В Управлении ГИБДД по Республике Коми состоялась рабочая встреча с участием представителей дорожных организаций, предприятий, занимающихся перевозками. Одним из вопросов совещания стали проверки, которые реулярно осуществляются госавтоинспекцией.
На встрече с участием главного государственного инспектора РК Андрея Перловаса и сотрудников отдела надзора были рассмотрены три вопроса: это надзорные мероприятия, осуществляемые ГИБДД, состояние дорожно-транспортной дисциплины в сфере пассажирских перевозок и антикоррупционное законодательство.
В рамках надзорной деятельности госавтоинспекция проводит плановые и внеплановые проверки юридических лиц и индивидуальных предпринимателей в соответствии с Федеральным законом №294. План их проведения утверждает прокуратура. С ним можно ознакомиться как на официальном сайте ведомства, так и на сайте МВД по Республике Коми. К примеру, в 2020 году проверкам будут подвергнуты администрации муниципальных образований – Сыктывкар, Воркута, Печора, Усинск, Ухта, Прилузский район и организации, ведущие дорожную деятельность.
Мероприятия проводятся согласно проверочным листам, которые содержат 196 вопросов. Госавтоинспекция имеет право проверять только те направления, которые обозначены в перечне.
Стороны обсудили цели и задачи проверок, отразили в презентации, какие нарушения могут послужить поводом для проведения проверок в отношении юрлиц. Так, в октябре текущего года на дорогах республиканского значения произошел ряд ДТП с пострадавшими – в Печоре, Усть-Куломском, Сосногорском и Усинском районах. При обследовании мест происшествий отмечены колейность, ямочность, необработанная реагентами дорога и зимняя скользкость. Резонансное ДТП в Сыктывкаре 10 января с участием пассажирского автобуса и лесовоза, с 29-тью пострадавшими, стало поводом для проверки деятельности юридического лица.
Следующий вопрос встречи начальник УГИБДД Андрей Перловас назвал довольно острым. В текущем году состоялся форум «Дорога – 2019», согласно которому Республика Коми вошла в список самых аварийных регионов по ДТП с участием автобусов. С начала текущего года на дорогах произошло 55 дорожных аварий, в которых погибли пять человек. В 41 ДТП виновны водители.
Особую обеспокоенность вызывают аварии, связанные с падением пассажиров в общественном транспорте. Таковых – 29 из 55 зарегистрированных. Анализ происшествий сотрудники госавтоинспекции представили в слайдах. Согласно анализу в основном в автобусах травмируются женщины от 50 лет и старше. По времени аварии с участием пассажиров происходят в дневные и вечерние часы, по месту расположения в автобусе – средняя площадка. Автоинспекторы призвали перевозчиков обратить особое внимание на данную проблему и по возможности проводить дополнительные инструктажи с кондукторами по предотвращению подобных происшествий.
Кроме того, дорожные полицейские напомнили об изменениях в законодательстве, вступающих в силу с 1 ноября текущего года и касающихся оборудования транспорта, курсирующего в городском сообщении, тахографами.
В заключение сотрудник контрольно-профилактической группы УГИБДД обратился к собравшимся с просьбой оперативного обмена информацией в случаях необоснованного вмешательства в деятельность хозяйствующих субъектов, а именно выявления коррупционной составляющей при осуществлении надзорной функции. К примеру, поступления со стороны представителей ГИБДД намеков на передачу денежного вознаграждения либо предоставления каких-либо жизненных благ. О таких фактах следует незамедлительно сообщать по телефонам: доверия МВД по РК 8(8212) 21-66-35, контрольно-профилактической группы УГИБДД 28-22-40, 28-22-43 либо обратиться в ходе личного приема граждан.
Стоит отметить, что за последние 5 лет таких фактов не зафиксировано.
С ямочностью согласен на все 100%, Колейность у нас по Нефтяников у Северной нефти, летом предупреждал я на этом сайте. Ямочность по промышленной, ну тут и говорить нечего, даже Дедушка мороз с этим справиться не может.
Я сегодня наблюдал как один из вновь прибывших автобусов нашего АТП, двигаясь из Пармы, повернул на право к больнице, под знак поворот на право запрещен или у нас для АТП водителей знаки не действуют?????
они и на нефтяников разворачиваются из крайнего правого на лево когда выходят на гтродское кольцо
Аварии, связанные с падениями???
Нет. Несколько метров не долетел.