Строительство платной автомобильной стоянки между жилыми домами в Усинске общественность не одобрила.Предприниматель Н. Кривцун решил вложить средства в строительство платной автомобильной стоянки в городе. Вроде бы и мысль неплоха: ниша эта пока что не занята, соответственно и дело должно быть прибыльным. Но вот только строить ее захотел в самом людном месте: между жилыми домами № 15а по улице Парковой и № 1 по улице 60 лет Октября. Узнав об этом, жители сломали немало копий, чтобы строительство все-таки не состоялось. Ведь мало того, что в городе уже более 20 тысяч единиц автотранспорта, так еще и едва ли не прямо под окнами будут шуметь машины, а в квартиры будет доноситься запах выхлопных газов.На минувшей неделе состоялись общественные слушания по оценке воздействия на окружающую среду последствий реализации этого проекта. Представители администрации, надзорных органов и просто заинтересованные жители города, присутствовавшие на слушаниях, высказались категорически против строительства стоянки.
(C) Евгения ЛЯСКОВСКАЯ
Предполагаемое место платной стоянки
В Коми принята программа реформирования ЖКХ
В Коми принята программа реформирования жилищно-коммунального комплекса на 2004-2006 годы. Ее утвердили депутаты Государственного Совета республики 25 марта на очередном заседании сессии.
Реформа ЖКХ рассчитана на три года, стоимость реализации программы – 1,6 миллиарда рублей. Документ призван распределить ответственность властных структур разного уровня в сфере ЖКХ. В 2004 году предполагается, что по программе будет выделено порядка 100 миллионов рублей, которые пойдут на приведение в порядок жилищно-коммунального имущества и его регистрацию.Напомним, республиканские власти намерены создать в Коми две компании, которые займутся тепловым и водопроводным бизнесом – “Комиводоканал” и “Коми тепловая компания”. Теплоснабжение в пяти городах республики останется в ведении ОАО АЭК “Комиэнерго”. За коммунальщиками сельских муниципальных образований останется внешнее благоустройство жилфонда, вывоз мусора и уборка территорий. Создание компаний-монополистов вызвало наибольшие сомнения у глав городов и районов, а также некоторых депутатов.
Правительство республики довело до сведения, что большинство пунктов программы носит рекомендательный характер для городов и районов. Если муниципалитет будет в состоянии управлять “коммуналкой” самостоятельно, он вправе отказаться от “поглощения” и вести реформу самостоятельно.
Напомним, первоначальный вариант законопроекта обсуждался в Госсовете РК ещё в июле 2003 года. После этого в проект программы народные избранники и представителей муниципалитетов Коми внесли существенные изменения.
http://www.komiinform.ru
Реформа ЖКХ рассчитана на три года, стоимость реализации программы – 1,6 миллиарда рублей. Документ призван распределить ответственность властных структур разного уровня в сфере ЖКХ. В 2004 году предполагается, что по программе будет выделено порядка 100 миллионов рублей, которые пойдут на приведение в порядок жилищно-коммунального имущества и его регистрацию.Напомним, республиканские власти намерены создать в Коми две компании, которые займутся тепловым и водопроводным бизнесом – “Комиводоканал” и “Коми тепловая компания”. Теплоснабжение в пяти городах республики останется в ведении ОАО АЭК “Комиэнерго”. За коммунальщиками сельских муниципальных образований останется внешнее благоустройство жилфонда, вывоз мусора и уборка территорий. Создание компаний-монополистов вызвало наибольшие сомнения у глав городов и районов, а также некоторых депутатов.
Правительство республики довело до сведения, что большинство пунктов программы носит рекомендательный характер для городов и районов. Если муниципалитет будет в состоянии управлять “коммуналкой” самостоятельно, он вправе отказаться от “поглощения” и вести реформу самостоятельно.
Напомним, первоначальный вариант законопроекта обсуждался в Госсовете РК ещё в июле 2003 года. После этого в проект программы народные избранники и представителей муниципалитетов Коми внесли существенные изменения.
http://www.komiinform.ru
Интинский старт
Большой праздник состоялся 19 марта в интинском Доме культуры шахтеров. Это событие так бы и осталось вне поля зрения усинцев, если бы организатором праздника не выступала усинская компания .
