Николай Такаев: “Я обещал людям отремонтировать эту дорогу”

39
1373

Вчера руководитель администрации Усинска проверил ход ремонтных работ на дороге под железнодорожным мостом.

Строительная организация “Транс-Строй” ведёт ремонтные работы на участке дороги по улицам Промышленная и Загородная. Ремонт начинается от “городской” АЗС и заканчивается в районе знака “Усинск”. Всего в рамках контракта отремонтируют 21 760 м² дорожного полотна.

Как видно из технического задания дорога укладывается в два этапа, подстилающий, он же выравнивающий слой должен быть не менее 3 см и финишный слой не менее 5 см. Все работы по контракту должны быть закончены к 28 августа, но как нам стало известно, компания планирует управиться с укладкой асфальта гораздо раньше.

Как отметил руководитель администрации Николай Такаев, эта дорога важный участок в дорожной сети города. По ней каждый день проезжает большое количество машин, особенно в зимний период, когда идёт зимний завоз материалов в сельские поселения и на нефтяные месторождения.

– Ко мне на личных приёмах неоднократно обращались жители нашего города, с просьбой включить в летний график ремонтных работ этот участок. – рассказал Николай Такаев. – Я пообещал, что летом 2020 года мы заменим асфальт на этой дороге. Отработали всей командой администрации, чтобы воплотить это желание в реальность. Чтобы дорога прослужила дольше мы сделаем водоотвод в самой низине, и вода там не должна будет скапливаться. Сейчас главное сделать качественно все дороги, чтобы они продержались как можно дольше и как минимум пять лет их не пришлось ремонтировать.

Стоит отметить, что ремонт на этих участках дорог был разыгран в первую очередь.

print

39 КОММЕНТАРИИ

  1. если раньше там были дтп из-за хреновой дороги, то теперь сменится на дтп из-за несоблюдения скоростного режима

  2. Яяя……, ко мне…… ты сделал это за деньги из бюджета, со всей администрацией, с УЖКХ, которые разыграли контракты…..почему не уважаешь работников…..ты не один работаешь ТАМ!

    • А тебе и по-Якать нечем, только и ищешь, к чему придраться.
      Сделают работники свою работу, потом и их похвалит, если будет за что. И он не там работает, так -то.

  3. Причем тут вообще Коля? Он лично ничего не сделал, кроме как мозги людям, имхо

      • Водоотведение куда? Там самая нижняя точка

  4. Так же на переходе от “Полярной звезды” до Храма. Хоть каждый год делай, всё равно -лужи.

  5. Нормально делали бы, нормально было бы!!! Гарантии на дороги были 5 лет, прошло сколько? Сколько бабок отмыли?

    • Самое забавное что в северных районах США и Канады, в схожих с нашими широтах гарантия на дорожное полотно 15-25 лет…

      • Кое-где у нас дороги веками держаться. Если бы некоторые под разукрашенными флагами, не переворачивали бы страну, то и у нас было бы намного больше построили.

    • Пустобрёх анонимистый, у тебя глобальные проблемы? Дом под землю провалился? Пули над головой свистят? Воды нет питьевой? Что ещё у тебя глобального? Марсиане жить не дают?

  6. Николай Зималетович Вы молодец сколько для города делаете ещё столько ни кто не делал ни один мэр города. Честь и хвала Вам. А не довольных…так они всегда будут троли…меньше на них внимания обращайте.

      • Если я не трезвоню во всех СМИ о том что делаю, то значит и толку от меня – 0? Не много ли берёшь на себя?

      • Судя потому, что ты постоянно “на вахте писарчука УО” , тебе некогда заниматься общественно полезным трудом. Как не заскочу сюда, ты всегда тут, как тут.

  7. Что этот балбесный мэр сделал? Деньги были заложены на ремонт дороги. Ну если что откат забрал?

  8. Ещё бы возместил все автовладельцам за испорченную подвеску, тогда было бы отлично.

  9. Справедливости ради надо отметить ООООЧЕНЬ большой объём дорожного ремонта в этом году ! Как никогда много. Что есть- то есть.
    За пионерскую отдельное спасибо- залатали хоть.
    Ну а если ещё и напротив роса территорию сделают, то вашпе зачёт зачётный будет !
    Ну а то, что пролежал бы по-дольше – тут время покажет какое качество ремонта.
    Качество у дорожников нынче храмает на обе ноги. Тут тоже не поспоришь. Уже через год трещины поперёк>где трещины, туда вода зашла>а куда вода зашла, там зимой выдавило.
    А на счёт сша и канады -зря вы так.
    1- там транспортный налог больше. Отсюда и финансирование разное.
    2- шипованая резина запрещена. Потому и калеи нет, потому и асфальт дольше живёт.
    Но и асфальт у них лучшего кочества.
    Сложите эти 3 фактора и получите 20 лет гарантии

    • А про рамку ВГК чего молчишь? Что будет с амером, который номерок на грузовичке замазюкает? А что с оператором, который столь дорогое оборудование держит неисправным? А бабло мимо. То то. Уж не говорю о здоровой конкуренции. Один везет 50 тонн с тряпочкой, другой 16 открытым текстом, и он лошара нищебродская.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь