Власти Коми просят выделить из федерального бюджета на ремонт дорог 98,5 млрд рублей

18
551

Глава региона отметил, что в республике в неудовлетворительном состоянии находятся 125 капитальных мостов, в предаварийном состоянии – шесть мостов.

Глава Республики Коми Владимир Уйба попросил выделить из федерального бюджета 98,5 млрд рублей на ремонт дорожной сети региона и приведение ее к нормативу в ближайшие пять лет. Этот вопрос обсуждался в четверг в ходе встречи главы Коми и заместителя министра транспорта РФ – руководителя Федерального дорожного агентства Андрея Костюка, говорится в сообщении пресс-службы руководителя республики.

“Владимир Уйба обратил особое внимание на текущее состояние мостовых сооружений на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения в Коми. Сегодня в регионе эксплуатируются 317 мостов капитального типа, 29 деревянных и 12 наплавных. В неудовлетворительном состоянии находятся 125 капитальных мостов, в предаварийном состоянии – шесть мостов. На реализацию мероприятий по ремонту дорожной сети в период 2021-2025 годы требуется выделение из федерального бюджета около 98,5 млрд рублей”, – говорится в сообщении. Конкретных решений на федеральном уровне по этому вопросу пока не принято, уточнили ТАСС в администрации главы республики.

На встрече обсудили также планы по реализации нацпроекта “Безопасные и качественные автомобильные дороги”. В этом году по нацпроекту в республике приведут в нормативное состояние 54,6 км дорог, в том числе 27 км на региональных трассах, 5,8 км – местного значения и 21,8 км – уличной сети Сыктывкара. Также планировалось обустроить 50 пешеходных переходов и выполнить работы по освещению. На это выделено более 763 млн рублей, в том числе 441 млн рублей – из федерального бюджета. Как отмечал в начале ноября Уйба, все работы в рамках нацпроекта практически завершены.

В Коми 283,6 км федеральных дорог, из них 97% соответствуют нормативу. На развитие сети федеральных дорог региона с 2019 по 2021 год будет направлено суммарно 3,8 млрд рублей, отремонтируют 137,1 км трасс. В 2019 году из федерального бюджета выделялось 925,44 млн рублей, в 2020 году – 963,62 млн рублей. При этом три трассы в Коми вскоре станут федеральными.

Так, автодорога Чекшино – Тотьма – Котлас – Куратово, которая формирует Северный широтный коридор, связывает Коми, Архангельскую и Вологодскую области, включена в этом году в перечень автодорог общего пользования федерального значения, сейчас проходят мероприятия по передаче трассы в федеральную собственность. Ее протяженность составляет 672,5 км, из которых 65,9 км проходят по Коми. Передача в федеральную собственность трассы Сыктывкар – Кудымкар, также входящей в Северный широтный коридор, ожидается в 2023 году.

Стратегическую для Русского Севера трассу Сыктывкар – Ухта – Печора – Усинск – Нарьян-Мар, протяженность которой в Коми составляет 907,7 км, планируется передать в федеральную собственность в 2025 году. Она входит в состав транспортного коридора Север – Юг. Рассматривается вопрос о передаче ее в федеральную собственность в более ранний срок.

print

18 КОММЕНТАРИИ

      • Вот за *что-то^ и менять, этого достаточно. Его изначально быть не должно, филин не даст соврать.

      • Ну да.. интересная старушка, умерла, а чешет брюшко… – Это про него..

      • Вот только брюшко и осталось. Как личность я давно погиб, не выдержал реалий зверинца.

      • Такому зверю, как ты не тот зверинец предложила судьба? Ну, её видней, кому какой зверинец подсудобить. Не сильная, видать. у тебя “личность” была.

      • В судьбу не верю, в людей тож. Глобальное лицемерие.

      • Вот тут я с вами соглашусь, пожалуй, на все100%.

  1. Нужно организовать контроль над работой дорого/мостостроителей, глядишь и бюджет снизим, так как халява уйдёт. Что сотворили с мостом на Силаель? Тупо засыпали бетон песком? Прикольное северное строительное ноу-хау, пригласить Дедушку Мороза в помощь 🙂

  2. Знаешь, назвал тебя своим именем, какого ты достойна, а фильтр не пропустил.
    Походу ты любишь “сверху”

  3. Тебя это сильно волнует? …”назвал”, “достойна”…. К кому обращаешься, “фильтр”?

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь