Автомобильная дорога по современным стандартам, или когда до Усинска можно будет добраться по автобану – эти и другие вопросы поднимали усинцы на встрече с Игорем Леоновым.
Заместитель Председателя Государственного Совета Республики Коми, руководитель фракции «Единая Россия», секретарь Политсовета Коми РО ВПП «Единая Россия» Игорь Леонов с рабочей поездкой находится в нефтяной столице Республики.

В рамках поездки состоялась встреча регионального партийного лидера с членами депутатской группы «Единая Россия» в Совете МО ГО «Усинск», представителями усинского местного политсовета Партии, секретарями первичных партийных ячеек.

Во встрече приняли участие глава муниципального образования – глава администрации Усинска Александр Тян, депутат Государственного Совета РК, член фракции «Единая Россия» Владимир Безрук, председатель совета сторонников Партии, заместитель главы администрации муниципалитета Тамара Николаева, представители предприятий и организаций нефтяной столицы, общественники.



Одним из ключевых вопросов встречи стала проблема ремонта и строительства дорог. Особенно интересовала собравшихся строительство автодороги Сыктывкар-Ухта-Печора-Усинск-Нарьян-Мар. Ее с нетерпением ждут жители Печоры, Инты, Воркуты, Усинска, Усть-Цилемского, Ижемского, Сосногорского и многих других районов. Поэтому строительство новой современной трассы Сыктывкар-Нарьян-Мар – это одно из самых ожидаемых, самых больших событий для Республики Коми и наших соседей.

Игорь Леонов сообщил, что на строительство автомобильной дороги Сыктывкар-Ухта-Печора-Усинск-Нарьян-Мар республика с помощью депутатов «Единой России» добилась выделения целевого кредита из федерального бюджета в объеме 500 миллионов рублей.

«Дорога нужна, дорогу ждут сотни тысяч людей. Но для ее строительства по-прежнему необходима помощь федерального бюджета. Для завершения строительства (до Нарьян-Мара в пределах Республики Коми) требуется около одиннадцати миллиардов рублей, а для этого нам нужны эффективные депутаты в Государственной Думе, чтобы в буквальном смысле выбивать эти деньги из федерального бюджета», – резюмировал главный единоросс Коми.

Игорь Леонов отдельно остановился на инвестиционных проектах Республики, которые были презентованы в Череповце, на Межрегиональной конференции «Единой России», посвящённой стратегии развития Северо-Западного федерального округа РФ. Напомним, республиканские проекты получили самую высокую оценку федеральных экспертов, а также были поддержаны премьер-министром России, лидером партии «Единая Россия» Владимиром Путиным во время его рабочей встречи с Главой Коми Вячеславом Гайзером.

Так, до 2018-го года Межрегиональная компания “Белкомур” планирует на всю 100-процентную мощность запустить железнодорожную магистраль от Соликамска Пермского края до Архангельска.

И хотя новая железнодорожная магистраль не пройдёт по территории Усинского района, выгоды от неё муниципалитет, несомненно, получит.

Игорь Леонов отметил: «Ни для кого не секрет, что Усинск сейчас является донором республиканского бюджета. «Белкомур» даст возможность эту нагрузку снизить, и больше средств будет оставаться на решение проблем в самом муниципалитете. По оценкам экономистов, реализация проекта «Белкомур» также будет способствовать росту промышленного производства на основных предприятиях, оказывающих влияние на развитие Усинска, в том числе: ООО «Енисей» – на 130%; ООО «ЛУКОЙЛ-Коми», ООО «РН-Северная нефть» – на 113%».

Вторым крупным инвестиционным проектом, который также был презентован в Череповце, и который непосредственно связан с муниципалитетом, стал проект строительства Комплекса по подготовке и переработке нефти и газа в Усинске (проект “Енисей”).