Жителям нашего города и района группа компаний хорошо известна активной социальной политикой, проводимой в усинском районе. Вот уже девять лет компания ежегодно присуждает одаренным и талантливым детям .По инициативе депутата Государственного Совета Республики Коми, генерального директора компании Владимира Шитова с этого года присуждается и интинским школьникам. На право получить премию претендовали 43 школьника и в пятницу 19 марта были названы первые семь интинских лауреатов . Выступая на вручении премий, президент компании Григорий Гуревич отметил, что .
До начала праздника Григорий Гуревич и Владимир Шитов посетили в Инте Русскую гимназию, деятельность которой стала возможной только благодаря финансовой поддержке компании, подвели итоги и определили перспективы деятельности компании в районе на встрече с главой администрации Инты Владимиром Шахтиным, который выразил надежду . На празднике, под бурные аплодисменты зала, глава Инты вручил Григорию Гуревичу и Владимиру Шитову благодарственные письма .
Депутат Госсовета РК Владимир Шитов, вручая премию, выразил уверенность что и подчеркнул . В ближайших планах депутата рабочая поездка по селам усинского района и уже сейчас в компании начали подготовку к десятой, юбилейной, церемонии вручения в Усинске.
Жителям нашего города и района группа компаний хорошо известна активной социальной политикой, проводимой в усинском районе. Вот уже девять лет компания ежегодно присуждает одаренным и талантливым детям .По инициативе депутата Государственного Совета Республики Коми, генерального директора компании Владимира Шитова с этого года присуждается и интинским школьникам. На право получить премию претендовали 43 школьника и в пятницу 19 марта были названы первые семь интинских лауреатов . Выступая на вручении премий, президент компании Григорий Гуревич отметил, что .
До начала праздника Григорий Гуревич и Владимир Шитов посетили в Инте Русскую гимназию, деятельность которой стала возможной только благодаря финансовой поддержке компании, подвели итоги и определили перспективы деятельности компании в районе на встрече с главой администрации Инты Владимиром Шахтиным, который выразил надежду . На празднике, под бурные аплодисменты зала, глава Инты вручил Григорию Гуревичу и Владимиру Шитову благодарственные письма .
Депутат Госсовета РК Владимир Шитов, вручая премию, выразил уверенность что и подчеркнул . В ближайших планах депутата рабочая поездка по селам усинского района и уже сейчас в компании начали подготовку к десятой, юбилейной, церемонии вручения в Усинске.
открывает новый экспортный маршрут
запускает новый экспортный маршрут в направлении США и Европы – нефть из танкера-накопителя вблизи Мурманска будет закачиваться в танкеры поменьше и уже без остановок доставляться в США и Европу. таким способом может доставить свою первую нефть в США уже в конце марта, – летом.
Российские нефтяники, стараясь поменьше зависеть от трубопроводного монополиста – , спешат развивать свои новые экспортные маршруты. Проект строительства трубопровода Мурманск-Западная Сибирь, инициированный крупнейшими российскими компаниями в 2002 году, и ориентированный на Европу и США, начнет реализовываться не ранее чем через два-три года.Однако уже сейчас российским компаниям необходимо наращивать экспорт и завоевывать новые рынки. С этой целью в прошлом году приняла решение начать экспорт нефти, используя танкер-накопитель, а в феврале текущего года поставила огромный танкер в Кольском заливе напротив поселка Белокаменка – базы Северного военно-морского флота.
По новой экспортной схеме, нефть загружается на малые танкеры в портах Архангельск и Варандея, куда попадает по трубопроводу с месторождений и дочерней компании – . В частности, нефть будет поставляться с месторождений Тимано-Печоры (разрабатываются и ), с Ванкорского () и Приразломного месторождений (разрабатывается совместно и ). Затем нефть доставляется на танкер-накопитель и перегружается на большие экспортные танкеры грузоподъемностью до 200 тыс. тонн, которые далее следуют в порты Европы и Америки.
По оценке , реализация этого проекта позволит увеличить экспортный потенциал России минимум на 8-10 млн тонн нефти в год (экспортные возможности госсистемы – около 240 млн т в год). Первая нефть по данной схеме может быть доставлена в США уже в конце марта текущего года. Однако окончательное решение зависит от рыночной конъюнктуры – возможно, что танкер с 150 тыс. тонн нефти уйдет в Европу. Сейчас небольшими танкерами-челноками (по 15 тыс. т) поставляет нефть в накопитель из порта Варандея побережья Северного Ледовитого океана, куда она транспортируется по нефтепроводу Ярославль-Приводино-Ухта-Усинск-Харьяга-Варандея, проходящего вблизи месторождений и .
Свои поставки по новому маршруту планирует начать летом текущего года – вначале планируется осуществлять поставки в Европу (порт Роттердам), а затем в США. будет грузить накопитель нефтью из порта Архангельск. Для полной загрузки нового маршрута проводит реконструкцию нефтеперевалочного терминала в Архангельске, куда нефть доставляется по железной дороге из терминала Приводино. Первую очередь мощностью 2,5 млн тонн нефти в год и стоимостью $15 млн ввела в декабре 2003 года, вторую – также мощностью в 2,5 млн тонн – планируется ввести в 2005 году. Кроме того, намерена летом 2004 года ввести в работу железнодорожный терминал в Приводине стоимостью $23 млн для перевалки 4 млн тонн нефти в год.
В 2004 году компания планирует направить на экспорт через танкер-накопитель не менее 2,1 млн тонн своей нефти, добытой в Тимано-Печорской нефтегазоносной провинции. В целом в текущем году планирует отгрузить через около 2-2,5 млн тонн нефти, возможности оцениваются в таком же объеме.
планирует выйти на проектную мощность нового экспортного маршрута в 8-10 млн тонн к 2010 году – в 2005 году к нефти с месторождений добавится нефть с Приразломного месторождения, а к 2010 году – с Ванкорского.
Несмотря на то что оба экспортных маршрута – перевалка через Белокаменку и Мурманск-Западная Сибирь – ориентированы на рынки Европы и США и нефть загружается в танкеры вблизи одного пункта (Мурманск), они не яляются конкурирующими, полагает аналитик МДМ-Банка Антон Затолокин.
Нефть в танкер-накопитель будет идти с изолированных месторождений Печоры и Восточной Сибири ( планирует также поставлять с Ванкора и Приразломного), а нефть проекта идет с западносибирских месторождений, никак не связанных трубой с восточносибирскими месторождениями и Печорой. Поэтому заполнение нефтью двух экпортных маршрутов просто физически не может быть конкурентным – каждый маршрут обслуживает свой блок месторождений, считает эксперт.
Между тем, по мнению вице-президента ОАО Сергея Григорьева, которое он высказал , проект транспортировки российской нефти в США весьма проблематичен. В США лишь один порт, способный принимать крупнотоннажные танкеры, и он полностью загружен. По мнению генерального директора Центра нефтегазового бизнеса профессора Хартукова, российская нефть вообще не конкурентоспособна нефти стран Персидского залива на американских рынках.
http://www.gazeta.ru
Российские нефтяники, стараясь поменьше зависеть от трубопроводного монополиста – , спешат развивать свои новые экспортные маршруты. Проект строительства трубопровода Мурманск-Западная Сибирь, инициированный крупнейшими российскими компаниями в 2002 году, и ориентированный на Европу и США, начнет реализовываться не ранее чем через два-три года.Однако уже сейчас российским компаниям необходимо наращивать экспорт и завоевывать новые рынки. С этой целью в прошлом году приняла решение начать экспорт нефти, используя танкер-накопитель, а в феврале текущего года поставила огромный танкер в Кольском заливе напротив поселка Белокаменка – базы Северного военно-морского флота.
По новой экспортной схеме, нефть загружается на малые танкеры в портах Архангельск и Варандея, куда попадает по трубопроводу с месторождений и дочерней компании – . В частности, нефть будет поставляться с месторождений Тимано-Печоры (разрабатываются и ), с Ванкорского () и Приразломного месторождений (разрабатывается совместно и ). Затем нефть доставляется на танкер-накопитель и перегружается на большие экспортные танкеры грузоподъемностью до 200 тыс. тонн, которые далее следуют в порты Европы и Америки.
По оценке , реализация этого проекта позволит увеличить экспортный потенциал России минимум на 8-10 млн тонн нефти в год (экспортные возможности госсистемы – около 240 млн т в год). Первая нефть по данной схеме может быть доставлена в США уже в конце марта текущего года. Однако окончательное решение зависит от рыночной конъюнктуры – возможно, что танкер с 150 тыс. тонн нефти уйдет в Европу. Сейчас небольшими танкерами-челноками (по 15 тыс. т) поставляет нефть в накопитель из порта Варандея побережья Северного Ледовитого океана, куда она транспортируется по нефтепроводу Ярославль-Приводино-Ухта-Усинск-Харьяга-Варандея, проходящего вблизи месторождений и .
Свои поставки по новому маршруту планирует начать летом текущего года – вначале планируется осуществлять поставки в Европу (порт Роттердам), а затем в США. будет грузить накопитель нефтью из порта Архангельск. Для полной загрузки нового маршрута проводит реконструкцию нефтеперевалочного терминала в Архангельске, куда нефть доставляется по железной дороге из терминала Приводино. Первую очередь мощностью 2,5 млн тонн нефти в год и стоимостью $15 млн ввела в декабре 2003 года, вторую – также мощностью в 2,5 млн тонн – планируется ввести в 2005 году. Кроме того, намерена летом 2004 года ввести в работу железнодорожный терминал в Приводине стоимостью $23 млн для перевалки 4 млн тонн нефти в год.
В 2004 году компания планирует направить на экспорт через танкер-накопитель не менее 2,1 млн тонн своей нефти, добытой в Тимано-Печорской нефтегазоносной провинции. В целом в текущем году планирует отгрузить через около 2-2,5 млн тонн нефти, возможности оцениваются в таком же объеме.
планирует выйти на проектную мощность нового экспортного маршрута в 8-10 млн тонн к 2010 году – в 2005 году к нефти с месторождений добавится нефть с Приразломного месторождения, а к 2010 году – с Ванкорского.
Несмотря на то что оба экспортных маршрута – перевалка через Белокаменку и Мурманск-Западная Сибирь – ориентированы на рынки Европы и США и нефть загружается в танкеры вблизи одного пункта (Мурманск), они не яляются конкурирующими, полагает аналитик МДМ-Банка Антон Затолокин.
Нефть в танкер-накопитель будет идти с изолированных месторождений Печоры и Восточной Сибири ( планирует также поставлять с Ванкора и Приразломного), а нефть проекта идет с западносибирских месторождений, никак не связанных трубой с восточносибирскими месторождениями и Печорой. Поэтому заполнение нефтью двух экпортных маршрутов просто физически не может быть конкурентным – каждый маршрут обслуживает свой блок месторождений, считает эксперт.
Между тем, по мнению вице-президента ОАО Сергея Григорьева, которое он высказал , проект транспортировки российской нефти в США весьма проблематичен. В США лишь один порт, способный принимать крупнотоннажные танкеры, и он полностью загружен. По мнению генерального директора Центра нефтегазового бизнеса профессора Хартукова, российская нефть вообще не конкурентоспособна нефти стран Персидского залива на американских рынках.
http://www.gazeta.ru
Усинск – Ухта – Сыктывкар самолетом
Авиакомпания “Комиинтеравиа” увеличивает частоту выполнения рейсов по маршруту Сыктывкар – Ухта – Усинск. С 20 апреля самолеты из столицы Коми в Ухту, Усинск и обратно будут летать ежедневно, кроме субботы и воскресенья, сообщили “Комиинформу” в компании.
Авиапассажиры могут с комфортом добраться из Сыктывкара до Ухты всего за 40 минут. При этом стоимость билета до Ухты составляет всего 690 рублей. Из Ухты до Усинска можно долететь за 50 минут по тарифу 1490 рублей.
Авиапассажиры могут с комфортом добраться из Сыктывкара до Ухты всего за 40 минут. При этом стоимость билета до Ухты составляет всего 690 рублей. Из Ухты до Усинска можно долететь за 50 минут по тарифу 1490 рублей.
В кругу друзей отметила 10-летний юбилей компания “Северная нефть”
Девятнадцатого марта компания “Северная нефть” принимала высоких гостей из Москвы, Сыктывкара и других городов нашей республики. Поздравить юбиляра приехали добрые друзья, коллеги и единомышленники. Радушные хозяева подготовили насыщенную и интересную программу. Уже утром началась познавательная экскурсия по объектам компании. На Базе производственного обслуживания, находящейся на Головных сооружениях, многие гости побывали впервые. Генеральный директор ОАО “Северная нефть” Сергей Нестеренко провел гостей по Базе, познакомил с работой лаборатории физико-химических исследований, рассказал о новых технологиях, применяемых на пункте учета и сдачи нефти, достигнутых успехах и планах на будущее. А затем экскурсантов пригласили на торжественное собрание в культурно-развлекательный центр “Томлун”.Открыл торжественное мероприятие и поздравил присутствующих с праздником генеральный директор ОАО “Северная нефть” Сергей Нестеренко.
За небольшой по историческим меркам период “Северная нефть” добилась весомых успехов, вышла на передовые рубежи в области нефтегазодобычи в Тимано-Печоре. И совсем недавно она вошла в состав единственного в России государственного нефтяного холдинга “Роснефть”. От его имени коллег с юбилеем поздравил первый вице-президент НК “Роснефть” Николай Борисенко.
– “Северная нефть” – фортпост государственного холдинга в Тимано-Печорской провинции. Мы уже начали серьезно заниматься поиском новых активов в этом регионе, чтобы работа “Северной нефти” не ограничивалась только теми лицензиями, которые есть у нее сегодня.
– В этом году исполняется 75 лет нефтяной отрасли республики, 20 лет Усинску и 10 лет – компании “Северная нефть”, – отметил в своем выступлении Глава Республики Коми Владимир Торлопов, – такое впечатление, что это не случайно. “Северная нефть” – одна из самых динамично развивающихся компаний. Хотелось бы надеяться, что планы, которые ставит новый собственник компании по увеличению добычи до 3,5 млн. тонн, сбудутся. Тогда мы не просто сохраним, но и увеличим количество рабочих мест в Усинске.
Председатель государственного Совета РК Иван Кулаков сказал, что по-доброму завидует, что такой коллектив есть в Усинске, и рад, что такой коллектив есть в республике.
– Компания была образована в 1994 году. Годы ее становления и развития пришлись на тяжелейший период в экономике страны. Но уже с момента рождения она нашла правильное место в жизни Усинска и района, отметил глава МО “Город Усинск” Феликс Марков.
Профессиональный геолог, министр промышленности РК Николай Герасимов подчеркнул значимость высоких темпов освоения новых месторождений компанией “Северная нефть”. Министр природных ресурсов и охраны окружающей среды РК Александр Боровинских относится к компании с принципиальностью государственного деятеля и настоящего друга:
– “Северная нефть” – законопослушная компания, закон для коллектива превыше всего. Компания строит свою деятельность, уважая традиции населения земли, на которой работает, бережно относясь к ее природным богатствам.
Начальник Главного управления природных ресурсов и охраны окружающей среды МПР РФ по республике Коми Александр Попов:
– Компания – это дружный, закаленный в невзгодах коллектив, большая нефть, трудовые успехи, широкая социальная программа.
И в завершении торжественного собрания на сцену поднялись люди, которые стояли у истоков компании, создавали ее – первый генеральный директор Михаил Дудко и его преемник Александр Самусев.
– Кто мог подумать, что в 1992 году (заметьте, не в 1994) с одного Салюкинского месторождения получится такая компания. Что она, двигаясь вслед за “трубой”, начнет открывать все новые и новые месторождения, – сказал Михаил Дудко.
– “Северная нефть” для меня родная. Десять лет – большая история. То, как сейчас работает компания и продолжает развиваться, говорит, что за эти 10 лет заложены серьезные основы, которые уже не зависят от конъюнктуры. Я бы так сказал – не знаю, чего компания не может в своей профессиональной области и деятельности. Ее ждет славное будущее, – тепло поздравил коллектив Александр Самусев.
(C) Елена КИРСАНОВА, Елена ЯКУНИНА
За небольшой по историческим меркам период “Северная нефть” добилась весомых успехов, вышла на передовые рубежи в области нефтегазодобычи в Тимано-Печоре. И совсем недавно она вошла в состав единственного в России государственного нефтяного холдинга “Роснефть”. От его имени коллег с юбилеем поздравил первый вице-президент НК “Роснефть” Николай Борисенко.
– “Северная нефть” – фортпост государственного холдинга в Тимано-Печорской провинции. Мы уже начали серьезно заниматься поиском новых активов в этом регионе, чтобы работа “Северной нефти” не ограничивалась только теми лицензиями, которые есть у нее сегодня.
– В этом году исполняется 75 лет нефтяной отрасли республики, 20 лет Усинску и 10 лет – компании “Северная нефть”, – отметил в своем выступлении Глава Республики Коми Владимир Торлопов, – такое впечатление, что это не случайно. “Северная нефть” – одна из самых динамично развивающихся компаний. Хотелось бы надеяться, что планы, которые ставит новый собственник компании по увеличению добычи до 3,5 млн. тонн, сбудутся. Тогда мы не просто сохраним, но и увеличим количество рабочих мест в Усинске.
