В Усинске с апреля месяца не работают датчики весового контроля. По словам руководителя “Дорожного контроля” Коми, к ремонту рубежей так и не приступали.
Как рассказал на заседании руководитель «Дорожного контроля» Александр Казаков, за восемь месяцев работы системы автоматического весогабаритного контроля в Коми было вынесено свыше 28 тыс. постановлений на общую сумму 64,56 млн рублей. Из них 194 нарушения были по весогабариту, сумма штрафов составила 49,2 млн рублей. В бюджет поступило лишь 9,2 млн рублей — за нарушение весогабарита и более 7 млн — скоростного режима.
С момента запуска системы «Дорожный контроль» столкнулся с рядом ее недостатков. В частности, зимой некачественно чистили участки рядом с пунктами весогабаритного контроля, также из-за погодных условий оборудование считывает показатели некорректно. Были случаи длительной неработоспособности системы из-за обрывов кабелей. В частности с 16 апреля в Усинске и с 17 мая на дороге Визинга-Кажим рубежи и вовсе не работают — датчики повредили неустановленные лица. На дороге Визинг-Кажим кабели заменили, и скоро система вновь вступит в строй, по Усинску работы еще выполнили.
Сами водители не стремятся соблюдать правила перевозок: скрывают номера, перед рубежами начинают ехать с маленькой скоростью (3-20 км/ч), из-за чего возникают пробки, прозвучало в докладе Александра Казакова.
Несмотря на все перечисленное, в «Дорожном контроле» считают, что число нарушений после введения системы весогабаритного контроля значительно снизилось. Если во время тестирования оборудования 40% транспортных средств двигалось с нарушениями, то сейчас уже 5-7%. К тому же стало меньше машин весом 80-100 тонн.
В прокуратуре Коми с этой позицией несогласны и утверждают, что «система не заработала». Как отметил начальник управления по надзору за исполнение федерального законодательства прокуратуры Коми Константин Ковалев, в бюджет с штрафов за весогабарит вернули 4,1 млн рублей, а при этом на систему израсходовано — 38,215 млн.
— О какой эффективности хотя бы расходования бюджетных средств на эту систему, не говоря уже о эффективности самой системы, вы говорите? — высказался прокурор. Отдельно он отметил нерасторопность в устранении неполадок неработающих рубежей в Усинске и Визинге.
Заместитель председателя правительства-министр энергетики, жилищно-коммунального хозяйства и тарифов Коми Константин Лазарев, под чьим руководством шло заседание, поддержал надзорное ведомство. По его словам, озвученные замечания правильные. Несмотря на положительные тенденции, коренного улучшения ситуации на дорогах нет.
Да у нас не в чем нет улучшения ситуации.
+100500
Сначало отремонтируйте дорогу от 89-й до 150 км в сторону харьяги а потом деньги собирайте за перегруз
Мне вот, честно, довольно параллельна дорога до Харьяги. Она промысловая. Ее так попользовали недропользователи. Поезда под сотню тонн уже норма. При нормальной загрузке транспортный бизнесс в районе нуля. Отправители груза так же несут ответственность(или должны).
Так отремонтировали же!!! вы что не заметили, даже тут писали, что 50 км. дорожного полотна отремонтировано! НЕ заметно что-ли?! ток ремонта не видно, а он есть! статьи лень искать, одна весной была, что предписания прокурора на ремонт 50 км., а в конце лета отчитались – мол все готова дорога отличная! Работы выполнены в полном объеме и в указанный срок, “денюшки” потрачены по назначению. Не переживайте, скоро Дедушка Мороз и его компания ПАО “МОРОЗДОРСТРОЙ” отремонтирует дорогу!
А чего прокуратуре не понятно по Усинску и затягиванию вопроса? Нашему мэру весовой контроль не выгоден
У него весь бизнес на этом построен. Он довольно теперь рученки свои поганенькие потирает.
А у тебя лучше получается свой язык поганенький чесать?
А мне нравится как ты ёрзаешь 😉 а що? Тебе не приятно?
Согласен полностью с Василием. Всё все знают и молчат. Такаев каждое утро на свою базу ездит и утро 6аш мэр начинает не с насущных проблем города, а с управления своим бизнесом. Мэр свои бизнес спасает, что он с работающим весовым контролем зароботает , только баранку. А так ему хорошо при икорке. Верёвочка красная на руке тебе в помощь Николай. Наручники ждут
Я когда на дачу еду, на том месте постоянно вижу как водители тряпками номера закрывают, или едут уже с закрытыми.
Я так понимаю это норма? За это прав не лишают случаем?
а тебе то какая разница?
За это штраф и на много меньше чем за перевес, потому и закрывают.
Ваши датчики нам и не нужны
Дорогу сделайте сначало до Харьяги.а потом весы и тд.