Ухтинский педагог Иван Сорвачев рассказал о «странном» прицепном вагоне поезда «Нижний Новгород – Воркута». По его словам, весь маршрут вагон вибрировал так, что пассажиры испугались за свою жизнь и здоровье.
Пост о поездке на Рождество Иван Сорвачев также опубликовал на своей странице во «ВКонтакте», пишет БНК. Вечером 7 января педагог приехал в Ухту на поезде №90 «Нижний Новгород – Воркута» в прицепном плацкартном вагоне №23, следовавшем до Усинска.
– Не думал, что поездка станет таким испытанием для меня и ещё 53 попутчиков. Сразу после отправления поезда в Нижнем Новгороде при наборе скорости возникла сильная вибрация, вагон стало буквально трясти. Всё это сопровождалось страшным дребезжанием, – описал он.
По информации Ивана Сорвачева, поначалу никто из пассажиров на это не обращал внимания. Проводники старались успокоить пассажиров. Ночью на участке пути Киров – Котлас вагон стал дёргаться так, что многие пассажиры, в том числе дети, проснулись и не могли заснуть. С верхних полок у некоторых падали вещи.
– Ситуация ухудшилась после Микуни. Вагон стало трясти так, что у некоторых пассажиров не выдержали нервы, – утверждает Иван Сорвачев.
Пассажиры пригласили начальника поезда и попросили документы, чтобы убедиться в исправности вагона. Начальник поезда пообещала их предоставить, но до станции Ухта к ним не вернулась. В Усинск вагон №23 прибудет в 05:05 8 января.
БНК направило запрос в пресс-службу Северной железной дороги – филиала ОАО «РЖД» с просьбой прокомментировать инцидент.
Ехал с большого бодуна да ещё и панику на всех навёл .
Я ехал в том вагоне. не знаешь ситуации, не пиши. Никакой паники не было. Сам, видимо, с Великого Бодуна.
я ехал в том же вагоне только из Усинка в нижний 30 декабря, вагон действительно трясло сильно.
К сожалению,в поездах по этому направлению,редко встречаются нормальные вагоны,в которых комфортно ездить.В основном цепляют а бы что осталось и по принципу и так сойдет
Вибрирующий вагон проверяет состояние железной дороги.
Каждый раз, когда вижу на фото наш железнодорожный вокзал, задаюсь вопросом, кто спроектировал это “чудовище”, что оно символизирует? Неужели нельзя было сделать его, ну например, как в Печоре или что то подобное, аккуратный, красивый. Да и внутри тоже убожество.
А насчет старых вагонов, это уже старая история и будет длиться она еще много лет. Так и будем ездить в вагонах, которые уже списаны, но ещё числятся на учете, где нибудь за балансом. В Москву бы их отправить, представляю шум на весь мир.
Ты наверное в аэропорту не был)))
Да,то кормим почти всю страну- езъдеем на списанных вагонах,еще во время СССР ! Туда ездят быдлаки ,им итак сойдет.
Вот кроме как в Усинске, никто нигде в России не работает… Кормилец ты наш…
А вы что живёте на вокзале ? Лично я когда уезжаю или приезжаю даже в него не захожу .
Лично я, когда уезжаю или приезжаю, тоже в него не захожу. Но этим летом зашла, поинтересоваться, что изменилось с момента постройки. И как увидела, ничего !
Да уж вокзал позорный!! Согласен с Ириной….
Хороший у нас вокзал ! Понаехали тут ещё и вокзал наш обс…ют .Езжайте домой гастробайтеры х..вы !
Вокзал как вокзал! Тридцать с лишним лет назад это было круто, модерн. .. А вот вагон просто неисправный и я тоже уже дважды попадал в такой же, был в 23и в 25 . Хотя вещи с полок не падали, да я , думаю , этого и не было. Вибрация начинается при наборе скорости и самая сильная в первых купе . Именно под ними находится то ли генератор, то ли кондиционер , который крутит длинный кардан. По словам проводницы вагонам по три года. Теперь попробуйте не обслуживать свою машину столько же.
пробовал. Просто менял масло+фильтр. Lexus GX. Если не немецкое ведро-все хорошо с машиной и через год, и через 3, и через 5.
Кто ездит на Lexuse -тому не познать кайфа плацкарта .
Срочно этот вагон на балансировку колес!!!! В первую шиномонтажку!!
Ехал в таком с Нижнего, пол года назад.
Проводник сказал что это нормально)), спорить не стал. Профессионалам виднее.