Его проектирование началось в 2008-ом году. Накануне юбилея государственности Коми – 90-летия Республики – Глава региона Вячеслав Гайзер торжественно открыл первую очередь объекта. Его реализация даст возможность увеличить переработку нефти и газа в Республике Коми до 1 миллиона тонн в год. Существенно возрастёт переработка сырья, добытого на Западно-Сынатском и других месторождениях Усинского района. Заметим, сегодня на территории Коми перерабатывается только треть добытого углеводородного сырья. Новое предприятие даст предпосылки для укрепления экологической безопасности, внедрению новых технологий в переработке нефти и газа. Ввод в эксплуатацию второй очереди предприятия намечен на начало 2013-го года. Будут установлены мощности для гидроперефанизации дизельного топлива и производства водорода.

Со 100-процентным вводом объекта в 6 раз увеличится производство мазута. На треть возрастёт переработка добываемого в регионе нефти и газа, упадут транспортные расходы на транспортировку готового топлива из других субъектов РФ. А тем самым снизится и себестоимость топлива. Налоговые поступления в бюджеты разных уровней вырастут на 515 миллионов рублей в год. Будет создано 234 новых рабочих места. По подсчётам экспертов, безработица в Усинском районе сократится на треть.

Информационная программа. Ежедневный обзор событий и происшествий в городе и районе. Репортажи с места событий, интервью с очевидцами, будни и праздники, проблемы и их решения, комментарии специалистов и мнения жителей. Оперативный источник информации о жизни Усинска и усинцев без купюр и пристрастий.

30 октября в День автомобилиста в Усинске состоятся благотворительные гонки «Rally-Usinsk-Director»
Автопробег организован ООО «Креативное Бюро» с целью помощи конному клубу «Кавалькада». Стартовый взнос для участия в гонках составляет 3 тыс. рублей. Вырученные деньги пойдут на закупку корма лошадям, чтобы они могли благополучно перезимовать. Сегодня их в клубе более 14. Содержание одной лошади в месяц обходится порядка 12 тыс. рублей. Поэтому и пройдут ралли под девизом «Железный конь живого кормит». Это не первые благотворительные гонки, которые устраивает «Креативное бюро». Поучаствовать в состязаниях этого года уже есть желающие. Самым первым записался бессменный участник всех прошлых ралли, директор фирмы «Одесса» Семён Грибченко. Как он признался в интервью газете «Неделя», решил участвовать не раздумывая. «Это очень хорошее дело – поддержка клуба «Кавалькада». Мне приятно, что моё участие в ралли поможет лошадям. Ну, а во-вторых, я с удовольствием пообщаюсь с участниками прошлых гонок. Получается, и с пользой, и приятно проведу время».
Также в числе первых, кто откликнулся на участие в предстоящих гонках председатель Союза ветеранов Афганистана, Чечни и локальных войн г. Усинска Cергей Новосёлов и председатель Совета ветеранов МВД РК по г. Усинску Дмитрий Латынин. Как отметил Дмитрий Юрьевич, они обеими руками поддерживают проведение благотворительных автогонок, добавив, что без внимания проблемы, которые сегодня существуют у конного клуба, оставлять нельзя.
«Это мероприятие даёт возможность показать населению, что в Усинске есть животные, которые в нас нуждаются, – поделился нашей газете Дмитрий Латынин. – В этом есть и воспитательный момент для подрастающего поколения. Мы, взрослые люди, должны показать, насколько мы любим наших братьев меньших и готовы оказать содействие. И ещё немаловажный фактор заключается в том, что лошади несомненные помощники в реабилитации детей инвалидов. Поэтому я в обязательном порядке приму участие в благотворительных гонках «Ралли-Усинск-Директор» и призову к этому всех своих друзей».
К участию в ралли приглашаются все желающие. Участников ждёт теоретический этап с экзаменом на ПДД, два скоростных участка, один из которых по пересечённой местности, и прохождение дистанции на заданное время. Более подробную информацию можно получить в офисе ООО «Креативное Бюро» (ул. Мира, д. 4, 2 этаж); по телефону: 66-399. Регламент соревнований выложен на городском сайте по этой ссылке.

Уважаемые работники и ветераны дорожного хозяйства!
Примите самые теплые поздравления с профессиональным праздником!
Автотранспорт пронизывает все сферы нашей жизни, является самым массовым и доступным средством передвижения людей и перевозки грузов, он определяет бесперебойную и надежную работу всех отраслей экономики и социальной сферы города.В нефтедобыче это звено играет исключительно важную роль, на котором держится производственная структура нефтяных предприятий, обустраивается и обеспечивается жизнедеятельность месторождений.

Добросовестная работа, трудолюбие, мастерство, и ответственность всех, кто профессионально связан с дорожным хозяйством, во многом определяют успешное функционирование и трудовой ритм предприятий всех форм собственности, динамичное развитие отраслей производства и социальной инфраструктуры нашего города. Вы делаете все, чтобы передвижение по улицам и дворам города, было максимально комфортным и безопасным. Ваш опыт необходим для решения задач, стоящих сегодня перед дорожным хозяйством города.

Спасибо вам за преданность профессии. Уверены, что и в будущем вы будете работать с живым интересом к результатам своего труда.
От всей души желаем вам и вашим семьям крепкого здоровья, благополучия, счастья и новых успехов в профессиональной деятельности на благо дальнейшего развития муниципалитета!


Глава МО ГО «Усинск» А.Р. Тян
Совет МО ГО «Усинск»

14 октября в малом зале администрации прошёл День открытых дверей для студентов усинского филиала УГТУ и Политехнического техникума.
Встреча состоялась с целью ознакомления усинской молодёжи с деятельностью Совета муниципального образования городского округа «Усинск». На вопросы студентов ответили Председатель Совета города Николай Кулябов, секретарь усинского отделения партии «Единая Россия» Татьяна Капийчук, депутаты Совета города Сергей Кажаев и Михаил Серов.Депутаты Совета города постарались донести до студентов, в чём заключается основная работа депутатского корпуса, а также рассказали, что помимо основной работы они принимают активное участие в спортивных и других культурно-массовых общегородских мероприятиях. Студенты обратились к депутатам с проблемами, волнующими жителей Усинска: переселение из ветхого жилья, освещение городского стадиона, улучшение условий тренировок для спортсменов и вопросы личного характера. Депутаты с воодушевлением общались с молодёжью, постарались прояснить все проблемные вопросы и возможные пути их решения. Все студенты получили в подарок от Совета города презентационные альбомы.

11 октября в рамках недели европейской демократии в молодежном клубе «Кафемолка» состоялось открытие политического дискуссионного клуба, на который были приглашены представители политических партий и молодежь города. Инициатива проведения данного мероприятия принадлежит территориальной избирательной комиссии города Усинска. Представители усинского местного отделения партии «Единая Россия» секретарь политсовета Татьяна Капийчук, руководитель исполкома Светлана Сошко, заместитель секретаря политсовета Светлана Павлова, а также Татьяна Якименко и Ольга Иванычева провели презентацию партии и рассказали о целях, задачах, структуре и уставе КРО ВПП «Единая Россия».После чего последовал фотоматериал, в ходе которого партийный актив остановился на реализации партийных проектов на территории МО ГО «Усинск». Следующими о своей деятельности рассказали представители ЛДПР и КПРФ, которые поведали о плане работы партий. Дальнейшая часть мероприятий прошла в форме беседы, которая была направлена на активизацию присутствующей молодежи, с целью выяснить, интересуются ли они политической жизнью в городе. Формат мероприятия позволил остановиться на важных событиях, которые ожидают страну в декабре.

13 октября 2011 года депутаты Совета муниципального образования городского округа «Усинск» принимали гостей – студентов Усинского филиала УГТУ и Усинского политехнического техникума.
В рамках Европейской Недели Местной Демократии молодые избиратели познакомились с представительным органом власти местного самоуправления города Усинска. О своей депутатской деятельности собравшимся рассказали председатель Совета МО Николай Кулябов, руководитель фракции «Единая Россия» в Совете МО, депутат Совета Татьяна Капийчук, депутаты Совета Сергей Кажаев и Михаил Серов.Встреча началась с демонстрации фильма о работе Совета города, подготовленного городским телевидением. В дополнении к фильму каждый гость получил подготовленный Советом города красочный буклет, содержащий организационную структуру и историю создания Совета, фотоматериалы о депутатской деятельности.

Встреча прошла в свободной и непринужденной обстановке, и заданные вопросы явились тому подтверждением. Молодежь интересовала возможность финансовой поддержки поездок спортсменов на соревнования, строительство комплексной спортивной школы, перспективы переселения жителей пос.Парма и пос.Пионерный в благоустроенное жилье, строительство автодорожного моста через реку Усинск. На все вопросы были получены полные и обстоятельные ответы.

Депутаты Совета, а все они – бывшие выпускники усинских средних школ, вспомнили о том, как начиналось их участие в общественной жизни города, что сподвигло их заняться общественной деятельностью. Татьяна Капийчук рассказала о работе депутатской фракции «Единая Россия» в Совете города, призвала студентов быть более активными и обязательно принять участие в предстоящих выборах депутатов ГосДумы.

– Встреча молодежи с депутатами получилась теплой и запоминающейся. Уверена, что данное мероприятие помогло нашим молодым избирателям лучше понять организацию работы представительного органа местного самоуправления. И, возможно, кто-то из студентов в будущем захочет стать депутатом, – отметила председатель Территориальной избирательной комиссии Татьяна Филатова.

Здравствуйте, уважаемый Дмитрий Анатольевич. К вам обращаются граждане Российской Федерации, жители муниципального образования городского округа Усинск (Республика Коми) Безрук Денис Владимирович и Тютимов Олег Николаевич. Наш город, расположенный в 2000 км от Москвы и в 61 км от северного полярного круга называют нефтяной столицей Коми. Однако наивно полагать, что жизнь в Усинске безоблачна. Для города характерны многие проблемы, актуальные и для других муниципальных образований. Усинск нуждается в притоке молодых и квалифицированных кадров в образование, здравоохранение, культуру, заинтересован в строительстве муниципального жилья, озабочен плохим состоянием дорог и ситуацией в сфере ЖКХ.Более подробно хотим заострить ваше внимание на проблеме необоснованно высоких цен на авиабилеты по маршруту Усинск – Москва.

Пример №1.

Стоимость билетов эконом класса для одного пассажира по маршруту «Усинск-Москва-Усинск» составляет 20190 рублей. Средняя зарплата в республике 25200 рублей (данные Комистат).



Дата вылета: 01 октября из Усинска в Москву, 07 октября из Москвы в Усинск. Дата запроса на сайте авиакомпании «ЮТэйр»: 13 сентября 2011 г.

Пример №2.

Для сравнения стоимость билетов эконом класса для одного пассажира по маршруту «Нарьян-Мар – Москва – Нарьян-Мар» составляет 12190 рублей. По данным управление финансов и экономического развития Администрации округа, средняя зарплата в НАО достигла 45 тысяч рублей.



Дата вылета: 01 октября из Нарьян-Мара в Москву, 07 октября из Москвы в Нарьян-Мар. Дата запроса на сайте авиакомпании «ЮТэйр»: 13 сентября 2011 г. От Усинска до Нарьян-Мара 420 км на северо-запад по зимней дороге.
Разница в стоимости билетов составляет 8000 рублей. При условии, что ты путешествуешь с семьёй, затраты на перелёты превышают все разумные пределы. Недовольство возрастает ещё больше, когда сравниваешь их со стоимостью услуг европейских авиаперевозчиков, в частности, с билетами категории «low-cost». В Усинск летают самолёты Як-42 и Ту-134, такие же, как и на большинстве региональных авиалиний. Уровень сервиса также ничем не отличается. Проще говоря, летаем как все, а платим как олигархи, хотя таковыми не являемся.


Пример №3.

Бывают ситуации, что улететь нужно срочно, а билетов на рейс по тарифам «эконом» и «эконом-комфорт» (примерно 13000 рублей) может не оказаться. Приходиться приобретать «бизнес класс». Стоимость билетов для одного пассажира по маршруту «Усинск-Москва-Усинск» составляет 45690 рублей. За такую сумму можно позволить себе отдых на самых популярных туристических курортах мира.



Дата вылета: 17 сентября из Усинска в Москву, 19 сентября из Москвы в Усинск. Дата запроса на сайте авиакомпании «ЮТэйр»: 13 сентября 2011 г.
Нам известен случай, когда пассажир прибрёл билет в одну сторону за 26000 рублей. Отрегулировать тарифы на авиаперевозки возможно только на федеральном уровне. Просим вас разобраться в сложившейся ситуации.

С уважением, жители Усинска.

Информационная программа. Ежедневный обзор событий и происшествий в городе и районе. Репортажи с места событий, интервью с очевидцами, будни и праздники, проблемы и их решения, комментарии специалистов и мнения жителей. Оперативный источник информации о жизни Усинска и усинцев без купюр и пристрастий.

Недавно четверо представителей Компании «ЛУКОЙЛ» побывали в старинном шотландском городе Абердин. В состав делегации входил и руководитель группы геологического сопровождения строительства скважин ООО «ЛУКОЙЛ-Коми» Артур Абрамов. Своими впечатлениями о поездке он поделился с редакцией «СВ».

* * *
Наших нефтяников пригласила к себе в гости сервисная компания Weatherford, заинтересованная в продолжении сотрудничества с российским нефтяным гигантом.

С мая прошлого года Weatherford начал выполнять геофизические работы на месторождениях «ЛУКОЙЛ-Коми». В текущем году «ЛУКОЙЛ» провел тендер на выполнение подрядных работ на месторождениях Тимано-Печоры в 2011-2013 гг., и победителем торгов снова стала компания Weatherford. Она же планирует работать на другие добывающие подразделения «ЛУКОЙЛа». Именно поэтому подрядчики и пригласили лукойловцев – показать производственные объекты и центр разработки скважинных приборов, рассказать о себе в целом.

Когда-то, в 1970-е годы вблизи Абердина, на шельфе Северного моря, нашли большие запасы «черного золота» и город назвали нефтяной столицей Европы. Такое положение дел сохраняется и поныне. В Старом Свете, пожалуй, только здесь в аэропорту вместо рекламы сигарет увидишь красочный плакат «Выполним гамма-гамма плотностной каротаж на лучших условиях!». Тем более было интересно там побывать.

В поездку отправились двое представителей Западной Сибири и по одному от Перми и Тимано-Печоры.


ОСТАЛИСЬ ДОВОЛЬНЫ

Основная часть времени прошла, конечно же, в работе. А первым объектом Weatherford, который посетила наша делегация, стала база операционной поддержки в Северном море.

– Там чуть ли не в центре города на производственной площадке находятся два действующих буровых станка и пробуренные скважины, которые служат как учебный полигон, – рассказывает Артур Абрамов. – На них перед выездом на месторождения опробуют оборудование, чтобы к работе приступать во всеоружии.

Принимающая сторона показала нашим нефтяникам, как у них на базе поверяются и калибруются геофизические приборы, в том числе эксклюзивные: электрический сканер/микроимиджер, кросс-дипольная акустика, приборы гидродинамического каротажа, а также оборудование для бурения и сервиса в нефтедобыче. К слову, всеми перечисленными видами деятельности Weatherford занимается в десятках стран по всему миру: в одном только геофизическом департаменте этой компании насчитывается 650 отрядов.



Побывали лукойловские экскурсанты и на производственной базе в городе Истлике, что в окрестностях Ноттингема. Здесь Weatherford разрабатывает и производит сами приборы. Их, как рассказал Артур, во время сборки на каждом из этапов тщательно тестируют, в том числе циклично нагревают до +150 градусов по Цельсию и охлаждают до -40. Лукойловцы еще пошутили, мол, у нас в России последнюю процедуру выполнить проще простого: зимой высунешь прибор в форточку – и готово. Чем вызвали неподдельное изумление у шотландцев: мол, как вы там вообще живете… Британцы, хотя и обитают на берегу Северного моря, но по нашим меркам – южане.

Жемчужиной центра в Истлике является модельный павильон, построенный силами Всеевропейского центра стандартизации и ныне используемый Weatherford в партнерстве с местным университетом. Теперь приборы калибруются в моделях, созданных из пластов настоящих геологических пород. Вырубленные крупные блоки песчаника, доломита, известняка обработаны, сложены многослойным «сэндвичем» и погружены в емкости с водой…

После демонстрации множества испытательных стендов экскурсантам на десерт показали возможности системы доставки геофизических приборов на забой скважины Compact. По сравнению с аналогами от других производителей, она намного надежнее, поскольку блок датчиков у нее хорошо защищен от механического и прочих воздействий. Поэтому приборы без всяких препятствий доставляются вглубь нефтеносного горизонта, где считывают все коллекторские свойства пласта. После этого информация обрабатывается, уточняются модели залежи, а следом – и модель всего месторождения.

