С 11 августа вступил в силу Приказ Минобрнауки об утверждении примерных программ профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий. Данный Приказ направлен на повышение качества подготовки будущих водителей и, соответственно, на снижение числа дорожных аварий с участием выпускников автошкол. фото: 1gai.ru Документом предусмотрен новый порядок подготовки будущих водителей, в соответствии с которым учебные программы в автошколах значительно усложнятся: число часов на теорию и вождение увеличится, появятся новые предметы, к материально-техническому оснащению автошкол требования также становятся более жесткими. Так, согласно предъявляемым требованиям, автошкола должна иметь автодром площадью не менее 0,24 га. Также в программах прописаны формулы, по которым считается пропускная способность автошколы, в зависимости от количества и размеров классов, а также от числа автомобилей. С момента вступления Приказа в силу, все автошколы должны будут получить лицензии на ведение образовательной деятельности, которые будут выдаваться после проверки ГИБДД. Также в соответствие с Приказом, у желающих появится возможность обучаться вождению на автомобиле с автоматической коробкой передач. В данном случае водители получат в правах отметку «АТ» и смогут управлять автомобилем только с автоматической трансмиссией. Помимо этого, владельцы мопедов и скутеров, начиная с 16-летнего возраста, могут пройти обучение на получение водительского удостоверения категории «М» и стать полноправными участниками дорожного движения. Изменится и образовательный процесс. Он будет разделен на циклы: -базовый (84 часа) – изучается только теми, кто получает водительское удостоверение впервые и перезачитывается при обучении на любую другую категорию. Особое внимание в Примерных программах уделено вопросам психологи водителя, поэтому в базовый цикл введен предмет «Прихофизиологические основы деятельности человека». В учебном предмете «Основы управления транспортным средством» впервые предложено изучение принципов экологичного и экономичного управления транспортным средством, а также таких вопросов, как обеспечение безопасности наиболее уязвимых участников дорожного движения, детская пассажирская безопасность. Также в базовом цикле обучают основам законодательства в безопасности дорожного движения, оказанию первой помощи. Отметим, что если человек уже имеет водительское удостоверение, для получения следующей категории ему не требуется обучение по базовому циклу. -специальный – необходимый для подготовки водителей транспортных средств определенной категории или подкатегории. -профессиональный – обеспечивающий освоение основ профессии водителя и изучается при обучении на категории и подкатегории транспортных средств, которые могут осуществлять перевозку пассажиров и грузов. Еще одно отличие «старой» программы обучения водителей от «новой» – временнОе. До сих пор на обучение по категории “В” отводилось 156 часов, из которых 106 составляла теория, и 50 – практика. С 11 августа желающие получить категорию «В» будут учиться 190 часов (130 часов – теория, 56 – практика и 4 – экзамен). Причем, если теория считается академическими часами, то практика – астрономическими. А тем, кто начал обучаться в автошколах по старым программам, до вступления в силу Приказа, не стоит беспокоиться, их нововведение не коснется. Они будут заканчивать обучение и сдавать экзамены по – старому. (с) Министерство внутренних дел по РК