой папа доктор, а у меня водитель, Сашка папа твой кем работает? Мой папа не работает, он депутат в Думе.
Эмбраеры на момент заметки летали только в Воркуту.