Владимир Владимирович Путин подписал Указ о стратегии развития Арктики до 2035 года, который непосредственно касается Воркуты, Инты, Усинска и Усть-Цилемского района.
В наших приоритетах — развитие экономики и социальной сферы Воркуты и Инты, формирование Парнокского железомарганцевого минерально-сырьевого центра в Интинском районе, создание горно-металлургического комплекса по переработке титановых руд и кварцевых песков крупнейшего в мире Пижемского месторождения в Усть-Цилемском районе, геологоразведка, модернизация транспортной инфраструктуры и многое другое, пишет на своей странице глава Коми.
Развитие железнодорожной инфраструктуры прописано в Стратегии отдельным пунктом — это магистраль Сосногорск – Индига, реконструкция участка Коноша – Котлас – Чум – Лабытнанги, строительство участка Вендинга – Карпогоры.
Владимир Уйба уточнил, что в приоритет входит и строительство автодороги Сыктывкар – Ухта – Печора – Усинск – Нарьян-Мар, проведение дноуглубительных работ на реке Печоре, реконструкция и организация аэропортовой сети, включая аэропорт Воркуты.
Потенциал развития нашей Арктики далеко не исчерпан, и Северный морской путь станет драйвером её развития. Эти территории обладают богатейшими ресурсами, и работы по их развитию предстоит очень много.
Я уверен, подчёркивает глава РК, что на федеральном уровне будут приняты решения, которые обеспечат исполнение стратегии развития наших моногородов и арктических территорий.
Поживём и увидим. А то от обещаний нашего нулевого уже тошнит.
Всегда ставят сроки лет так через 15-20, чтобы потом никто с них ничего не спрашивал.
До начала заседания президиума Государственного Совета РФ в Ненецком автономном округе глава государства обсудил с руководителем региона ряд вопросов.Ненецкий автономный округ является единственным субъектом Европейской части России, не имеющим постоянного наземного транспортного сообщения с другими субъектами Федерации. Актуальность развития наземной транспортной инфраструктуры НАО для освоения Арктической зоны Российской Федерации очевидна, поэтому вопрос о завершении строительства автодорого Нарян-Мар-Усинск,с подъездами к г.Воркута и Инта в 2012-2017 г.г. И денег Медведев насыпал не мало.Интересно а где дорога с 2017г,ну или “Где деньги Зин”.Сейчас под Аркический проект на эту же дорогу которая должна быть достроена в 2017г опять денег получат.
Чушь очередная. Города не будет лет через 15-20. Вахтовый посёлок останется.
ВОРКУТА там вообще кошмар, ужас как люди там выживают.не дай боже Усинску такая нищита городская.
Город уже вымирает. Показушные детские площадки только строят на площади перед администрацией.
с чего Вы взяли, что город вымирает??? Цветёт и пахнет!!! Много молодёжи в городе, молодых семей, детей! Старики уезжают, молодежь приезжает, так было и будет)
Но цену на жильё хочется пониже.)
Город не исчезнет, пока долги не отдаст. 🤣🤣🤣
Убыль населения больше…
В УКАЗЕ ПЕЧАТЬ НЕ ПРАВИЛЬНАЯ ( слово канцелярия), ПОДПИСЬ ОТСУТСТВУЕТ. А ТАК ДОРОГУ ДОСТРОИМ В 2026 ГОДУ МОЖЕТ БЫТЬ .
Компот.
Слово “не правильная” написано неправильно. Про запятые молчу.
не совсем, правильный подход к контенту.
(не читал, кстати)
Боюсь поумнеть окончательно.
Дорога “на Усинск”, нужна “по столько, по сколько”.
Это дорога в Нарьян-Мар. Стратегически важный город. Идёт борьба за Арктику.
А так, для идиотов – компот
Идёт борьба инвесторов (китайцев, европейцев, американцев и так далее) за большой и лакомый кусок. А про развитие инфраструктуры для народонаселения речь не идёт.
Обыватель дальше своего носа не смотрит.)
Ему всё — компот.
Ему трэба на своём корыте выехать с комфортом.
Дно реки ему не нужно, он о нём не думает.
А развитие речфлота, тоже в инфраструктуру Севера входит.
Глядишь и вернуться к проекту соединения Печоры с Вычегдой.
Всеобщее потепление, подтолкнёт к этому
Это ты Диме Медведеву расскажи.
Кто это?
Нью Васюки. Вы просто дыру залатайте на Заводской, страсть удалите возле Евразии, компенсаторы наконец смажьте на ЖД супер мосту.
Денег нет, но вы держитесь!!!