На сайте госзакупок опубликован аукцион по выбору подрядчика, который возьмет на себя регулярные пассажирские перевозки на семи маршрутах по Усинску.
Цена контракта — 10,3 млн рублей. За эти деньги компания должна будет возить усинцев с 1 января 2019-го по 30 апреля 2019 года, сообщает “БНК”.
Разыгрываются маршруты: № 104+1 Усинск — Усадор — ж/д вокзал; №5 малоегородское кольцо; №3 городское кольцо; №101 Усинск – Парма; №105 Усинск – Колва; №507 Усинск – Усть-Уса; №102 аэропорт.
Машины, которые выйдут на эти направления, должны быть рассчитаны минимум на 18 сидячих мест и 47 стоячих мест. В автопарке должен быть низкопольный транспорт для перевозки маломобильных пассажиров. Зимой в салоне должны работать печки, а летом — кондиционеры. Оплату должны принимать в том числе безналично, по универсальной электронной карте. На всех автобусах должна быть установлена аппаратура спутниковой навигации ГЛОНАСС.
Короче не будет у нас автобусов…☻
Потому что таких в Усинске нет!
А wi-fi в салоне?) интересно откуда такие требования
Верните наших автобусов из Сыктывкара
А что возить бцдут бесплатно или я не понимаю ,что вообще то это бизнес называется,ты возишь тебе платят пассажиры и плюс еще администрация доплачтвает ,хороший бизнес по русски
В Усинске данный бизнес не очень рентабелен, низок пассажиропоток и высока доля накладных расходов по содержанию автопарка.
В связи с этим АДминистрация компенсирует часть выпадающих доходов перевозчику.
Understand?
Ждать автобус замучаешься. Поэтому и поток пассажиров такой. А 5 вообще 2 раза за день обедает. С 6 до 18 работает из них два раза по полтора часа обедает 18 рейсов сделает, 6 рейсов обедает. Да и ходят все по одному кругу.