Работы по строительству трассы Нарьян-Мар – Усинск идут по графику

8
880
фото: Екатерина Эстер

Завершить работы по строительству дороги планируется в 2024 году.

Как сообщает Департамент строительства, ЖКХ, энергетики и транспорта НАО, строительством дороги занимается ООО «Техносфера». На I участке работы ведутся на первом и третьем этапе. Протяжённость первого – 4,6 км. Стоимость строительства – 926,5 млн рублей, готовность объекта – 80 процентов. В настоящее время ведутся работы по планировке откосов земляного полотна, укреплению откосов биоматами. Работы выполняются в соответствии с графиком и должны завершиться в 2021 году.

На третьем этапе протяжённостью 12 километров подрядчик работает с опережением графика, готовность объекта – 40 процентов. Согласно контракту, работы должны завершиться в 2023 году. Стоимость – 4,32 млрд рублей. Сейчас там ведётся просушка земляного полотна, подготовительные работы по засыпке арочных пролётных строений и работы по планировке откосов земляного полотна для дальнейшего укрепления.

На II участке протяжённостью 20,59 км с мостом через реку Лая-Вож необходимо достроить первый и второй этапы. Работы по контракту должны завершиться в 2023 году. Стоимость строительства – 7 млрд рублей. Подрядчику необходимо завершить отсыпку земляного полотна и укладку синтетического материала.

Нулевой участок дороги с мостом через реку Шапкина протяжённостью 6,64 км планируется достроить до конца 2024 года. Для него разработана проектная документация, выдано положительное заключение государственной экспертизы. Стоимость строительства – 3,1 млрд рублей.

Объём средств из федерального бюджета на продолжение строительства автомобильной дороги Нарьян-Мар – Усинск на период 2021–2023 годов составляет 10,2 млрд рублей (2021 год – 5,8 млрд рублей, 2022 год – 2,78 млрд рублей, 2023 год – 1,6 млрд рублей).

Завершить работы по строительству дороги планируется в 2024 году. Строительство дороги осуществляется в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».

Печать

8 КОММЕНТАРИИ

  1. Если пишут про дорогу и скорейшее завершение её строительства, значит скоро выборы. Примета работает, как минимум с начала 00х.

    • Не тупее вас там люди. Все они знают.
      Для них это выход к железной дороге.
      Ради Усинска дорогу на юг строить не будут, а трассу фед. значения на Нарьян Мар, другое дело. И мы сбоку примостимся.

      • Не совсем так: дорогу Сыктывкар – Нарьян-Мар с подъездом на Усинск передадут федералам не раньше 2024-2025 года. И только в лучшем случаем начнут достраивать 19 км на участке Усть-Уса – Акись. А мост через реку Печора возле села Усть-Усы тем более, в лучшем случае не раньше 2030 год.

      • Не совсем так: дорогу Сыктывкар – Нарьян-Мар с подъездом на Усинск передадут федералам не раньше 2024-2025 года. И только в лучшем случае начнут достраивать 19 км на участке Усть-Уса – Акись. А мост через реку Печора возле села Усть-Усы тем более, в лучшем случае не раньше 2030 год.

      • Мы и с первого раза поняли, Юра, 😏
        То, что Нарьян-Мар рвётся к железке, было ясно давно.)

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here