Для строительства зимней переправы через Печору выбрали не то место

53
1694

В Усинске не могут приступить к обустройству переправы через реку Печора. Без связи с большой землей остается более 2,5 тысячи человек — жители отдаленных деревень.

Напомним, местные жители считают, что во всем виноват владелец баржи, который продолжает делать рейсы по Печоре.

Как сообщает «Российская газета», сам предприниматель уверен, что для строительства переправы просто выбрали неправильное место.

Навигация на Печоре была закрыта еще 22 октября. Предполагалось, что за месяц на реке встанет лед, и рабочие смогут приступить к заливке дороги.

Тем не менее по Печоре продолжает ходить баржа. Местный предприниматель специализируется на перевозке машин. В клубе автолюбителей Усинска «РГ» озвучили тарифы — перевозка легковушки на другой берег Печоры стоит семь тысяч рублей, за доставку грузовика придется выложить 20 тысяч.

В клубе не сомневаются — именно активная деятельность баржи на участке Печоры привела к тому, что лед на этом участке никак не может стать.

— Я лед не разбиваю. Для переправы вообще выбрано неправильное место, здесь река замерзает на месяц позже, чем выше по течению, — утверждает предприниматель Александр Мелехин.

С обвинениями от местных автолюбителей категорически не согласен, заявляя, что в межсезонье для жителей отдаленных деревень единственный способ перевезти какой-то груз — это воспользоваться баржей.

Как сообщил «РГ» глава администрации Усть-Усы Валерий Старыгин, переправа через Печору должна заработать аж к 15 января. Пользоваться ею жители смогут до марта, затем на какой-то период они опять окажутся в изоляции. Чиновник заверил, что в деревнях и селах сформирован необходимый запас продуктов и медикаментов, а в случае острой необходимости к жителям может прилететь вертолет.

Местные власти из-за работы баржи собираются обратиться в Печорскую транспортную прокуратуру и региональную инспекцию по маломерным судам.

Между тем сам Мелехин сообщил «РГ», что через несколько сезонов намерен купить ледокол. Бизнесмен уверен, что с новым транспортом он сможет круглый год связывать жителей отдаленных деревень с остальным миром, а противники идеи опасаются, что с ледоколом никакого зимника на этом участке создать точно не получится.

Многие усинцы мечтают о том, чтобы через Печору был построен понтонный мост. Но, по словам Старыгина, такой проект даже не обсуждается. В районе Усть-Усы ширина реки достигает 1,1 километра, а в половодье вода разливается на ширину до 1,4 километра. В ледоход на такой ширине понтоны просто разорвет. Кроме того, Печора — судоходная река, что ставит под вопрос любое мостовое строительство. И третья проблема — после Печоры на пути лежат еще две узкие реки, при строительстве зимней переправы их заливают все вместе, и пока не существует даже обоснованной идеи того, как можно поставить на этом участке какое-либо капитальное сооружение.

Печать

53 КОММЕНТАРИИ

  1. Ну у нас компромиссов не бывает. )))
    Идиотизм, сплошь и рядом.
    Что за идиотская мечта — понтонный мост!?

  2. Надо быть полным идиотом, чтобы не видеть,что именно баржа мешает встать льду.

      • Создает трение.
        Широко известный факт — при трении выделяется тепло… )))

      • Ё-моё! Это тепло, конечно, сильнее мороза. Всей реке мешает замерзнуть Это известный факт.

      • Да не мешает конечно. А то что с лева по борту и с права по борту уже лед — это просто совпадение.
        Человек старается, помогает, рискует своей жизнью и имуществом практический безвозмездно (7000-8000 за легковушку) переправляться с берега на берег.
        Он кушать в семью приносит и обеспечивает работой целых троих человек.
        Ради этих добросовестных самоотверженных товарищей наш город вполне может и подождать.

      • Допустим, не только он кушать хочет, баржу тоже надо на что-то содержать. и тех кто обслуживает и тех, кто грузит .. У «целых троих» тоже семьи. И грузят, возят не только себе. Как бы вы говорили, если б жили далеко от городских благ? Тоже бы обиженного стоили, или были бы угнетённые безвыходом?

      • Так а какого хрена единственную возможность в году выехать из города по цене бензина у людей отнимает предприимчивый человек и его три семьи? Занимался бы перевозками в стороне от места заливки переправы слова бы никто не сказал.
        Сколько ты перевозишь транспорта частников с деревень? И сколько транспорта коммерческих организаций?
        Святого еще строит из себя!

  3. Не знает он. Он знает, что надо на машине уже мотаться на «большую землю» и не вахно,насколько крепкий лёд. И никаких гвоздей!!! Кто этого не понимает, тот идиот и всё тут.

  4. Он ведь прав! Переправа раньше была напротив склада сахара. И без заливки между прочим. Но там уж очень злой подъем да и по селу движуха невозможна. А вот подняться выше вдоль берега вполне возможно и не очень затратно. А Петровичу оставьте низ. Пусть возит пока переправа не будет готова. А тариф он снизит, потому как в законе трафик увеличится. Ну и конечно безопасность усилить, вплоть до шлюпок. Это прибавит пару месяцев автосообщения. Нам ведь это нужно??? Или?

    • Я так понимаю, что навигация закрыта официально ещё в октябре? Значит Милехин просто нарушает и ссыт на весь закон с высокой баржи. Неужели по данному факту прижучить нельзя? Если навигацию официально закрыли, значит, на то причины были? Может создаётся опасность и угроза жизни и здоровью? Или власть имущим нечего делать, когда принимают решение о закрытие новигации? То есть… Всё кругом неправы в данном вопросе а один лишь Милехин прав? Тогда второй вопрос: почему работает один Милехин а все остальные перевозчики послушались власть и прекратили свою навигацию вместе с запретом на неё? Опять все перевозчики не правы и трусы а Милехин один прав? Просто интересно услышать ответы.

      • Он безоговорочно приносит пользу. Ерунда все эти правила. Нам вот без знака ШИПЫ ну никак невозможно было, и подобной бредоереси примеров тьма. Власти лишь нужно разобраться и помочь а не кошмарить, и нефиг подстрекать и давить. В настоящее время они заняли позицию разумного минимума — не можешь помочь — не мешай! А ответственность на капитане. И никого не тянут лебедой на корыто ржавое. А остальные портуют в Парме, Уса их не пускает))) но жаба душит))) Петровича поставите, раньше не уедете, только мороз решит а его нет.

  5. +++. Хоть одно рациональное предложение. И вполне тактично для всех,не унижая, не оскорбляя. Все бы так общались, больше пользы и самооценка выросла бы у всех.

  6. Килобайту. Расскажи какой закон он нарушает? Расскажи также за что его можно прижучить. Только выдержки из УК а не твои домыслы. Если не будет зимника к Новому году ты сам к нему в очередь встанешь чтобы в свою Пензу уехать(про Пензу это условно)

    • Вот нашел же рыбное место. Из за тебя бесплатный для жителей зимник к новому году не будет готов, а у тебя резко вырастет прибыль на новый год. Да? Крыса ты самая настоящая!

      • Guest я с Вами согласен Милехену нужна только прибыль и плевать ему на всех и вся.

      • А я не согласен, с слишком перевозбуждённым Guest-ом.
        Вот в соседней новости, про ёлку написали. )
        Значит уже не на всех плюёт. )
        А сколько стоит вывезти машину на платформе ЖД? 20 тыщщ!?
        А почему не «по цене бензина»?
        А Путин свой бронеавтомобиль по всему миру таскает… Интересно, в том же самолете, что и сам летает? Нет?
        А мог бы как Меркель, на рейсовом, в Буэнос-Айрес слетать…

    • Люди едут на праздники что бы отдохнуть и сэкономить деньги на барже, а тут еще один кровосос….

  7. Не силен в законах. Не знаю. Я от логического мышления иду. Если навигация запрещена, значит кто-то принял какой-то регулирующий документ, что всё… Нельзя. А раз нельзя, значит должны за этим следить и как минимум штрафовать. Или я что-то не понимаю опять? Если я нарушаю ПДД — меня же наказывают за это правда?

    • Если его оштрафуют, тебе легче станет? А людям, которые пользуются паромом?
      Чего докопались до него? Законов не знаете, реку не рискуете испробовать, а претензий хоть отбавляй. Иные постоянно нарушают ППД и причём не для других рискуют, а себя потешают «мастерством» своим.
      Как в басне:- ..»ты виноват уж тем, что хочется мне кушать»..

      • А я разве кого-то обвиняю или к чему-то призываю. Я вопросы задаю по незнакомой мне теме. Была статья, были комментарии… Я вот и спросил чего не понимаю. Повторюсь, я руководствуюсь логикой. Мне отвечают, я понимаю больше чем раньше.

      • Мне станет легче если его оштрафуют, а лучше потопят его посудину

    • Был когда-то такой депутат, от Усинска.
      Толпа недалеких людей голосовала за него, потому что он обещал дорогу на Большую землю. )
      А вот человек реально этой связью занимающийся, всех раздражает.
      Многие хотят потопить его судно, а самого его просто убить.
      «господа, вы звери» (Раба любви)

      • Fathter ты пустая бочка, которая звенит больше всех.

      • Ты усомнишься, вероятно, Но количество Анонимов здесь просто зашкаливает, а негативу вашему, порой хамскому, предела нет. Оооочень утомляет ваш неадекват.

  8. Хорошо как же тогда ледоколы бороздят круглый год наши северные моря и реки. Они что тоже какие—то законы нарушают?

    • Ну вы не сравниватйте. Вопрос звучит так, как будто нельзя кататься зимой на велосипедах. Но есть такое понятие, как зимний велосипед на которых можно. Думаю, тут примерно такое же понятие.

  9. А мне вот если придется на Новый год ехать на барже за 7 тыс, то я погуглю как коктейль Молотова готовить.

  10. Можно ведь использовать статью 238 УК — оказание услуг не соответствующих требованиям безопасности, штраф до 300 тыс или другие санкции. Неужели у нас власть такая беззубая что готова плевать на потребности нескольких тысяч человек в угоду одному зарвавшемуся ИП.

    • Причем тут зависть. Это вредительство в особо крупных жителям Усинска и НАО.

      • Что мешает, построить переправу, выше или ниже по течению? )
        Как тут уже говорилось, то ниже по течению и место уже есть, и замерзло уже, и подъездная дорога короче…

      • Вы не владеете ситуацией, предмет Вам не ясен. Ваша опора анонистические комментарии.

  11. На реку мост, баржу на дно, администрацию на шпагат. ТРЕБУЕМ МОСТ!!! НАМ НУЖНА БОЛЬШАЯ ЗЕМЛЯ!

    • А зачем? Что бы в Печоре праздновать Новый год?
      Там тоже переправы нет.
      Читайте новости соседей.
      Там, кстати теплее, чем здесь. Ну река может быть уже и спокойнее.
      Хотя и намораживают, со стороны Печоры, но проталину-то никак не затянуть.
      Вы всё Милёхина хаете…
      Вот новость из Печоры:
      ПО ТОНКОМУ ЛЬДУ…
      В ночь с 27 на 28 ноября на еще не полностью замерзшей реке Печоре произошла трагедия: погиб водитель провалившегося под лед снегохода.

      Как сообщили в Печорском аварийно-спасательном отряде, двое братьев, жители Кедрового Шора, поехали на «Буране» в гости в соседнюю Медвежскую через реку в том месте, где образовалась проталина. В какой-то момент лед не выдержал, и снегоход ушел под воду. Пассажир смог выбраться на лед и затем добраться до деревни. Тело водителя удалось достать вызванным утром спасателям.

  12. Не успели коммунисты дорогу сделать и всё…Спасибо,хоть железка есть!

    • А мост покрасить даже не могут, компенсаторы поржавели, хоть бы нефтярой облили или отработкой. Все на убой

  13. Десять лет на этом месте делают переправу. А умники в свое оправдание говорят что не то теперь место.

  14. А есть другие фото, этого места?
    Хочу фото со стороны Печоры.
    Там похоже полынья в половину реки. Не меньше)

    • Ещё раз прошу.
      Покажите фото Печоры, с середины реки и дальше.
      Хочу посмотреть на полынью, которая в этом году, точно не замерзнет. )
      Не зависимо от того, ходит там кто, или нет. )

  15. Мост не будет все израсходовано на крымскый и на кольцевую Москвы там все нашы усинскии депутаты госдумы сидят инвестировать они куда угодно только несюда невыгодно для народа простого они машинами непользуються по дорогам Росси и а самолетами туда а там мерс а тут Лексус.

  16. купишь легковую дорога плохая, купишь джип, дороги вообще нет, уже боюсь что то покупать))))

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here