Председатель государственного Совета РК Иван Кулаков сказал, что по-доброму завидует, что такой коллектив есть в Усинске, и рад, что такой коллектив есть в республике.
– Компания была образована в 1994 году. Годы ее становления и развития пришлись на тяжелейший период в экономике страны. Но уже с момента рождения она нашла правильное место в жизни Усинска и района, отметил глава МО “Город Усинск” Феликс Марков.
Профессиональный геолог, министр промышленности РК Николай Герасимов подчеркнул значимость высоких темпов освоения новых месторождений компанией “Северная нефть”. Министр природных ресурсов и охраны окружающей среды РК Александр Боровинских относится к компании с принципиальностью государственного деятеля и настоящего друга:
– “Северная нефть” – законопослушная компания, закон для коллектива превыше всего. Компания строит свою деятельность, уважая традиции населения земли, на которой работает, бережно относясь к ее природным богатствам.
Начальник Главного управления природных ресурсов и охраны окружающей среды МПР РФ по республике Коми Александр Попов:
– Компания – это дружный, закаленный в невзгодах коллектив, большая нефть, трудовые успехи, широкая социальная программа.
И в завершении торжественного собрания на сцену поднялись люди, которые стояли у истоков компании, создавали ее – первый генеральный директор Михаил Дудко и его преемник Александр Самусев.
– Кто мог подумать, что в 1992 году (заметьте, не в 1994) с одного Салюкинского месторождения получится такая компания. Что она, двигаясь вслед за “трубой”, начнет открывать все новые и новые месторождения, – сказал Михаил Дудко.
– “Северная нефть” для меня родная. Десять лет – большая история. То, как сейчас работает компания и продолжает развиваться, говорит, что за эти 10 лет заложены серьезные основы, которые уже не зависят от конъюнктуры. Я бы так сказал – не знаю, чего компания не может в своей профессиональной области и деятельности. Ее ждет славное будущее, – тепло поздравил коллектив Александр Самусев.
(C) Елена КИРСАНОВА, Елена ЯКУНИНА
Песни, стихи, пироги дарили компании-имениннице в день ее юбилея
В день рождения принято поздравлять новорожденного и дарить ему подарки. 17 марта ОАО “Северная нефть” исполнилось 10 лет. В этот день руководство компании принимало поздравления от добрых друзей. В детском саду № 16 “Кристаллик” испекли для шефов большой пирог, поздравили и поблагодарили за помощь и понимание. А шефы в свою очередь преподнесли малышам подарок – караоке. В городском Совете ветеранов радушно встретили гостей из “Северной нефти”. Председатель Совета Алла Босова сказала огромное спасибо компании за то, что не забывают ветеранов, за подаренную новенькую видеокамеру и пожелала компании дальнейшего процветания.Не могут руководители и сотрудники компании ходить в гости с пустыми руками. Так, принимая поздравления коллектива школы-сада № 9 (на фото), преподнесли подарок – мебель для учебного класса. А интернату для одиноких и престарелых граждан подарили спортивные, реабилитационные тренажеры.
Интересную экскурсию подготовили для представителей компании сотрудники и воспитанники Центра нравственного военно-патриотического воспитания. В музее боевой и трудовой славы открылась экспозиция, посвященная “Северной нефти”. Ребята задавали вопросы, интересовались, чем живет компания. В завершении встречи нефтяники оставили свои отзывы в книге почетных гостей. Песнями, стихами и праздничным тортом встретили шефов сотрудники и воспитанники профессионального лицея. За последние три года многие учащиеся прошли практику на базе компании, десятки выпускников стали ее сотрудниками.
Более 200 работников компании за добросовестный многолетний труд были награждены почетными грамотами, благодарственными письмами от руководства нефтяного холдинга “Роснефть”, республиканских министерств и ведомств, городской администрации и памятными подарками от руководства ОАО “Северная нефть”. Генеральный директор компании Сергей Нестеренко вручал награды коллегам на торжественных собраниях 17 и 18 марта. А тех, кто в эти праздничные дни нес трудовую вахту, лично поздравил, побывав на месторождениях.
Интересную экскурсию подготовили для представителей компании сотрудники и воспитанники Центра нравственного военно-патриотического воспитания. В музее боевой и трудовой славы открылась экспозиция, посвященная “Северной нефти”. Ребята задавали вопросы, интересовались, чем живет компания. В завершении встречи нефтяники оставили свои отзывы в книге почетных гостей. Песнями, стихами и праздничным тортом встретили шефов сотрудники и воспитанники профессионального лицея. За последние три года многие учащиеся прошли практику на базе компании, десятки выпускников стали ее сотрудниками.
Более 200 работников компании за добросовестный многолетний труд были награждены почетными грамотами, благодарственными письмами от руководства нефтяного холдинга “Роснефть”, республиканских министерств и ведомств, городской администрации и памятными подарками от руководства ОАО “Северная нефть”. Генеральный директор компании Сергей Нестеренко вручал награды коллегам на торжественных собраниях 17 и 18 марта. А тех, кто в эти праздничные дни нес трудовую вахту, лично поздравил, побывав на месторождениях.
100% стоимость услуг ЖКХ будет платить Сыктывкар с 1 апреля
Сыктывкар стал последним городом Коми, утвердившим стопроцентный размер оплаты населением стоимости услуг ЖКХ. Решение об этом было принято на прошедшем 22 марта заседании горсовета. Платить по-новому сыктывкарцы начнут с 1 апреля 2004 года. Напомним, по решению Правительства республики, жители Коми должны полностью оплачивать экономически обоснованную стоимость коммунальных и жилищных услуг с 1 января 2004 года.Реально повышение уровня оплаты коснется лишь обеспеченной части населения. Согласно решению Правительства Коми, каждая семья будет платить из собственного кошелька не более 15 процентов от совокупного дохода. Ранее аналогичный “потолок” составлял 22 процента. Граждане, чьи доходы ниже прожиточного минимума, будут тратить на жилье и “коммуналку” не более 50 рублей.
Семьям, чьи общие расходы на эти цели превысят 15 процентов, государство будет начислять субсидии. Средства на них заложены в республиканском бюджете. Кроме того, регионам, взимающим с населения 100-процентов оплаты жилищно-коммунальных услуг, перечисляется помощь из федерального центра для субсидирования малоимущих.
Вместе с тем, по мнению депутата совета Сыктывкара Василия Попова, голосовавшего против утверждения 100-процентного уровня оплаты, такая мера может привести к судебным тяжбам. “Депутаты пошли на этот шаг, несмотря на то, что прошлое постановление об оплате горожанами 90 процентов стоимости услуг было отменено решением суда, – отметил В.Попов. – Следовательно, не исключена вероятность того, что новое постановление постигнет такая же участь”. Кроме того, по словам В.Попова, некоторые вопросы остались невыясненными. Так, непонятна обоснованность экспертизы норм потребления населением некоторых услуг, которые могут быть завышены.
ИА “Комиинформ
Семьям, чьи общие расходы на эти цели превысят 15 процентов, государство будет начислять субсидии. Средства на них заложены в республиканском бюджете. Кроме того, регионам, взимающим с населения 100-процентов оплаты жилищно-коммунальных услуг, перечисляется помощь из федерального центра для субсидирования малоимущих.
Вместе с тем, по мнению депутата совета Сыктывкара Василия Попова, голосовавшего против утверждения 100-процентного уровня оплаты, такая мера может привести к судебным тяжбам. “Депутаты пошли на этот шаг, несмотря на то, что прошлое постановление об оплате горожанами 90 процентов стоимости услуг было отменено решением суда, – отметил В.Попов. – Следовательно, не исключена вероятность того, что новое постановление постигнет такая же участь”. Кроме того, по словам В.Попова, некоторые вопросы остались невыясненными. Так, непонятна обоснованность экспертизы норм потребления населением некоторых услуг, которые могут быть завышены.
ИА “Комиинформ
Только 70% автомобилистов заплатили транспортный налог
Так, все физические лица, владеющие транспортными средствами, по расчетам УМНС РФ по Республики Коми за 2003 год должны были уплатить 122,5 миллиона рублей налога. Реально на 5 марта транспортного налога физлицами уплачено около 81,2 миллиона рублей.
Транспортный налог – региональный платеж, который направляется строго в территориальный дорожный фонд, на средства которого финансируется содержание, ремонт, реконструкция и строительство автомобильных дорог.Всего в Республике Коми насчитывается более 141 тысячи граждан – плательщиков транспортного налога. Больше всего владельцев авто проживает в Сыктывкаре (19%), Ухте (12,4%) и Печоре (7,5%). При этом наиболее дисциплинированными оказались налогоплательщики Корткеросского района (около 90% владельцев транспортных средств заплатили налог) и Эжвинского района Сыктывкара (83%). Не спешат платить налог владельцы транспортных средств в Усинске (58%), Ижемском и Усть-Цилемском (52%), Усть-Куломском (55%) районах.
“Бизнес-новости Коми”
Обсуждение на городском форуме
Транспортный налог – региональный платеж, который направляется строго в территориальный дорожный фонд, на средства которого финансируется содержание, ремонт, реконструкция и строительство автомобильных дорог.Всего в Республике Коми насчитывается более 141 тысячи граждан – плательщиков транспортного налога. Больше всего владельцев авто проживает в Сыктывкаре (19%), Ухте (12,4%) и Печоре (7,5%). При этом наиболее дисциплинированными оказались налогоплательщики Корткеросского района (около 90% владельцев транспортных средств заплатили налог) и Эжвинского района Сыктывкара (83%). Не спешат платить налог владельцы транспортных средств в Усинске (58%), Ижемском и Усть-Цилемском (52%), Усть-Куломском (55%) районах.
“Бизнес-новости Коми”
Обсуждение на городском форуме
Около 56 миллионов рублей убытков получили аграрии Коми в прошлом году
Около 56 миллионов рублей убытков получили аграрии Коми в 2003 году. Такие данные были приведены на республиканском совещании работников сельского хозяйства 23 марта.
Как отметил министр сельского хозяйства и продовольствия Коми Геннадий Низовцев, 34 сельскохозяйственных организации региона сегодня являются прибыльными, что составляет около 34 процентов от их общего числа. В 2002 году было 25 прибыльных предприятий и 64,7 миллиона рублей убытков.С прибылью сегодня работают все предприятия Ухты, половина организаций в Сыктывкаре, Воркуте, Ижемском, Корткеросском и Усть-Цилемском районе. Сумма полученной ими прибыли составила 119,439 миллиона рублей. Убыточными же признаны все сельскохозяйственные организации Инты, Печоры, Усинска, Княжпогостского, Койгородского, Сысольского Удорского и Усть-Вымского районов.
Размер кредиторской задолженности аграрных предприятий на начало 2004 года составил 547,016 миллиона рублей, дебиторской – 71,601 миллиона. Среднемесячная зарплата в сельском хозяйстве Коми – 3229 рублей или 61,4 процента по отношению к средней оплате труда по республике. На начало этого года 74 предприятия АПК задолжали выплату зарплаты на сумму 57,8 миллиона рублей.
По мнению Г.Низовцева, сегодня в Коми созданы необходимые условия для безубыточного производства основных видов продукции: молока, мяса птицы, яиц, картофеля и овощей. “Для стабилизации ситуации в отрасли в текущем году Минсельхозпрод Коми сосредоточит усилия на обновлении материально-технической базы предприятий, подготовке кадров, научном обеспечении АПК и развитии сельской инфраструктуры”, – заключил министр.
http://www.komiinform.ru
Как отметил министр сельского хозяйства и продовольствия Коми Геннадий Низовцев, 34 сельскохозяйственных организации региона сегодня являются прибыльными, что составляет около 34 процентов от их общего числа. В 2002 году было 25 прибыльных предприятий и 64,7 миллиона рублей убытков.С прибылью сегодня работают все предприятия Ухты, половина организаций в Сыктывкаре, Воркуте, Ижемском, Корткеросском и Усть-Цилемском районе. Сумма полученной ими прибыли составила 119,439 миллиона рублей. Убыточными же признаны все сельскохозяйственные организации Инты, Печоры, Усинска, Княжпогостского, Койгородского, Сысольского Удорского и Усть-Вымского районов.
Размер кредиторской задолженности аграрных предприятий на начало 2004 года составил 547,016 миллиона рублей, дебиторской – 71,601 миллиона. Среднемесячная зарплата в сельском хозяйстве Коми – 3229 рублей или 61,4 процента по отношению к средней оплате труда по республике. На начало этого года 74 предприятия АПК задолжали выплату зарплаты на сумму 57,8 миллиона рублей.
По мнению Г.Низовцева, сегодня в Коми созданы необходимые условия для безубыточного производства основных видов продукции: молока, мяса птицы, яиц, картофеля и овощей. “Для стабилизации ситуации в отрасли в текущем году Минсельхозпрод Коми сосредоточит усилия на обновлении материально-технической базы предприятий, подготовке кадров, научном обеспечении АПК и развитии сельской инфраструктуры”, – заключил министр.
http://www.komiinform.ru