«Этот треш мог произойти со мной»: Оскар Кучера о жесткой посадке в Усинске

36
2138

Актер Оскар Кучера в своем Instagram отреагировал на инцидент, связанный с пассажирским самолетом, который 9 февраля ударился хвостом при посадке в аэропорту Усинска.

— Этот треш мог произойти со мной. Накануне я прилетел туда и при касании полосы нас так трясло, что стало не по себе. На следующий день, когда мои друзья летели за мной, то при посадке стюардесса сказала им, чтобы они крепко пристегнулись, так как полоса короткая и обледенелая, — написал Кучера.

По словам актера, службы аэропорта знали о том, что посадочная полоса ненадлежащего качества. Кучера также считает, что нельзя это «спустить на тормозах», пишет портал РК.

Напомним, пассажирский самолет ударился хвостом при посадке в аэропорту Усинска. В результате происшествия у самолета разрушено заднее шасси, а также повреждены крылья и фюзеляж. Пожара удалось избежать, так как воздушное судно садилось с почти пустыми топливными баками. Позже в Росавиации заявили, что у самолета имелись проблемы с шасси.

print

36 КОММЕНТАРИИ

  1. По словам актера, службы аэропорта знали о том, что посадочная полоса ненадлежащего

    В норматив укладывается.
    По словам функционеров ЮТэйр, ничего не хочет прокомментировать?
    Этот Кучера (не знаю, кто он такой, и знать не хочу.).
    ???

    • Как раз ты и не знаешь ,не пилот принимает решение а командир воздушного судна.

      • Давайте не будем придираться к словам?
        Говоря “Пилот”, я имел ввиду “Командир судна” (воздушного).
        Я же не сказал: “1 пилот, 2 пилот”.
        Или командир судна скажет второму пилоту — ты сажай, а то потом не на кого будет стрелы перевести?

  2. Ждём извинения от этого барана перед Усинским Аэропортом (считаю, как и многие,что виноват пилот)

  3. Видимо многие в аэропорте считают виновным пилота. А другие многие считают наш аэропорт козлячим, и прямо с самого входа, сортиром и выдачей багажа на улице, не говоря о подпрыгах на буграх взлетки. Да еще и фонари посадочные не работали с приводом. А так-то люди там работают хорошие. Не виноваты же они в том, что руководство Комиавиатранса вместе с минтрансом республики и губернатором тоже просто хорошие люди.

  4. Кто это на фото? Что это за Кучера такое? Хорошо что не прилетел оставайся у себя. Тебя здесь никто не ждёт!

  5. Пилот не причем. Огней ВПП не было, как садить самолет при такой видимости и ветре? Кружить над городом – топлива почти не осталось. Пилот принял единственно правильное решение. Отремонтировали полосу для принятия Боингов а не следят за ней. Огней нет, обледенелая, такого быть не должно. Должны чистить от наледи спец. техникой. Пилот всё правильно сделал, по максимуму мягко посадил, не допустил сильного удара и развала самолета на 2 части. Ему награду надо дать а не обвинять.

    • Есть запаные аэродромы Сыктывкар, Ухта, Нарьян-мар просто побоялись остаться без премии за пережёг топлива .Это не единственный случай в России.

    • Против решения пилота, ничего не имею. Если он считал, что сможет, то это и есть его выбор, которому никто не вправе мешать. Лично я, всегда доверяю профессионализму пилотов (а то бы не летал).
      Но зачем эта кучера (не знаю уж чего), лезет со своим инстаграмом!?
      Зачем нам суют его мнение?
      Вот эта вот расплывчитая фраза – “Позже в Росавиации заявили, что у самолета имелись проблемы с шасси.”
      Что за ней скрывается?
      К нам летел неисправный самолет, или эта неисправность появилась из-за ” так как полоса короткая и обледенелая,”?

    • интерксно разве не надо обрабатывать хим реагентами, в Москве заложили в бюджет на 2020 на рвзгон облаков к праздничеым мероприятия 450 милионов рулей, а тут …..

  6. ГоловачЛена))) да будет вам известно что в Усинске самая длинная полоса по коми республике,и не надо бочку катить на Коми Авио это у ютэйра проблемы с авиацией да и пилотами тоже,даже вертолетными услугами у них не все в порядке

  7. Самолёт приземлился до полосы, не долетев (потом его пронесло), причём тут проблемы с ВПП

  8. проблемы с ВПП, т.к. не было на ней огней ( ну т.е. ХЗ где начало полосы, а где её конец)

    • Днем эти огни как мертвому припарка, их с глиссады вообще не видно. К тому же пилот сам признал что полосу прекрасно видел, но перед касанием произошла просадка самолета.

      • У поверхности, скорость ветра зависит от поверхности. )
        Над снежным покровом она одна, а над чистой полосой — другая…

  9. Этот Кучера хоть знает о чем говорит и где находится Усинск.Услышав новость решил пропиарится.

  10. Полоса у нас в нормальном состоянии и огни видно. А насчёт хим. реагентов ими полосу не обрабатывают. Это хорошо что было обледенение, если бы не оно было бы хуже.

  11. Кучера актеришка средней руки. Тоже лезет в эксперты, а сам об авиации имеет представление никакое. Пархатый козел.

  12. Пусть определиться куда летел-то.
    «Этот треш мог произойти со мной. Накануне я прилетел туда, и при касании полосы нас так трясло, что стало не по себе. На следующий день, когда мои друзья летели за мной, то при посадке стюардесса сказала им, что бы они крепко пристегнулись, так как полоса короткая и обледенелая», — рассказал 45-летний артист.
    пить меньше надо, чтобы понимать куда тебя доставили.

  13. дополню: В своем микроблоге актер и телеведущий Оскар Кучера жестко раскритиковал работу персонала аэропорта Усинска, по вине которого могла случиться катастрофа с человеческими жертвами. По словам Кучеры, он прибыл в Урюпинск за день до ЧП и отметил, что посадка на полосе аэропорта была очень жесткой. Также артист посетовал, что он бы мог находиться на борту самолета, который неудачно приземлился, если бы вылетел из столицы днем позднее.

  14. Диванные пилоты и эксперты! А ну-ка, марш спать!С горшков слезли и бегом в кровать!

  15. Уф, сколько оказывается у нас частных корпоратив на дачах с московскими знаменитостями) Аж один за другим и кучей летят в Усинск. Хороши похоже гонорарчики. И, очевидно лучше Московских. Вот они слухи и расходятся, что тут, в Усинске, сплошные миллионеры – миллиардеры живут. Вся Московская тусовка в очередь поди встала.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь