Поводом к публикации послужило письмо усинцев-жильцов домов, прилегающих к 4-й школе. Вот оно.
“У школы есть большая площадка. И хотя она предназначена для детских игр, с недавнего времени мы называем ее площадкой для выгула гобак. Но более всего она похожа на собачий туалет. Собаководы, как это принято вУсинске, не убирают за своими питомцами. Наши дети и зимой постоянно приходятдомой в выпачканной зловонной одежде, а уж о весне, когда вся гадость вытаивает из снега, и говорить не приходитгя. Детей винить нечего – по такой загаженной площадке и взрослому трудно пройти не замаравшись. Над площадкой стоит страшная вонь.В пять-шесть часов утра собаководы из окрестных домов, с виду вроде бы интеллигентные люди, выводят на площадку целые своры псов. Не стесняются и идущих вшколу детей, ведут собак рядом с ними. Прогулки продолжаются с утра до вечера. Почти круглые сутки собаки без перерыва гадят на снег, летом – на землю. Сделать собаководам замечание себе дороже: в лучшем случае обматерят (не ваше, мол, дело), а то и того хуже. Видно, собаки для них дороже, чем люди.”

То, о чем говорится в письме, давно не новость. Наверно, любой усинец может рассказать нечто подобное о своем дворе, детском садике недалеко от дома. Можетбыть, я и преувеличиваю, но четвероногие с позволения своих хозяев загадили весь город. Так уж повелось, что собак на душу населения в городе очень много, а вот культуры их содержания – никакой. А всего-то и требуется, что выгуливать собак на поводке и в наморднике и убирать за ними. Но и на это усинцев не хватает. В чем причина? Может быть, в недостатке воспитания или лени? Может быть, в неуважении к городу, к его жителям? А может, во всем этом вместе?

Урон эстетическому виду города – это одна сторона дела. Собаки и кошки еще являются переносчиками разного рода наружных и внутренних паразитов. Дети, приносящие домой на одежде следы , могут принести и опасную болезнь. Говорит главный госветинспектор Усинска М. Васильева:
.

Административное наказание за нарушения в области содержания домашних животных предусматривает ст. 8 . Например, выгул собаки без поводка, намордника или хозяином в нетрезвом виде, нападение животного на человека. Есть и такой пункт: .

предусмотренонаказание за совершение правонарушений по ст. 8 в виде предупреждения либо штрафа от 2 до 10 МРОТ. Эти административные правонарушения рассматривает постоянно действующая административная комиссия МО. Если жители Усинска становятся свидетелями таких нарушений, они могут обращаться с письменным заявлением в каб. 109 городской администрации (тел. ответственного секретаря комиссии 28-142).

Проблема обсуждалась 29 апреля на совещании у заместителя главы администрации МО М. Губайдуллина, на котором было принято решение кардинально изменить ситуацию ссодержанием домашних животных в городе.

Совсем скоро, может быть, втечение месяца в Усинске будет создан клуб любителей-собаководов. Устав этой общественной организации разрабатывается наоснове устава одного из кировских клубов, определено руководство, выделено помещение для офиса. Самое главное в том, что с созданием клуба нашим собаководамначнут прививать культуру содержания животных. Планируется создание площадок для выгула, проведение консультационной работы, выставок, лекций.

К сожалению, многие хозяевасобак совершенно не умеют воспитывать своих питомцев. А невоспитанные четвероногие могут нанести вред окружающим, даже своему хозяину. Поэтому еще одно предполагаемое направление деятельности клуба – проведение профессиональными дрессировщиками занятий с собаками.

Часты случаи, когда человек иживотное не могут , от чего страдают оба. Надоевшую непослушанием собаку в Усинске часто попросту выгоняют из дома. Наверное, каждыйвидел в городе бездомных породистых псов. Они-то и составляют большую часть всех бездомных собак. Таких в Усинске ежегодноотстреливают до 600. Согласитесь, что таким образом расправляться с четвероногими друзьями человека по меньшей мере негуманно. Работа над созданием клуба собаководов еще только началась, а некоторые усинские энтузиасты уже выразили желание помочь обустроить вольеры дляотловленных бродячих собак. У каждой из них должен быть шанc на жизнь, на то, что, может быть, отыщутся хозяева или кто-то возьмет их, что называется, в добрые руки. В планах также создание для собак, гдехозяева за определенную плату смогут на время отпуска оставить питомцев под присмотром специалистов.

О том, что в Усинске проблему нужно решать, и в самое короткое время, говорилось давно. По-видимому, за нее взялись основательно: икнутом (административной комиссией), и пряником (клубом собаководрв). Как зти меры подействуют на сознание городских собаководов? Время покажет.

(С) Д. ЛАТКИН.



Кстати:
Опыт воздействия на невоспитанного усинского, а точнее, щельябожского собаковода уже имеется. На первом заседании комиссии по административным нарушениям было рассмотрено дело о нарушении правил содержания дворовой собаки. Соседи одного из жителей Щельябожа обратились с жалобой: собака сельчанина, постоянно бегавшая на свободе, буквально никому не давала проходу.Учитывая специфику обстоятельств (постояннодержать собак на привязи на селе не принято),комиссия на первый раз ограничилась предупреждением нарушителю.

“Вырастут ли тарифы в связи с реорганизацией ОАО “Связь” и присоединением к ? Можно ли уже сейчас перейти на повременку? Когда появится сотовая связь в Ижемском, Усть-Цилемском и Удорском районах? На эти и многие другие вопросы жители республики, позвонившие по 6 мая, получили ответ от генерального директора ОАО “Связь” Викентия Козлова.”По словам Викентия Александровича, в ближайшее время нам следует ждать, как он мягко выразился, тарифов на телефонную связь. Но с вхождением Коми в более крупную компанию, решение о чем уже принято собранием акционеров, это связывать не стоит. Скорее, тут должны были бы волноваться жители Новгорода, Пскова и других регионов, чьи компании тоже вошли в состав : здесь тарифы несколько ниже наших. У нас же они останутся прежними, как пообещал руководитель коми связистов. Зато возможности для внедрения услуг нового поколения, в частности, цифровой связи, значительно расширятся.

Некоторые позвонившие интересовались, можно ли уже сейчас перейти на повременную оплату телефонных разговоров, так как они считают этот вариант более приемлемым и выгодным для себя. Согласно вступившему в силу с 1 января этого года федеральному Закону , оплата местных телефонных соединений производится по выбору абонента: абонентская или повременная система оплаты. Технически готова перейти на повременную оплату, остается только подождать тарифов, которые разрабатываются, утверждаются и регулируются антимонопольными структурами в Москве. В течение полугода этот вопрос будет решен, а написать заявление с просьбой перейти на повременную оплату можно уже сейчас. Его у вас обязаны принять в любом отделении связи.

Любопытно, что никто из позвонивших по не просил установить квартирный телефон вне очереди. Собственно, само понятие очереди как таковой исчезло. До акционирования существовало 125 тысяч заявлений от жаждущих установить телефоны в квартирах. Люди годами ждали своей очереди. Сейчас таковых осталось около 15 тысяч, но все заявки связисты готовы удовлетворить хоть сегодня. , как выразился В.Козлов, сами клиенты. Видимо, копят деньги на установку телефона, которая теперь стоит 6 тысяч рублей.

Современная цифровая связь в нашей республике составляет сейчас 65 процентов от общего числа абонентов (для сравнения: в Москве – только 18 процентов). Поэтому проблемы с качеством связи, судя по звонкам, испытывают сейчас только жители Ижемского, Удорского, Усть-Цилемского районов. Здесь до конца года, как пообещал главный связист, будут возведены цифровые станции, и качество вырастет на порядок. Эти же районы пока остаются и без сотовой связи, но с операторами мобильной связи уже ведутся переговоры, так что вскоре следует ожидать их прихода и в эти отдаленные края.

Наши связисты, считает В.Козлов, подготовили почву для прихода в регион нескольких компаний мобильных систем. В республике действуют МТС, , , появилась . Сейчас в Коми более 150 тысяч абонентов сотовой связи, и выбор у будущих клиентов значительно расширился.

Не секрет, что условия проживания в общежитиях нашего города далеки от идеальных. Тем не менее, цены за жилплощадь и коммунальные услугитакие же, как в благоустроенных квартирах. Очередное, с 29 апреля, повышение оплаты за квадратный метр только в общежитиях городавозмутило жителей злополучных пятиэтажек. 7 мая в фойе общежития №15 жильцы всех “коммуналок” провели по этому поводу собрание.На нем до общего сведения было доведено,что, по предварительным подсчетам, за каждый квадратный метр придется платить в три раза больше. Нет гарантии, что не возрастут цены за горячую и холодную воду, техобслуживание (которое давно осуществляется жильцами за дополнительную плату) и на все остальное. Во время бурных обсуждений была создана инициативная группа по сбору подписей и написания писем в различные инстанции. После консультации с юристами было составлено заявление в прокуратуру на предмет понижения квартплаты и признание за жителями общежитий права на приватизациюжилья как коммунального.


Фото – ИА”Усинск-Информ

5 мая в большом зале администрации города состоялся . Молодые усинцы, уходящие на службу в армию, принимали поздравления и повестки.
Военный комиссар Усинска В.Мозолевский зачитал приказ министра обороны С. Иванова об увольнении в запас и призыве на воинскуюслужбу. В этот призыв из Усинска в ряды российской армии отправятся служить 108 человек (тринадцать попадут в подшефную часть в поселке Бугры Ленинградской области).Усинцы будут нести службу в самых разных войсках на всей территории страны и даже за ее пределами: кто-то – в морской пехоте, кто-то – в космических войсках, одним предстоит путь на Балтику, другим же – на Черное море. Военком рассказал и о том, что уже восемнадцать усинцев имеют государственные награды, полученные во время несения службы. Он пожелал молодым призывникамстремиться к таким же достижениям.

С пожеланиями служить честно и не запятнать имя родного города к ребятам обратилась заместитель главы города О. Чужмарева. ,- сказала Ольга Борисовна. Представитель Союза ветеранов Афганистана, Чечни и локальных войн В. Науменко и ветеран ВОВ А. Васанов поделились своим опытом несенияслужбы и пожелали ребятам удачи. Мама призывника Максима Чередниченко сказала, что гордится своим сыном. , – сказала она. Сам Максим от имени всех призывников обещал служить, не позоря родных и свой город.

Сегодня в обществе в положительную сторону меняется отношение кслужбе в армии. Не в последнюю очередь благодаря грамотной и вдумчивой политике правительства страны. Молодые допризывники чувствуют значимость своей службы. Праздники, подобные , которые в Усинске уже стали традиционными, помогают в этом. Когда поздравить вчерашних школьниковприходят первые лица города и ветераны Великой Отечественной войны, когда на них направлены объективы фото- и видеокамер, начинаешь чувствовать, что предстоящие двагода службы – это действительно выполнение священного долга, а не , как говорят многие уклонисты от армии.

(C) В. СМИРНОВ.
Фото автора.

Солнечным субботним утром 8 мая площадь перед бассейном была заполнена автолюбителями. Здесь прошли очередные состязания по автомногоборью. 31 водителю предстояло на этот раз стать участниками настоящей эстафеты. Нужно навремя пройти габаритные ворота, заехать в бокс (парковка задним ходом), выполнить “змейку” передним и задним ходом и в заключении – линия “стоп”. Для женщин задание упрощено, леди (их было всего три)наотрез отказались ездить задним ходом. Но и без этого трудного этапа только Елене Сластен, хозяйке зелененькой “Оки”, удалось пройти эстафету без ошибок за 1 минуту 57секунд.В категории заднеприводных автомобилей абсолютным победителем стал картингист Андрей Струк. Всю трассу без штрафных очков он прошел за1 минуту 25 секунд. На переднеприводной легковушке минимальное время и точность в выполнении задания показал Максим Дедов. Кстати, его “пятнашка” победила и в прошлых состязаниях. Средиполноприводных автомобилей фаворитом стала “Нива” Игоря Гнедова.

Самое азартное зрелище ожидало усинцев в конце автомногоборья. Тройка сильнейших боролась за звание рекордсмена Усинска по фигурному вождению. Андрей Струкумудрился улучшить свое же время на одну секунду. Но такая спешка обошлась ему в 60 штрафных очков. В результате звание абсолютного чемпиона завоевал Максим Дедов,опередивший третьего соперника на 5, 03 секунды. Чемпион автомногоборья стал первым, чье имя будет занесено в Книгу Рекордов Усинска.



Фото – ИА”Усинск-Информ

Уважаемые усинцы!
Наступил очередной сезон отпусков. В этот период наиболее остро ощущается отдаленность нашего города от . И поэтому ко времени, думаю, будет мой рассказ о положении дел в транспортной системе района. Уверен, тема эта вызовет живой интерес у выезжающих отпускников, и у тех усинцев, кто остается .
В первую очередь хочу успокоить сельчан: речной транспорт будет функционировать в прошлогоднем режиме. Да, не скрою, администрация испытывает определенные трудности с финансированием пассажирских перевозок по территории МО.Но, дорогие сельчане, это – наши проблемы, и мы будем усиленно их решать. Вас же хочузаверить: ни о каком сокращении количества рейсов речи идти не может. Больше – не можем, меньше – не допущу.

Теперь перейду к самой больной точке. Я прекрасно понимаю, почему у вас больше всего нареканий вызывает отвратительное состояние железнодорожного полотна на ветке Сыня – Усинск. Ведь большинство усинцев выезжает на лето именно поездом. Наведение порядка на железной дороге – прерогатива республиканских ифедеральных структур. Муниципальная власть может только постоянно им давить на эту , чтоб не забывали. И, наконец-то, дело сдвинулось с мертвой точки. На недавнем совещании у заместителя главы РК Павла Орды я встречался с одним из руководителей Ярославского отделения Северной железной дороги. Он заверил, что вся работа по ремонту участка дороги Сыня – Усинск и передаче юкостовского хозяйства в ведение муниципалитета будет проделана в кратчайшие сроки. Мы свои обязательства по приемке жилья и котельной в Юкостевыполняем, поэтому надеемся, что и железнодорожники выполнят свои.

Спешу обрадовать усинцев, часто путешествующих в западном направлении: скоро до Питера (а кому нравится – Ленинграда) можно будет доехать без пересадок. Руководством Ярославского отделения СЖД принято решение о введении прямых вагонов Усинск – Санкт-Петербург.

К сожалению, таких хороших новостей для авиапассажиров сказать не могу. Вопрос ремонта взлетно-посадочной полосы не прост. Причина тому – отсутствие надежного и простого механизма финансирования: выясняют, кто, почему и за что должен платить. Нам ждать не резон: необходимо для начала остановить процесс разрушения ВПП, поэтому своими силами мы ямочный ремонт выполним. А на следующий год, надеюсь, межведомственные и межуровневые финансовые отношения прояснятся, и капитальный ремонт осилим – тянуть больше некуда.

Внутригородские дороги – главная беда усинских автовладельцев и моя персональная головная боль. Большие ремонтно-дорожные работы запланированы в рамках подготовки к 75-летию нефтяной промышленности РК, к 20-летию города. капитально отремонтирует улицу Нефтяников от больницы до пересечения с улицей Молодежной. берет шефствонад . Муниципальные предприятия заново заасфальтируют Парковую улицу. Продолжим и починку наиболее разбитых участков дорожного покрытия по всему городу.

Что касается автодорожной связи со столицей республики, то, скорее всего, в ближайшие три года ее не будет. Хотя эта магистраль включена в федеральную программу дорожного строительства. Очень надеюсь, что нынешним летом дорожный департамент запустит паромную переправу Акись – Усть-Уса, и его руководитель, бывшийусинец, лично это проконтролирует.

Ф. МАРКОВ.

Первый республиканский фестиваль танцевальной музыки “Патефон” пройдет в городе нефтяников с 27 по 29 мая. Как сообщил исполнительный директор фестиваля Александр Дементьев, в нем примут участие порядка 10 профессиональных ди-джеев из Усинска, Сыктывкара, Воркуты, Кирова, играющие в различных музыкальных стилях и направлениях. На площадках двух ночных клубов пройдут 5-часовые танцевальные марафоны, во время которых ди-джеи представят свои программы. В последний день праздника на танцполе дискотеки “Автодром” состоится вручение дипломов, памятных подарков и финальная вечеринка.Участники “Патефона” поделятся друг с другом опытом и творческими идеями, проведут мастер-классы для всех желающих. По замыслу организаторов, фестиваль должен стать ежегодным.
Организаторами действа выступили Комитет по делам молодежи Коми, администрация Усинска, городской центр развития молодежных инициатив “Авис”.

Общественность Усинска одобрила проект “Комплексной реконструкции головной нефтеперерабатывающей станции “Уса”. Предварительные слушания состоялись в четверг, 6 мая в малом зале городской администрации.
Заказчик проекта – ОАО “Северные Магистральные Нефтепроводы”. В обсуждении участвовали специалисты отдела ПСТиС МО “Город Усинск”, руководители ЛПДС “Уса”, представители ОАО “Институт “Нефтегазпроект” (г. Тюмень), ООО СК “РОСС”, общественность Усинска.Нефтеперерабатывающая станция размещается в центре промышленной площадки “Головные сооружения”. Объект работает на протяжении тридцати лет. Естественно, что некоторые его части отслужили срок эксплуатации и пришли в негодность. Настоящим проектом предусмотрена замена устаревших нефтепроводов, модернизация оборудования и вспомогательных сооружений, строительство новых зданий.

Строительно-монтажные работы будут идти, в основном, на ранее отведенной в долгосрочное пользование территории ГНПС “Уса”, а также на дополнительно предоставленной площади, принадлежащей Усинскому лесхозу. По окончанию производственных работ начнется благоустройство и рекультивация задействованной территории. Вся свободная от застройки площадь по плодородному слою будет засеяна многолетними травами, деревьями лиственных пород, кустарниками. Как отметил главный инженер проекта, воздействие на атмосферу источников загрязнения, таких как строительные машины, механизмы, автотранспорт, сварка, окраска при проведении строительно-монтажных работ можно считать допустимым.

В нормальном режиме эксплуатации, вводимые сооружения головной нефтеперерабатывающей станции, оказывают минимальное влияние на окружающую среду. ГНПС “Уса” предназначена для транспортировки нефти с Харьягинского, Усинского и других месторождений Тимано-Печорского региона в систему нефтепроводов ОАО “АК “Транснефть”. Выполнение проекта по реконструкции нефтеперерабатывающей станции рассчитано на два года. Предположительно, все строительно-монтажные работы завершатся к началу 2007 года.

(С) Информационно-аналитическая служба.

ООО “ЛУКОЙЛ-Коми” приобрело 1100 путевок для отдыха детей республики, затратив на это более 22 миллионов рублей, сообщили “Комиинформу” в пресс-службе нефтяной компании.
На сегодня “ЛУКОЙЛ-Коми” провело все необходимые организационные мероприятия в рамках подготовки к летнему сезону. В этом году предпочтение отдано сочинскому пансионату “Весна”. В рамках соглашений о социальном партнерстве с муниципалитетами места в пансионате выделены детским домам Сосногорска, Печоры, Усинска, а также администрациям Ижемского и Усть-Цилемского районов, Ухтинскому индустриальному институту.Основной пакет путевок распределен между подразделениями “ЛУКОЙЛ-Коми” пропорционально численности работников. Родители заплатят лишь 10 процентов от их стоимости (1550 рублей), для детских домов поездки бесплатны.

Для перевозки детей к месту отдыха и обратно сформированы семь специальных вагонов по беспересадочному маршруту Усинск – Ухта – Адлер. В течение четырех дней пути юные пассажиры будут обеспечены полноценным трехразовым питанием, охраной и заботой медицинских работников. В пансионате организацию отдыха возьмут на себя профессиональные педагоги из школ Усинского и Сосногорского районов.

Первый состав с 360 пассажирами оправится к морю 2 июня.

http://www.usinsk.ru

Евгения Ивановича Гурова называют Настоящим ветераном Великой Отечественной. Так, не желая умалять заслуги других, отзываются все, ктознаком с этим человеком. Заведующая музеем при ЦНВПВ Евгения Холопова – частый гость в доме “подшефного” и знает о нем немало:
– Прошагал всю войну, не один раз смотрел смерти в лицо. Но о себе предпочитает не распространяться: “Не я один такой, все мои сверстники,прошли через это”. В оценкахпрошлого и настоящего строг, не стесняется “рубить правду-матку”.Познакомившись с Евгением Ивановичем, услышала о тех грозных днях, что называется, из первых уст. Вспоминает о военном лихолетье с улыбкой, но грустной – времялишь немного подлечило, приглушило боль потерь: многие его друзья-товарищи погибли в самом начале войны. Кто-то потом воевал на других фронтах. Очень немногие дошли до Берлина. Победу праздновали кто где. Но до сих пор в памяти первые боевые друзья, такие же, как он, пятнадцатилетние мальчишки-комсомольцы. Да и ранение, из-за которого ногу разворотило, тоже напоминает о себе постоянно.

Окончив 8 классов в июне 41-го,Женя поступил учиться в Бакинское ФЗУ на машиниста. На небольшом судне Каспийского пароходства он и еще несколько фзушников оказались под первыми бомбежками, когда с командой доставляли солдат в Сталинград. Евгений Иванович откровенно сказал, что никогда до этого ему не было так страшно. “Чувство самосохранения свойственно каждому. Только глупец ничего не боится”. После того, как пароходик “Реввосток”, в очередной раз везший подкрепление, потопили немецкие бомбардировщики, Евгений был прикомандирован механиком-водителем к танковой Кантемировской дивизии. С ней и дошел до Германии. Прослужил от рядового докомандира машины (старшина), неоднократно награжден боевыми наградами, орденами и медалями. Но не они были главным – чувствовал себя частью большого, борющегося за свободу народа. Для Гурова это по сей день не пустой звук.

Всегда интересно, как жили солдаты в таких экстремальных условиях, как их кормили?
– Кормили хорошо. Не голодали. А под Берлином и немецкую детвору подкармливали. Помню случай, когда в небольшом немецком городке нашу продуктовую повозку местныежители за 10 минут чуть по винтикам не разобрали, когда сломалась ось. На голодных, измученных войной людей смотреть было жалко. Они-то в чем виноваты? Один раз сопровождали пленных. К нашей колоннеподошла женщина с детьми – увидела своего мужа. Мы подумали-подумали и решили “потихому” отпустить его, пока начальство не видит. Так потом эта семья нас к себе пригласила, уж не знаю, где продуктовраздобыли, чтоб на стол поставить. А бытовые условия, что о них говорить? Когда удавалось – мылись в бане, в реке. А нет – так нет. Противника не попросишь подождать, пока помоемся. Как-то зацепило меня осколком в руку. Перемотал тряпкой. А через некоторое время чувствую, что-то под повязкой шевелится. Открыл. Смотрю – черви. Всю отмершую мякоть объели, рану очистили, она быстро затянулась. Когда в ногу ранило, лежал в госпитале под Горьким, а там по палате крысы гуляли. Хитрые – ужас! Мы хлеб и к потолку подвешивали, а они все равно, какакробаты, умудрялись добраться. Так что о бытовых условиях думать не приходилось. Хотели победить и живыми домой вернуться. Воевал на 1-м и 2-м Прибалтийских, на 2-м Белорусском фронтах, когда форсировали реку Штетин, ранило – попал в госпиталь. Уже оттуда в 1946 вернулся домой в Баку. Но из армии демобилизовали только через год.

Самая большая любовь (после жены) в жизни Гурова – море. Поэтому после демобилизации поступил в морское училище, закончил его и получил диплом механика. Началась мирная служба на флоте: перегоняли рыболовецкие суда с Каспия на Балтику, из Кенигсберга на Камчатку и Сахалин. Через некоторое время женился на милой хохотушке Нелли, родился сын. Жизнь шла своим чередом, размеренно и спокойно. Но трагические события 1991 года в Баку вынудили Нелли и Евгения уехать из родного города к сыну, который к тому времени жил в Усинске.

Все меньше интереса у подрастающих поколений к истории своегонарода. Для нынешних детей 1941-1945 годы не больше, чем даты далеких военных лет. И их-то частенько путают, главных битв не знают, о многих героях тех лет не слыхали…
Справедливо?

(C) Татьяна МАЦАКОВА