Выяснять обстоятельства смертельной аварии будет Следственный комитет РК

30
3221

Следственным управлением Следственного комитета принят к производству материал доследственной проверки по факту дорожно-транспортного происшествия, повлекшего гибель четырех лиц.

Около 11 часов 40 минут 24 февраля 2020 года на автодороге в Усинском районе Республики Коми произошло столкновение легкового автомобиля «Lifan» c грузовым автомобилем марки «Камаз». В результате дорожно-транспортного происшествия погибли находившиеся в легковом автомобиле 3 взрослых и 15-летний подросток. По ходатайству следственного управления Следственного комитета Российской Федерации по Республике Коми указанный материал доследственной проверки передан из производства органов внутренних дел в производство следственных органов Следственного комитета Российской Федерации по Республике Коми.

В ходе доследственной проверки следователями планируется выяснение всех обстоятельств произошедшего, в том числе проведение необходимых судебных экспертиз для восстановления объективной картины ДТП.

По результатам проверки в установленные сроки будет принято процессуальное решение.

print

30 КОММЕНТАРИИ

  1. Согласны! Виновных искать никакого смысла уже нет… Семью не вернуть к сожалению.

  2. Типа не надо искать,пусть ищут и понесут наказание иначе так и будет все на русском авось.

  3. С Анонимом согласен простой смертный должен за все а юридическое лицо за что должно отвечать. Нет лица, тогда за что платим налоги?

  4. Конечно нужно все проверить это же не первое и наверное не последнее Дтп. Если виноваты дорожники то конечно они должны понести ответственность и те кто их должен контролировать.

    • Как показывает практика, пешеходный переход не гарант безопасности, особо при наличии летуна.

      И только он.

  5. Сколько было аварий за все время, сколько искали виновных, а в итоге не одного дорожника не наказали

    • Автомобиль такого класса называется “паркетник”.
      Вам какой? Дубовый, или березовый, постелить?

    • А кто вообще должен контролировать? Это наверное уже не территория города и Администрация наверное не причём?

      • Не территория города? Тогда чья это территория? Это что, другой регион или субъект? Это территория МО ГО “Усинск”. Все, что происходит на территории муниципального образования должно контролироваться администрацией. Ключевое слово “должно”, но не всегда это так.

      • Республиканские чиновники, разграничение полномочий. Наш мер сам на себя тащит гнев, примеряя не свою шапку.

      • Республиканский чиновник никогда не будет сидеть в муниципалитете и контролировать состояние дел на месте. Для этого и есть администрации.

  6. Кто виноват в дыре под ЖД эстакадой? А у ОРСа? А у северянки? А у ………..????? И это не следствие стихии и климатической нормы в виде снега и льда.

  7. Ехал бы помедленнее и на встречку бы не выкинуло! Думать надо что семью везешь,а не дрова!

    • Невозможно везде и всегда ехать 20 км. час. У дорог есть гост, придуман не нами, должно выполняться.

      • но надо еще выбирать скорость, согласно состояния дорожного покрытия. Тише едешь-дальше будешь с нашими дорогами

  8. Водитель торопился со свадьбы домой , превысил скорость, вылетел на встречку и, разбил себя и свою семью. А вы дальше ищите виноватых.

    • Мне вот ведра летящие по моей полосе в лоб не интересны. И причины не интересны. Непреодолимой силы не было. Скорость была высокая, что говорит о приемлемых дорожных условиях. Данный участок не особо отличался от преодоленной им дороги. Значит и его удовлетворяла. Если ему никто не создавал помех, то все его.

  9. Очень жаль людей. Страшная трагедия…Не дай Бог никому такой участи…Родным сил и мужества справится с этой утратой!
    Мои мысли: по данному поводу многие пишут про плохих дорожников, администрацию и т.п. (ни в коем случае не защищаю данных господ), но никто не допускает мысли, что это могла быть ошибка одного из водителей-участников ДТП? Как многотонный бензовоз развернуло от удара легковушки, а затем он припечатал ее в сторону обочины? если бы Лифан просто врезался в лоб в лоб, то скорее всего у камаза не изменилась бы траектория, так как его вес намного больше пострадавшего в ДТП автомобиля. Был ли исправен АБС на КАМАЗе и был ли он там вообще? ведь данный КАМАЗ “Опасник” и по логике должен стоять АБС. Оттормаживался ли водитель КАМАЗа в момент столкновения?
    Очень много вопросов….надеемся следствие разберется
    Всем ровных дорог и адекватных водителей на дорожном пути!

    • Но на встречке оказался лифан,а не камаз,это уже о многом говорит.Или вы хотели бы чтоб камаз увидев встречку свернул не на обочину,а на встречную полосу и припечатал бы следующее авто?!

    • Адекватный водитель явление крайне редкое. Человек вообще крайне несовершенен.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь