Напомним, что вчера вертолет Ми-8Т компании «Комиавиатранс» при заходе на посадку в условиях ухудшенной видимости при маневрировании проскочил посадочную площадку и лег на левый бок.
Посадка была совершена на трритории Ненецкого автономного округа в 1.5 км. от буровой Северная Хаяха. На борту находилось 23 человека, из них 4 члена экипажа. Маршрут следования Печора – Буровые- Усинск». Все люди, находящиеся на борту были эвакуированы.
Уже сегодня в сети появились фото инцидента. Вчера была опубликована информация, что вертолет получил незначительные повреждения и будет восстановлен силами компании АО «Комиавиатранс». Однако фото подтверждает совсем другой факт: значительно поврежден корпус, носовая часть и один из входов в двигатель.
Синяя изолента им в помощь!
Тут голубая вполне справится. Синяя для тяжелых случаев. Да и подкрашивать не прийдется.
Спаси и сохрани людей!
У всех дети,семьи!
Пофиг на семьи и детей.Жизнь человека сама по себе ценна,а то если человек одинокий то можно и погибать?
Всем шутникам вы наверно забыли что все мы летаем на самолетах, ездим на машинах, поездах, и случится может все, и вам будет уже не так смешно когда что то пойдет не так
Щас пойду гроб и венки заказывать. Веселее надо, бодрее. Экипаж к стенке. Не видишь – не летишь, не едишь, не стреляешь. Все просто, как апельсин.
Бедняги, вот страху то натерпелись. Слава богу, без жертв.
Теперь будут всегда пристёгиваться.
Всем добра. )
Ничего страшного. Отрихтуют, покрасят и дальше будет летать.
Кто ссыт тот гибнет
Иногда, ты и не знаешь, от чего умер.
Я считаю, что ошибка пилота.
Видел как вертолет Комиавиатранса крОдется к площадке…
У них там, походу “Плохой/Хороший” схема, у летунов.
Один может без круга, в центр попасть, а второму надо пол бака сжечь, что бы на площадку приземлиться.
Нормального пилота видно издалека.
Вертолет 1987 года рождения.
24 января 2020, заканчивался сертификат лётной годности.
С виду, серьезных повреждений нет.
В вертолёте, главное каркас. Остальное можно поменять (Я так предполагаю).
Каркас это фюзеляж но есть ещё 2 двигателя 2 режуктора и л 2 комплекта лопастей это самое дорогое.
Спасибо, можно, мне этого, и не говорить. )
О сроке эксплуатации, я тоже знаю. )
А каркас, это жесткости. Под оболчкой фюзеляжа.