Разработка весьма впечатлила нефтяников из Западной Сибири и Перми. Артуру Абрамову же система эта отлично знакома, т. к. применяется подрядчиком на Кыртаельском, Южно-Терехевейском и Ярегском промыслах «ЛУКОЙЛ-Коми».

– Мы остались довольны увиденным, – резюмирует Артур свой рассказ о производственной части поездки. – Потому что на практике убедились: организация производства, промышленная безопасность, да и в целом отношение к делу у нашего подрядчика – на высоком уровне.


НЕ ДЛЯ ТОГО, ЧТОБЫ РАБОТАТЬ

Теперь собственно о Великобритании.

Абердин и его окрестности лукойловцам в качестве экскурсовода показал генеральный директор российского подразделения компании Weatherford Фаяз Камалов. Старинные шотландские замки, исторические достопримечательности – это, безусловно, очень любопытно. Однако Артура больше заинтересовали нравы тамошних жителей.

Итак, абердинцы – народ очень спокойный, цивилизованный. Точно так же, как их город: идеально чистый, с множеством ровненько подстриженных клумб, брусчатыми дорожками, башенками на зданиях, многочисленными скульптурами, католическими и протестантскими храмами. Абердин, по крайней мере в исторической своей части, почти целиком возведен из местного серого гранита, слюдяные вкрапления которого блестят так, что это дало повод назвать город серебряным.



Ровно в 17.00 (ну или у кого как), когда звенит звонок, все покидают рабочие места и идут поиграть в свой любимый гольф (окрестности вокруг Абердина сплошь усеяны площадками для него) либо закинуть удочку в реку или море. Магазины закрываются ненамного позже: успеешь забежать разве что по дороге с работы домой. Продавцы говорят: «Мы тоже хотим играть в гольф». А в целом шотландцы утверждают: «Мы живем не для того, чтобы работать. Мы живем для того, чтобы жить».

К слову, в Шотландии постоянно проводятся соревнования по гольфу и нередко в форме круглогодичных спартакиад, подобных тем, что проходят на предприятиях «ЛУКОЙЛ-Коми». После каждого этапа в учреждениях и организациях обновляются турнирные таблицы: такой-то отдел набрал столько-то очков и теперь вышел на первое место в общем зачете. А какой-нибудь Джон Макферсон из юридической службы первенствует в зачете личном…


В ПОРТОВОЙ ТАВЕРНЕ

Еще одна большая страсть местных жителей – море. Как-никак Абердин является одним из главных портов всей Великобритании. Сегодня жизнь здесь бьет ключом, так же как и сотни лет назад. Только в море уходят не парусники, груженные хлопчатой бумагой, кожей, канатами и лососиной, а современные грузовые суда, в основном с оборудованием и материалами для нефтедобычи.

Видели бы вы, с какой любовью оформлен местный морской музей, как тщательно подобраны и расставлены в нем экспонаты! И с какой исторической точностью в некоторых портовых кафешках реконструирована обстановка таверн, которые были открыты здесь аж несколько веков назад. Как рассказал Артур, в одном из кафе, где они обедали, возникла полная иллюзия того, что грубые столы и стулья насквозь просолены морской водой. Но в помещении при этом чисто и опрятно.

Шотландцы – ребята исключительно законопослушные. В пабы люди там ходят не напиваться, а тихо-мирно побеседовать за кружкой славного местного пива. Здесь не то что драться – на красный сигнал светофора никто не перейдет, даже если машин нет на милю вокруг. И никто не бросит мимо урны бумажку, не станет гоняться за дикими кроликами или лисами, которые, к слову, бегают даже в центре Абердина.

В общем, нашим коллегам-лукойловцам уже в лондонском аэропорту Хитроу, откуда они вылетали обратно в Москву, захотелось вернуться в Великобританию еще не один раз.

Что ж, пожелаем им исполнения этой мечты.