В ноябре 2018 года на аэродром нашего города сели 4 Мига-31. Каких только предположений не было на этот счёт. А что случилось и кто помог спасти звено – в материале ниже.
Как рассказывает свидетель происшествия, аэродром, на котором Миг-31 должны были выполнить посадку, оказался закрыт по метеоусловиям, как и все остальные немногочисленные ближайшие к нему аэродромы. Поэтому оставался только далёкий Усинск. Они дошли до него на последних парах керосина в баках. На полноценный повторный заход Миг-31 тратит чуть меньше тонны керосина, а у них тонна оставалась в 30 км от Усинска. Топлива у самолётов не хватило даже срулить с полосы (об этом уже писал Усинск.Онлайн).
И диспетчер Алексей смог взять на себя ответственность и принять решение не по инструкции. Он рисковал не меньше чем экипажи, а в чем-то может даже и больше. Единственная полоса Усинска была занята пассажирским самолётом. По инструкции сажать на неё другой самолёт нельзя. Возможности убрать его или уйти на второй круг или другой аэродром у экипажей не было. И он всё разрулил. Он на двух с половиной километровую полосу посадил ещё 4 самолёта. Потому что иначе было нельзя. И мы получили не минус четыре Миг-31 и восемь прыгнувших членов экипажа с крайне не понятными последствиями, а получили прикольную фотку с далёкого аэродрома.
Алексей Сергеевич – бывший диспетчер аэропорта Усинск. Диспетчер по-военлетовски – это руководитель полётов. Помогли разыскать подписчики. Именно он 15 ноября 2018 года фактически спас звено Миг-31, севших по запасному в его аэропорту.
Да, конечно, потом были разборки, Алексея свои отстояли, но что интересно, особо никто не стал делать крайними и экипажи Миг-31. Ныне Алексей работает по специальности в аэропорту Сыктывкара, пишет Russian fighter-bomber. Увидите, обязательно пожмите ему лапу. Он заслужил. Он настоящий. Страна должна знать своих героев.
P. S. Да, чуть не забыл. Алексей всем военлетам ВВС передал огромный привет и следующие слова: “Больше никогда ко мне не прилетайте!”
Поступок, который достоин награды куда большей, чем Курвуазье от ФБ.
……..обязательно пожмите ему лапу. ( он собака))))
УО фееричные дебилы!!!
?
Откуда прилетели-то? Странный косяк с топливом. Лететь над малонаселенным регионом и так облажаться.
В Воркуту с Перми летели.
А фамилия у него есть? А то не тому Сергеевичу еще пожмем)))
.. и почешите ему за ухом))))))
XD
Странно почему у нас военные самолёты такие капризные к метеоусловиям ? А если война в непогоду ?
На погоду есть свои ограничения у всех самолётов всех стран. И не меньшие ограничения у самолетов есть на количество доступного им топлива.
Парень молодец, пошел заведомо на нарушение спасая человеческие жизни, рискуя статью уголовную заработать. Принял единственное правильное решение, а вы тут стеб развели умники-Аномимы.
парень-МОЛОДЕЦ!!!, а стебутся здесь над грамотеями из УО
Ну, фактически, они (военлеты) его проигнорировали и у него не осталось другого выбора. Но ВЫ все по-другому пели, если бы, не дай Бог, они столкнулись бы с пассажирским ВС.
парень-МОЛОДЕЦ!!!, а стебутся здесь над грамотеями из УО
У мигов катапульты есть если что, так что угрозы жизни там не было.
Конечно, спины себе только переломают в этих катапультах, самолеты пол Пармы снесут, а летчиков потом начальство добьет за миллионные убытки. Никакой угрозы.
Хрен с ней с железякой, в на борту пассажирского борта сотня жизней.
Пока прослушала переговоры между летчиками и диспетчером аэропорта, даже нехорошо стало как то, они же неожиданно “свалились” с неба, сколько нужно было решать этот вопрос, это же минуты и так всё разрулить! Вот кого надо награждать и гордиться им. Посадить на нашу полосу в аэропорту целую “корзину” сасмолетов. И летчикам респект! Хотя понятно какие люди там работают и летают!
где? В ВВС? Разгильдяи.
Ничего особенного он не сделал, не делайте из мухи слона.
Плешивый меняет конституцию, чтоб мы не выдали его трибуналу. А вы тут самолетики обсуждаете..фееричные д..лы, не только уо
Вы не туда попали, как то не по теме, про конституцию по другому адресу.
Озабоченный ты наш.Хватит пиписку теребить за компом,не суйся в тему где ничего не смыслишь.Фееричный дебилоид…
только у меня ощущение, что статью писала чуток подросшая жертва ЕГЭ ? “разрулил, прикольная фотка, разборки, пожмите ему лапу”….
Так и есть
На этих МИГАХ были ракеты КИНЖАЛ,и если бы они разбились,был бы полный писец. под воркутой полигон,они туда летают пострелять,и ракеты, и бомбы по бросать,вобщем испытывают новейшее вооружение. ДИСПЕТЧЕР МОЛОДЕЦ!
Какой кинжал? 4 Р-33 под фюзеляжем там были
Харе отмазываться аэропорт 90 человек из за сугроба чуть не положили, теперь в героев играете, чудики
Смотрю Гарики умные нынче пошли, мух от котлет не отличают. Аэропорт это Комиавиатранс контора , а диспетчера это Аэронавигация и если они в одном здании находятся, это не означает что все они лопаткой снег нагребали в кучу. У пилотов не хочешь спросить почему снижение начали раньше. Б.я спецы авиационные по находились, МАИ за плечами.
Аэродромная служба в состав какого предприятия входит?
Военные в экстренных случаях плевать хотели на диспетчером гражданских. Решение командира звена выше инструкций. Не надо из мухи делать слона.
Из мухи слона, говорите? А если бы произошло столкновение с ПАССАЖИРСКИМ ВС?
Аноним уже мои слова повторяет,чувствую себя героем!
Не обольщайся заднеприводный, не обольщайся. Это было непредвиденное стечение обстоятельств.
нахер иди работник ротом
Там всё к одному сложилось. Все молодцы. У военных конечно голоса не возмутимы))) и клали они действительно на диспа. Дисп норм, красава
https://www.youtube.com/watch?v=1LLPlZ4XSwA – вот тут всё по этой теме, достаточно интересно.
Алексей – герой, это без сомнения. А лётчики 31 самолётов такие же люди как все, только в погонах, у них ответственность за всех нас и не только за свои жизни и семьи. Так что я считаю, что гражданский диспетчер поступил очень грамотно, он спас пассажиров гражданского самолёта и жизни наших военнослужащих!