Каждую весну и осень возле контейнерных площадок в Усинске появляется одна и та же картина: старые автомобильные покрышки. Они лежат неделями, иногда месяцами. Потом появляются обращения чиновников, просьбы к предпринимателям помочь с вывозом, обсуждения в соцсетях и очередное удивление: откуда это всё взялось?
Хотя главный вопрос давно нужно ставить иначе: а людям вообще объяснили, что делать со старыми шинами?
Многие жители до сих пор не знают важную вещь: автомобильные покрышки нельзя выбрасывать на обычные площадки ТКО. Это не бытовой мусор. Отработанные шины относятся к отходам, требующим специальной утилизации.
Причина простая. Резина разлагается десятилетиями. При повреждении и горении выделяются вредные вещества. Старые покрышки становятся источником загрязнения почвы и окружающей среды.
Но если человеку годами никто не объясняет, куда их везти, как сдавать и где находятся точки приёма — он делает то, что считает логичным. Привозит к ближайшим контейнерам.
А дальше запускается знакомый цикл. Администрация сообщает, что покрышки складировать нельзя. Жителей просят соблюдать правила. Частников иногда просят помочь вывезти накопившиеся отходы. То есть система фактически начинает бороться с последствиями проблемы, которую сама годами не предотвращала.
Информационной работы практически не видно. Нет понятной постоянной схемы: куда в Усинске жителю везти старую резину? Где пункты приёма? Какие организации принимают покрышки? Есть ли сезонные площадки сбора? Можно ли организовать централизованный вывоз во время массовой смены шин?
В других территориях такие механизмы постепенно появляются. Людям напоминают о правилах, размещают понятные инструкции, организуют специальные акции по сбору старой резины.
Потому что запрет без альтернативы работает плохо.
Можно сколько угодно писать, что шины нельзя оставлять у контейнеров. Но пока человек не понимает, что делать вместо этого, проблема будет повторяться снова и снова.
А значит, вопрос не только к жителям. Вопрос и к системе информирования. Потому что эффективная работа начинается не тогда, когда ищут тех, кто вывезет покрышки, а тогда, когда они вообще не появляются возле контейнеров.
То что вы написали — это все полнейшая ерунда!!! Все жители практически знают об этом. Вы проблему копните глубже!!! Чтобы сдать пункт приема нужно заплатить деньги за утилизацию/переработку покрышки!!!
И все не хотят платить, поэтому и складируют где попало.
Все платят, а вы «рыжие»?
Все горожане платят за вывоз Раздельного мусора молча. А вы выдели куда складывают этот раздельный мусор? нет? А в общую кучу. и все платят.
А вы про свой предпринимательский мусор просто обязаны вывозить платно. Деньги то берете за работу с учётом всех расходов.
А просто водители тоже своими машинами и дороги, и тротуары, и газоны портят- ремонты всего этого тоже денег стоят.
Кататься любите, любите и денежки платить за ваше удовольствие.
Засорять природу- вообще грешно!
А куда сдавать? И зачем с меня взяли утилизационный сбор при покупке машины…
В прошлом году специально искал куда можно сдать старые шины, обзвонил, все телефоны, которые нашел. Готов был даже заплатить, но фирмы, которые занимаются приемом подобного рода отходов, работают только по договорам с организациями, с частными лицами дел иметь не желают. Результат: старые шины у контейнера)))
Об этом я и пишу. Чтобы сдать покрышки надо отдельно заплатить. Более 90% предпринимателей вообще не хотят платить, ссылаясь на то что мы и так платим за утилизационный сбор. Просто так сдать покрышки бесплатно — не примут. Вот людям приходится складировать там где не стоит и загрязняют природу, либо складируют рядом с ТБО. А мы потом жалуемся почему все кругом грязно.