Магистраль и грузоотправитель модернизируют инфраструктуру.
ОАО «РЖД» профинансировало разработку проектной документации по развитию линии Сыня – Усинск, а ООО «Енисей» уже в этом году за свой счёт начнёт реконструкцию станции Усинск.
Состояние инфраструктуры станции и прилегающего к ней однопутного участка Сыня – Усинск протяжённостью 107 км, связывающего станцию с воркутинским ходом Северной магистрали, не позволяет освоить растущий объём перевозок.
Между тем компания «Енисей», основной грузоотправитель Усинска, ежегодно увеличивает погрузку нефтепродуктов, намереваясь довести её к 2017 году до 3,7 млн тонн в год (сегодня – 1,2 млн тонн).
Проблемы с пропуском вагонопотока на участке и переработкой составов на станции имеются уже сегодня. «На подступах к Усинску часто скапливаются поезда с грузами, особенно зимой, – рассказал заместитель начальника службы движения Северной дирекции управления движением Валентин Сёмкин. – Гружёные вагоны несвоевременно подаются на фронты погрузки-выгрузки, а порожняк с нарушением сроков выводится с подъездных путей».
СЖД и ООО «Енисей» заключили договор о присоединении к станции Усинск нового подъездного пути, который построит нефтяная компания. Соглашением предусмотрено и развитие станционной инфраструктуры.
По оценке железнодорожников, при годовом объёме отправки нефтепродуктов в 1,5 млн тонн станции Усинск нужны новый приёмо-отправочный путь сквозного типа, дополнительный тупиковый для отстоя локомотивов и составов пассажирских поездов, а также обновление устройств электрической централизации и электроснабжения. Под объём перевозки в 3,7 млн тонн в год потребуются ещё один приёмо-отправочный путь, дополнительный съезд, второй тупиковый путь и маневровая вышка.
«Будем развивать собственное путевое хозяйство: строить два подъездных пути и смотровую эстакаду, реконструировать имеющиеся пути, – сообщил замначальника железнодорожного терминала товарно-сырьевой базы комплекса по подготовке и переработке нефти ООО «Енисей» Валерий Хабаров. – На станции Усинск построим два приёмо-отправочных пути, реконструируем устройства СЦБ и систему освещения».
В свою очередь РЖД увеличат пропускную способность участка Сыня – Усинск под гарантированный нефтяниками объём перевозок. «На перегонах Сыня – Юкост и Юкост – Усинск планируем построить два разъезда с полезной длиной приёмо-отправочных путей. Разъезды оснастим современными устройствами электроснабжения, автоматики и телемеханики», – сообщила начальник сектора мониторинга и анализа реализации инвестпрограммы инвестиционной службы Северной дороги Марина Фролова.
На СЖД уверены, что реконструкция станции и развитие участка обеспечат приток дополнительного объёма высокодоходных грузов и решат транспортные проблемы грузополучателей и грузоотправителей Усинска.